2020届一轮复习通用版专题15交通运输方式和布局-突破2020高考地理之2019真题综合题精讲精析学案

2020届一轮复习通用版专题15交通运输方式和布局-突破2020高考地理之2019真题综合题精讲精析学案

专题15 交通运输方式和布局 ‎【高考真题1】（2019年天津卷）14．读图文材料，回答问题。‎ 波兰中部的罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心，但20世纪90年代以来经济发展停滞。中欧班列的开通，使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。‎ ‎（1）罗兹市为了充分发挥货物集散地的作用。应重点发展的产业部门是_______。（2分）‎ ‎（2）中欧班列的运行，为我国相关港口带来了更好的经济效益。为什么？（6分）‎ ‎【知识框架】‎ ‎【知识要点拓展】‎ 一、主要交通运输方式 ‎1．现代交通运输方式：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。‎ ‎2．主要交通运输方式的特点 运输方式 主要特点 铁路 运输 优点 运量大、速度快、运费较低、连续性好 缺点 造价高、消费金属材料多、短途运输成本高 公路 运输 优点 机动灵活、周转快、适应性强 缺点 运量小、耗能多、成本高、运费较贵 水路 运输 优点 运量大、投资少、成本低 缺点 速度慢、灵活性和连续性差 航空 运输 优点 速度快、效率高 缺点 运量小、能耗大、运费高、设备投资大 管道 运输 优点 损耗少、连续性强、运量大 缺点 设备投资大、灵活性差 ‎3．交通运输方式发展方向：高速化、大型化和专业化。‎ 二、交通运输布局 ‎1．交通运输网 ‎（1）构成要素交通运输点：如车站、港口、航空港；交通运输线：如铁路、公路、航道 ‎（2）类型主要按层次：省级、大区级、国家级综合运输网；按形式：单一运输网和综合运输网 ‎2．影响交通运输布局的区位因素 ‎（1）经济因素——决定性因素。‎ ‎（2）社会因素——主要因素。‎ ‎（3）技术因素——保障性因素。‎ ‎（4）自然因素——限制性因素。‎ ‎3．典型案例：南昆铁路的建设。‎ ‎（1）影响因素：国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。‎ ‎（2）重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济的发展。‎ 经济意义：有利于资源开发和物质输出 ‎ 有利于发挥铁路对经济的辐射作用，促进外向型经济发展 有利于开发旅游资源，带动第三产业发展 社会意义：有利于少数民族地区经济的发展,加快少数民族地区的脱贫步伐 有利于巩固民族团结和社会安定 有利于巩固国防，保卫边疆 合理布局铁路网 ‎〖图文拓展〗‎ ‎1．公路与运输距离 公路运输能实现“门到门”服务，且容易装车，对商品损伤较小，可作为其他运输方式的接运工具，适于中短距离运输；但在缺少铁路、交通不便的山区、高原，公路运输也适宜长途运输。‎ ‎2．集装箱与专业化 集装箱将货物集合组装成集装单元，在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。‎ ‎3．山地对交通线的影响 山地起伏大，交通线尽量沿等高线修建，避开地形复杂的地区；在陡坡上修路要修成“之”字形弯道或开凿隧道（从背斜部位穿过，避开断层带）。‎ ‎4．以桥代路的目的 以桥代路在人均耕地少的地方是节约耕地；在冻土、黄泛区是防止地质灾害对铁路的影响；在自然保护区是为野生动物提供迁移通道；在城市是为提高交通通达度。‎ ‎☆重点考向 考向一  主要交通运输方式的比较与选择 ‎1．五种交通运输方式的特点 运输方式 特   点 运量 运价 运速 灵活性 连续性 成本 水路运输 慢 差 差 低 铁路运输 较快 差 好 投资大，占地广 公路运输 较慢 好 好 短途运输成本低 航空运输 快 差 差 投资大 管道运输 损耗小、平稳安全、管理方便 差 好 投资大 ‎2．交通运输方式的选择 ‎（1）各种交通运输方式的适用范围 空运←贵重、急需、数量不大的货物 公路←短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜活 铁路←远程、量大、不太急需的货物 水运←大宗笨重、远程、不急需的货物 管道←以流体为主、如石油、天然气等 ‎（2）交通运输方式的确定 本着“多快好省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。‎ a.货运方式的选择 b.客运方式的选择 ‎(1)客运要快，强调直达性。‎ ‎(2)要具体情况具体对待。如考虑旅客的任务、时间、距离、价格、目的(如开会、调查、经商、探亲、旅游)及每个人的经济条件等。‎ 考向二  交通运输线布局的区位条件分析 ‎1．