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文档介绍
全国高考物理卷新课标1卷
2013年全国高考物理卷(新课标1) 一、选择题,14-18单选,19-21多选 14.右图是伽利略1604年做斜面实验时的一页手稿照片,照片左上角的三列数据如下表。表中第二列是时间,第三列是物体沿斜面运动的距离,第一列是伽利略在分析实验数据时添加的。根据表中的数据,伽利略可以得出的结论是 A.物体具有惯性 B.斜面倾角一定时,加速度与质量无关 C.物体运动的距离与时间的平方成正比 D.物体运动的加速度与重力加速度成正比 15.如图,一半径为R的圆盘上均匀分布着电荷量为Q的电荷,在垂直于圆盘且过圆心c的轴线上有a、b、d三个点,a和b、b和c和d间的距离均为R,在a点处有一电荷量为q(q>0)的固定点电荷。已知b点处的场强为零,则d点处场强的大小为(k为静电力常量) A. B. C. D. 16.(※)一水平放置的平行板电容器的两极板间距为d,极板分别与电池两极相连,上极板中心有一小孔(小孔对电场的影响可忽略不计)。小孔正上方d/2处的P点有一带电粒子,该粒子从静止开始下落,经过小孔进入电容器,并在下极板处(未与极板接触)返回。若将下极板向上平移d/3,则从P点开始下落的相同粒子将 A.打到下极板上 B.在下极板处返回 C.在距上极板d/2处返回 D.在距上极板2d/5处返回 17.如图,在水平面(纸面)内有三根相同的均匀金属棒ab、ac和MN,其中ab、ac在a点接触,构成“V”字型导轨。空间存在垂直于纸面的均匀磁场。用力使MN向右匀速运动,从图示位置开始计时,运动中MN始终与∠bac的平分线垂直且和导轨保持良好接触。下列关于回路中电流i与时间t的图线,可能正确的是 a b c M N a b B q 18.如图半径为R的圆是一圆柱形匀强磁场区域的横截面(纸面),磁感应强度大小为B,方向垂直于纸面向外。一电荷量q(q>0)、质量m的粒子沿平行于直径ab的方向射入磁场区域,射入点与ab的距离为R/2。已知粒子射出磁场与射入磁场时运动方向间的夹角为60°,则粒子速率为(不计重力): A. B. C. D. 19.如图,直线a和曲线b分别是在平直公路上行驶的汽车a和b的位置-时间(x-t)图线。由图可知 O x t t1 t2 b a A. 在时刻t1 ,a车追上b车 B. 在时刻 t2 ,a、b两车运动方向相反 C. 在t1到t2这段时间内,b车的速率先减少后增加 D. 在t1到t2这段时间内,b车的速率一直比a 车的大 20.2012年6月18日,神州九号飞船与天宫一号目标飞行器在离地面343km的近圆形轨道上成功进行了我国首次载人空间交会对接。对接轨道所处的空间存在极其稀薄的大气,下面说法正确的是 A.为实现对接,两者运行速度的大小都应介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之间 B.如不加干预,在运行一段时间后,天宫一号的动能可能会增加 C.如不加干预,天宫一号的轨道高度将缓慢降低 D.航天员在天宫一号中处于失重状态,说明航天员不受地球引力作用 21.2012年11月,“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后,飞机的动力系统立即关闭,阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力,使飞机在甲板上短距离滑行后停止,某次降落,以飞机着舰为计时零点,飞机在t=0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置,其着舰到停止的速度-时间图线如图(b)所示。假如无阻拦索,飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为1000m。已知航母始终静止,重力加速度的大小为g。则 A.从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的1/10 B.在0.4s~2.5s时间内,阻拦索的张力单个,而不是合力 几乎不随时间变化 C.在滑行过程中,飞行员所承受的加速度大小会超过2.5g D.在0.4s~2.5s时间内,阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变 二、非选择题 22.(7分)图(a)为测量物块与水平桌面之间动摩擦因数的实验装置示意图。步骤如下: ①用天平测量物块和遮光片的总质量M、重物的质量m;用游标卡尺测量遮光片的宽度d;用米尺测最两光电门之间的距离s; ②调整轻滑轮,使细线水平; ③让物块从光电门A的左侧由静止释放,用数字毫秒计分别测出遮光片经过光电门A和光电门B所用的时间ΔtA和ΔtB,求出加速度a; ④多次重复步骤③,求a的平均值; ⑤根据上述实验数据求出动擦因数μ。 回答下列为题: ⑴测量d时,某次游标卡尺(主尺最小分度为1mm)的示数如图,其读数为________cm常规思维是mm,很容易犯错 。 ⑵物块的加速度a可用d、s、ΔtA和ΔtB表示为a=_________。 ⑶动摩擦因数μ可用M、m、区分大M与小m 和重力加速度g表示为μ=_____________ ⑷如果细线未调整到水平,则引起的误差属于__________(“偶然误差”或“系统误差”)。 23.(8分)某学生实验小组利用图所示电路,测量多用电表内电池的电动势和电阻“×lk”挡内部电路的总电阻。使用的器材有:多用电表;电压表:量程5V,内阻十几千欧;滑动变阻器:最大阻值5kΩ导线若干。回答下列问题: ⑴将多用电表挡位调到电阻“×lk”挡,再将红、黑表笔 ,调零点。 ⑵将图(a)中多用电表的红表笔和 (填“1”或“2”)端相连,黑表笔连接另一端。 ⑶将滑动变阻器的滑片调到适当位置,使多用电表的示数如图,这时电压表的示数如图。多用电表和电压表的读数分别为________kΩ和________V。 ⑷调节滑动变阻器的滑片,使其接入电路的阻值为零。此时多用电表和电压表的读数分别为12.0kΩ和4.00V。从测量数据可知,电压表的内阻为________kΩ。 ⑸多用电表电阻挡内部电路可等效为由一个无内阻的电池、一个理想电流表和一个电阻串联而成的电路,如图(d)所示。根据前面的实验数据计算可得,此多用电表内电池的电动势为______V,电阻“×lk”挡内部电路的总电阻为________kΩ。 24.(13分)水平桌面上有两个玩具车A和B,两者用一轻质细橡皮筋相连,在橡皮筋上有一红色标记R。在初始时橡皮筋处于拉直状态,A、B和R分别位于直角坐标系中的(0,2l)、(0,-l)和(0,0)点。已知A从静止开始沿y轴正向做加速度大小为a的匀加速运动;B平行于x轴朝x轴正向匀速运动。在两车此后运动的过程中,标记R在某时刻通过点(l,l)。假定橡皮筋的伸长是均匀的,求B运动速度的大小。 25.(19分)如图,两条平行导轨所在平面与水平地面的夹角为θ,间距为L。导轨上端接有一平行板电容器,电容为C。导轨处于匀强磁场中,磁感应强度大小为B,方向垂直于导轨平面。在导轨上放置一质量为m的金属棒,棒可沿导轨下滑,且在下滑过程中保持与导轨垂直并良好接触。已知金属棒与导轨之间的动摩擦因数为μ,重力加速度大小为g。忽略所有电阻。让金属棒从导轨上端由静止开始下滑,求: m θ L B C ⑴电容器极板上积累的电荷量与金属棒速度大小的关系; ⑵金属棒的速度大小随时间变化的关系。 33.[物理——选修3-3](15分) ⑴(6分)两个相距较远的分子仅在分子力作用下由静止开始运动,直至不再靠近。在此过程中,下列说法正确的是 A.分子力先增大,后一直减小 B.分子力先做正功,后做负功 C.分子动能先增大,后减小 D.分子势能先增大,后减小 E.分子势能和动能之和不变 p0/3 p0 K ⑵(9分)如图,两个侧壁绝热、顶部和底部都导热的相同气缸直立放置,气缸底部和顶部均有细管连通,顶部的细管带有阀门K。两气缸的容积均为V0,气缸中各有一个绝热活塞(质量不同,厚度可忽略)。开始时K关闭,两活塞下方和右活塞上方充有气体(可视为理想气体),压强分别为po和po/3;左活塞在气缸正中间,其上方为真空;右活塞上方气体体积为V0/4。现使气缸底与一恒温热源接触,平衡后左活塞升至气缸顶部,且与顶部刚好没有接触;然后打开K,经过一段时间,重新达到平衡。已知外界温度为T0,不计活塞与气缸壁间的摩擦。求: (i)恒温热源的温度T; (ii)重新达到平衡后左气缸中活塞上方气体的体积Vx。 答案 14-18:C、B、D、A、B 19-21:BC、BC、AC 说明:第16题 第21题B选项:是单根绳索还是绳索的合力 22. ⑴0.960 ⑵ ⑶ ⑷系统误差 说明:看清结果的单位是mm还是cm,区分M与m 23. ⑴短接 ⑵1 ⑶15.0 3.60 ⑷12.0 ⑸9.00 15.0 24.设B车的速度大小为v。如图,标记R在时刻t通过点K(l,l),此时A、B的位置分别为H、G。由运动学公式,H的纵坐标、G的横坐标分别为 ① ② 在开始运动时,R到A和B的距离之比为2:1,即 由于橡皮筋的伸长是均匀的,在以后任一时刻R到A和B的距离之比都为2:1。因此,在时刻t有 ③ 由于相似于,有④⑤ 由③④⑤式得⑥ ⑦ 联立①②⑥⑦式得⑧ 25(1)设金属棒下滑的速度大小为v,则感应电动势为① 平行板电容器两极板之间的电势差为② 设此时电容器极板上积累的电荷量为Q,按定义有③ 联立①②③式得④ (2)设金属棒的速度大小为v时经历的时间为t,通过金属棒的电流为i,金属棒受到的磁场的作用力方向沿导轨向上,大小为⑤ 设在时间间隔内流经金属棒的电荷量为,按定义有 也是平行板电容器极板在时间间隔内增加的电荷量,由④式 式中,为金属棒的速度变化量,按定义有⑧ 金属棒所受的摩擦力方向斜向上,大小为⑨ 式中,N是金属棒对于导轨的正压力的大小,有 ⑩ 金属棒在时刻t的加速度方向沿斜面向下,设其大小为a,根据牛顿第二定律有 ⑪ 联立⑤至⑪式得 ⑫ 由⑫式知金属棒做初速度为零的匀加速运动。T时刻速度为⑬ 33:BCE (i)与恒温热源接触后,在K未打开时,右活塞不动,两活塞下方的气体经历等压过程,由盖吕萨克定 律得 ① 得 ② (ii)由初始状态的力学平衡条件可知,左活塞质量比右活塞的大。打开K后,左活塞下降至某一位置,右活塞必须升至气缸顶,才能满足力学平衡条件。 pVx K 恒 温 热 源 气缸顶部与外界接触,底部与恒温热源接触,两部分气体各自经历等温过程,设左活塞上方气体压强为P,由玻意耳定律得 ③ ④ 联立③④式得 其解为 ⑤ 查看更多