2018届高考地理二轮专题复习课件:4意义作用类(27张)

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2018届高考地理二轮专题复习课件:4意义作用类(27张)

模板 4  意义作用类  非选择题答题满分模板 【 真题示例 】 (2017· 天津高考 ) 读图文材料,回答问题。    2016 年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。 京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进作用?请回答两项。 (6 分 ) 【 现场答案 】 【 阅卷点评 】 该答案思维清晰,构建完整的思维链:铁路网完善 —— 提升旅游服务功能 —— 促进旅游业发展 —— 带来经济和社会效益。可得满分 6 分。答题时如能再从铁路网建设对促进旅游设施的建设和保护的角度补充说明,答案更完整,以保证不失分。 你来答题: 增加收入;扩大就业;完善基础设施;保护旅游资源。 【 满分策略 】 意义作用类试题考场答题“三步法” 第一步,审图文获取关键信息: 细读图文材料,从文字信息中获取有关意义作用类的关键语言,准确获取相关地理要素的位置、分布等空间信息,明确其分析主体与内容。 第二步,瞄准要素主体进行归类分析: (1) 分析自然地理事物的地理意义,要从组成地理环境的各要素来组织答案,对各要素的影响有则回答,没有则舍弃。 (2) 分析人文地理事物的地理意义,应该围绕经济、生态、政治和战略四个方面宏观把握,并按照试题的具体要求,从四个方面或其中某一个或某几个方面进行微观深入分析。 第三步,巧作答: 结合图文信息,联系所学知识,准确切入,把握关键词,合理运用地理学科语言,简洁明了地进行答案组织。注意要善于从题干文字中寻求答题语言。 【 答题术语 】 类 型 答题要素 水循环 的意义 ① 维持全球的水平衡;②调节不同地区间的热量;③使陆地水不断更新;④海陆间联系的纽带;⑤塑造地表形态 地壳物 质循环 的意义 形成矿产资源;塑造地表形态;联系四大圈层,实现物质交换和能量传输 类 型 答题要素 地理界 线的意义 如秦岭 - 淮河是我国 1 月 0℃ 等温线通过的地区,是暖温带和亚热带的分界线,是湿润地区和半湿润地区的分界线等 修建交 通线的 意义 ① 有利于沿线地区资源开发,促进沿线地区经济的发展;②加强地区间的经济、贸易和文化联系;③增强民族团结;④巩固国防;⑤合理布局交通网等 类 型 答题要素 发展旅 游业的 意义 ① 拉动经济发展;②扩大就业;③带动相关产业发展;④促进社会文化的繁荣 资源跨 区域调 配的意义 ① 对输出区域的资源开发、经济发展、经济收入、产业结构调整、基础设施建设、生态环境建设等方面意义重大;②对输入区域资源利用、经济发展、环境改善、社会进步等方面意义重大 类 型 答题要素 产业发 展的意义 ① 经济:带动相关产业发展,促进经济发展; ②社会:增加就业,带动基础设施建设; ③生态:生态环境改善,减轻水土流失、荒漠化、洪灾等 【 即时训练 】 1. 阅读图文资料,完成下列要求。   坦赞铁路东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆,西迄赞 比亚中部的卡皮里姆波希,全长 1860.5 千米。它是中 华人民共和国早期对外援助的典范和中非友谊的丰 碑。在非洲民族解放运动的浪潮中, 1964 年坦桑尼亚 和赞比亚相继独立,面对当时南非种族主义政权的封 锁,他们迫切需要经济上的独立来支持政治上的独立。 在坦赞两国的请求下,由中方提供资金、技术和设备 于 1976 年建成通车。如今的坦赞铁路设施已经严重老 化,再加上坦赞两国经济发展水平仍然很低,位列世 界最不发达国家行列,面临着诸多的经营困难。目前 坦、赞、中三国政府已就由中方再次援建坦赞铁路的 计划达成共识。 (1) 试述坦赞铁路建设过程中所遇到的自然障碍。 (2) 简析坦赞铁路建设对赞比亚政治、经济发展的重要意义。 (3) 推断坦赞铁路建成后对坦赞两国经济、人口、城镇三方面分布格局的形成所产生的影响。 (4) 请在下列两个问题中,选择其中一个问题作答。