交通运输线（铁路、公路）的区位因素分析 ‎（1）影响交通运输线的区位因素及其关系 ‎（2）自然因素对交通运输线布局的影响 区位因素 影响分析 地形 平原 对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。如京沪高铁的许多路段采用“以桥代路”‎ 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字弯曲线路或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率以及冻土、积雪的深度等 ‎（3）社会经济因素对交通运输线布局的影响 区位因素 影响分析 经济因素 合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等 社会因素 巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区经济发展等 技术因素 使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁 ‎2．交通运输线区位选择的原则——“低、高、大、小”‎ ‎（1）成本低——山区线路起伏要小，隧道要少；平原线路要直，桥梁要少。‎ ‎（2）安全性高——山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。‎ ‎（3）经济效益大——地方性公路应尽量多经过居民点，国道或高速路以直达为主。‎ ‎（4）生态破坏小——平原地区少占农田，不破坏水利设施，山区注意植被的保护。‎ 比较项目 比较内容 建设成本 包括材料成本、劳动力成本、搬迁成本等 路线长短 包括原有线路、建设距离等 沿线村镇 包括沿线村镇数量多少、规模大小、人口多少等 施工难度 地形起伏、桥涵多少、高寒缺氧、风雪、冻土等 沿线灾害 地质灾害、气象灾害 占用耕地 占用良田多少 生态影响 对生物多样性、水土流失、土地荒漠化影响等 ‎3．水运航线区位条件 ‎（1）社会经济因素：①人口、城市分布；②经济发展程度决定市场需求量。‎ ‎（2）自然因素：①地形：平原地形，河流水量平缓利于通航；②气候条件：气温决定河水有无结冰期；降水多少与季节变化决定河流流量大小和变化。‎ 考向三  交通运输点的区位因素分析 ‎1．港口区位因素 ‎2．交通运输点的区位因素分析和选址要求 ‎ ‎ 港口 汽车站 航空港 自然因素 入港航道要有足够的水深和水域宽度；平原地形对港口设备、建筑和布局有利，但航道往往容易淤积 受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦、位置适宜 受地形、气候、地质、水文等影响较大 经济、社会、‎ 技术因素 腹地条件和城市依托影响较大，腹地范围越广、经济越发达，对港口建设越有利，另外还需完善的配套设施和高效率运作服务 数量、密度、规模受经济发展水平制约 人口稠密、经济发达，人流、物流频繁地区最为有利 选址要求 河港要求河宽水深，靠近城市或陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，且交通便利的地方 城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点 地形开阔平坦，坡度适当，天气较好，地势较高，距城市较远但交通便利的地方 考向四  交通区位条件的分析评价 交通区位条件类问题有两种类型：一是直接分析某种交通线、点的区位因素；二是对某地的交通运输发展条件进行评价。这些问题考查的核心内容都是交通区位条件，包括自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面。答题思路主要有：‎ 角度一  交通线、点的区位因素分析，其答题思路如下。‎ 角度二  交通运输发展条件评价，其答题思路如下。‎ ‎〖模板构建〗‎ ‎1．交通运输线区位条件分析答题模板 区位因素 关键词 答题思路 自然因素 地形、地质、‎ 水文、气候 沿河谷（等高线）分布，地形相对平坦，施工难度小，工程量小；地质构造稳定（复杂），自然灾害较少（多发）；避开（穿过）沼泽地，跨越河流少（多），工程量小（大）；气候条件好（差），受××气象灾害影响小（大）‎ 经济因素 资源、经济、‎ 科技、人口 ‎××资源丰富地区，对交通运输需求量大，利于把资源优势变成经济优势，带动经济发展；经过地区经济发达，沿线地区客货运输需求量大，促进沿线经济发展；科技发达，××自然难题被克服；经过居民点多（少）‎ 社会因素 就业、国防、‎ 民族团结、‎ 脱贫致富 带动相关产业发展，促进就业，缓解就业压力；利于加强民族团结、巩固国防、带动落后地区脱贫致富 ‎2．交通运输点——港口的区位条件答题模板 角度 关键词 答题思路 陆域 地形、交通、‎ 经济腹地、‎ 城市依托 地形相对平坦（崎岖）、开阔（狭窄），利（不利）于港口建设；交通运输便利，可以实现河海（水陆）联运；经济腹地广阔，客货运输需求量大；以××城市为依托，提供充足的人力、物力和财力支持 水域 航道、停泊、‎ 避风、冰期 港阔水深，利于船只的停泊和航行；泥沙含量大，容易淤积，不利于大型船只停靠；位于峡湾，避风、避浪；无冰期（冰期长），通航时间长（短）‎ ‎【高考真题2】（2018·海南卷）22．阅读图文资料，完成下列要求。（10分）‎ 图7示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。‎ 从地表形态影响的角度，概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。‎ ‎【高考真题3】（2017•新课标Ⅱ卷）37．阅读图文资料，完成下列要求。（22分）‎ 白令海峡（图7）宽35—86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。‎ （1） 分析目前在封冻时，人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。（8分）‎ （2） 推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节，并说明理由。（4分）‎ （3） 有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。（10分）‎ ‎【高考真题4】（2017•天津卷）14．（15分）读图文材料，回答问题。‎ ‎（1）结合图13所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。（6分）‎ ‎2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。‎ （2） 唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图13所示信息说明原因。（3分）‎ ‎（3）京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？请回答两项。（6分）‎ ‎【高考真题5】（2016•天津卷）12.（18分）读图文材料，回答问题。‎ 汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。‎ （1） 从地理环境变化的角度，说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。（6分）‎ （2） 由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”，体现出地域联系方式的哪些发展趋势？（6分）‎ ‎【高考真题6】（2016•北京卷）36.（36分）读图12，回答下列问题 ‎12图 ‎（3）分析甲高速公路施工难度大的原因，概述该公路对大别山区社会经济发展的影响。（10分）‎ ‎【高考真题7】（2016•北京卷）41.（26分）中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月，第十一届“中法文化之春”在中国举行，促进了两国之间的友好往来。‎ 法国作家大仲马在《基督山伯爵》中，对马赛进行了刻画。图13为马赛的地理位置及港区旧貌。马赛三面被石灰岩山丘环图13‎ 抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。读图，回答第（1）题。‎ ‎（1）简述马赛成为法国天然良港的条件。（10分）‎ ‎【高考真题8】（2016•江苏卷）29. 阅读材料,回答下列问题。(13 分)‎ 材料一 为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016 年5 月，江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。‎ 材料二 随着江苏省沿海高铁(①)、连淮扬镇高铁(②)、徐宿淮盐高铁(③) 等开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。图17 为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。‎ ‎(1)与规划建成后的铁路网相比，江苏省现有铁路网存在的明显不足是 、 ‎ ‎,这种不足对江苏省经济社会产生的影响是 。(4 分)‎ ‎(2)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有 (填序号)。淮安-盐城段和淮安-扬州段高铁工程建设需要克服的有 、 。(3 分)‎ ‎(3)规划在建的高速铁路网建成之后,淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是 、 。(2 分)‎ ‎(4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义? 。(4 分)‎