如果多做,则按所做的第一个问题计分。 ①有人认为我国再次援建坦赞铁路时没有必要把它改造为高速铁路,请简述其理由。 ②简述再次援建坦赞铁路对我国扩大对外开放的战略意义。 【 解析 】 第 (1) 题,铁路建设过程中所遇到的自然障 碍主要从气候、地形、地质和河流等角度分析,图中 坦赞铁路位于东非高原,为热带草原气候区,且经过 东非大裂谷,穿过多条河流。第 (2) 题,图中可以看 出赞比亚为内陆国,铁路建设的经济意义主要是促进 资源的进出口,带动经济发展。政治意义主要结合材 料,从“面对当时南非种族主义政权的封锁”进行分 析。第 (3) 题,铁路建设会带动沿线地区资源开发和经济 发展,进而吸引人口集聚,促进城市形成。第 (4) 题,问 题①,没有必要改造为高速铁路,主要从两个角度进行 分析,一是改造为高速铁路费用较高,投资大;二是当 地经济相对落后,对交通运输的时效性要求不高,主要 考虑价格低。问题②,我国再次援建坦赞铁路,主要考 虑其经济 ( 走出去、买进来 ) 和政治意义。 答案: (1) 该铁路穿越东非裂谷带,地质情况复杂;地势起伏大,地形崎岖不平;茂密的原始森林和草原,虫兽出没;气候炎热,疾病肆虐。 (2) 赞比亚是内陆国,坦赞铁路建成后为赞比亚农矿产品出口提供了一条新的、可靠的出海通道,保证了赞比亚的主要经济收入来源;打破了南非种族主义政权的经济封锁,维护了国家的主权独立。 (3) 坦赞铁路沿线资源丰富,铁路建设促进了沿线资源开发和物资交流,形成铁路沿线经济地带;人口向经济较发达的铁路沿线集中;涌现出一批新兴城镇,形成铁路沿线城镇群。 (4)① 高速铁路建设投资大,运营成本高,运价高;坦赞两国社会经济发展水平低,对交通运输的时效性要求不高。 ②有利于增进中非人民的传统友谊 ( ,提升我国的国际形象和国际地位 ) ;有利于我国的资本、技术和设备走出去;有利于获得可靠的原料供应地和产品销售市场;为 “ 新丝绸之路 ” 建设提供基础设施。 2. 阅读图文材料,完成下列要求。   江汉平原是在古云梦泽上发育的年轻的冲积平 原。其地势低平,西北部海拔 35 米左右,东南在 5 米 以下,汉口仅 3 米。唐宋荆江 ( 长江的枝江至城陵矶段 ) 统一河道形成以前,荆江两岸存在着众多分流水口 ( 穴口 ) ,江汉平原大部分地区为荒芜的低洼湿地,人 烟稀少。公元 1300 年前后,荆江北堤完成,使北岸流 入江汉平原的穴口全部堵塞。从此,长江大部分水、 沙由南岸排入洞庭湖区,汉江带来的泥沙对江汉平原 地形的进一步塑造起着主要作用,同时江汉平原进入 了大规模开发时期。 (1) 简析荆江北堤修筑后对江汉平原地势特征的形成和湖泊分布的影响。 (2) 自荆江北堤完成迄今数百年间,洞庭湖面积经过了先扩大后缩小的过程。简析其原因。 (3) 简述荆江北堤修筑后对江汉平原的土地资源开发所产生的积极影响。 【 解析 】 第 (1) 题,荆江北堤完成,使北岸流入江汉 平原的穴口全部堵塞,则江汉平原的泥沙都来自汉 江,离山口越远沉积的泥沙越少,故西北部泥沙沉积 多,地势高,东南部泥沙沉积少,地势低,易积水成 湖。第 (2) 题,洞庭湖湖水与长江河水相连,故洞庭 湖面积扩大主要是大量河水涌入,淹没区域增加,后 期随着泥沙淤积,加上人为活动使湖泊面积缩小。第 (3) 题,主要从灾害的减轻、耕地的增加以及带来的 环境改善、人口增加等角度分析。 答案: (1) 荆江北堤修建后江汉平原的沉积物基本来源于汉江,汉江从西北部进入江汉湖盆后形成巨大的冲积扇 ( 三角洲 ) 。冲积扇由西北向东南伸展,西北部堆积的泥沙多,地势高;东南部堆积的泥沙少,地势低。东南部低洼地积水成湖,故湖泊多分布在东南部。 (2) 早期,长江水进入洞庭湖后抬高了洞庭湖的水位,淹没了沿岸低地,使洞庭湖面积扩大;之后,由于泥沙沉积的逐渐增多,湖床抬高,再加上人们围湖造田,湖泊转为萎缩。 (3) 减轻了长江洪水的威胁;环境适宜定居,人口不断增加,改造自然的能力增强;大部分低洼湿地失去长江水源的补给退化成为陆地,被围垦成耕地,农业生产力迅速发展,逐步成为 “ 鱼米之乡 ” 。
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