- 2021-04-12 发布 |
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文档介绍
福建省漳平市第一中学2020届高三上学期期中考试 物理
漳平一中2019—2020学年第一学期半期考 高三物理试题 (考试时间:90分钟 总分:100分) 本试卷分第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分。 第Ⅰ卷(选择题,共48分) 一、选择题(本大题共12小题,每小题4分,共48分。在每小题给出的四个选项中,第1—8题只有一项是最符合题目要求的,第9—12题有多项符合题目要求,全部选对的得4分,选对但不全的得2分,有选错的得0分) 1、伽利略对“运动和力的关系”和“自由落体运动”的研究,开创了科学实验和逻辑推理相结合的重要科学研究方法.图1、图2分别表示这两项研究中实验和逻辑推理的过程,对这两项研究,下列说法正确的是( ) A.图1中完全没有摩擦阻力的斜面是实际存在的,实验可实际完成 B.图1的实验为“理想实验”,通过逻辑推理得出物体的运动需要力来维持 C.图2通过对自由落体运动的研究,合理外推得出小球在斜面上做匀变速运动 D.图2中先在倾角较小的斜面上进行实验,可“冲淡”重力,使时间测量更容易 2、一质点做匀速直线运动,现对其施加一恒力,且原来作用在质点上的力不发生改变,则( ) A. 质点速度的方向总是与该恒力的方向相同 B. 质点速度的方向总是与该恒力的方向垂直 C. 质点加速度的方向不可能总是与该恒力的方向相同 D. 质点单位时间内速度的变化量总是不变 3、运动员在110米栏比赛中,主要有起跑加速、途中匀速跨栏和加速冲刺三个阶段,运动员的脚与地面间不会发生相对滑动,以下说法正确的是( ) A.匀速阶段地面对运动员的摩擦力做负功 B.加速阶段地面对运动员的摩擦力做正功 C. 由于运动员的脚与地面间不发生相对滑动,所以不论加速还是匀速,地面对运动员的摩擦力始终不对运动员做功 D. 无论加速还是匀速阶段,地面对运动员的摩擦力始终做负功 4、如图所示,处于平直轨道上的A、B两物体相距s,同时同向开始运动,A以初速度v1、加速度a1做匀加速运动,B由静止开始以加速度a2做匀加速运动,下列情况不可能发生的是(假设A能从B旁边通过且互不影响)( ) A. a1= a2,能相遇一次; B. a1< a2,可能相遇一次 C. a1> a2,能相遇两次; D. a1< a2,可能相遇两次 5、如图为某同学建立的一个测量动摩擦因数的模型.物块自左侧斜面上A点由静止滑下,滑过下面一段平面后,最高冲至右侧斜面上的B点.实验中测量出了三个角度,左、右斜面的倾角α和β及AB连线与水平面的夹角为θ.物块与各接触面间动摩擦因数相同且为μ,忽略物块在拐角处的能量损失,以下结论正确的是 ( ) A.μ=tan θ;B.μ=tan β;C.μ=tan α;D.μ=tan 6、如图,质量相同的两小球a,b分别从斜面顶端A和斜面中点B 沿水平方向被抛出,恰好均落在斜面底端,不计空气阻力,则以下说法正确的是( ) A.小球a,b离开斜面的最大距离之比为2:1 B.小球a,b沿水平方向抛出的初速度之比为2:1 C.小球a,b在空中飞行的时间之比为2:1 D.小球a,b到达斜面底端时速度与水平方向的夹角之比为2:1 7、如图所示,圆环A的质量为M,物体B的质量为m,A、B通过绳子连接在一起,圆环套在光滑的竖直杆上,开始时,圆环与定滑轮之间的绳子处于水平状态,长度l=4 m,现从静止开始释放圆环,不计定滑轮质量和一切阻力,重力加速度g取10 m/s2,若圆环下降h=3 m时的速度v=5 m/s,则A和B的质量关系为( ) A.= B.= C.= D.= 8、为了测量某行星的质量和半径,宇航员记录了登陆舱在该行星表面附近做圆周运动的周期T,登陆舱在行星表面着陆后,用弹簧称测量一个质量为m的砝码静止时读数为N ,已知引力常量为G ,则下列计算中错误的是( ) A.该行星的半径为 B.该行星的质量为 C.该行星的密度为 D.在该行星的第一宇宙速度为 9、如图所示,两块相互垂直的光滑挡板OP、OQ,OP竖直放置,小球a、b固定在轻弹簧的两端.水平力F作用于b时,a、b紧靠挡板处于静止状态.现保证b球不动,使挡板OP向右缓慢平移一小段距离,则( ) A.弹簧变短 B.弹簧变长 C.力F变大 D.b对地面的压力不变 10、质量分别为2kg和3kg的物块A、B放在光滑水平面上并用轻质弹簧相连,如图所示,今对物块A、B分别施以方向相反的水平力F1、F2,且F1=20N、 F2=10N,则下列说法正确的是 ( ) A.弹簧的弹力大小为16N B.若把弹簧换成轻质绳,则绳对物体的拉力大小为10 N C.如果只有F1作用,则弹簧的弹力大小变为12N D.若F1=10N、 F2=20N,则弹簧的弹力大小不变 11、如图甲所示,倾角为37°的足够长的传送带以恒定速度运行,将一质量m=1 kg的小物体以某一初速度放上传送带,物体相对地面的速度大小随时间变化的关系如图乙所示,取沿传送带向上为正方向,g取10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8。下列说法正确的是( ) A.0~8 s内物体位移的大小为14 m B.传送带沿逆时针转动,速度大小为4 m/s C.物体与传送带间的动摩擦因数为0.75 D.0~8 s内物体与传送带之间因摩擦而产生的热量为126 J 12、如图所示,在倾角θ=37°固定斜面体的底端附近固定一挡板,一质量不计的弹簧下端固定在挡板上,弹簧自然伸长时其上端位于斜面体上的O点处。质量分别为mA=4.0 kg、mB=1.0 kg的物块A和B用一质量不计的细绳连接,跨过固定在斜面体顶端的光滑定滑轮,开始时物块A位于斜面体上的M处,物块B悬空。现将物块A和B由静止释放,物块A沿斜面下滑,当物块A将弹簧压缩到N点时,物块A、B的速度减为零。已知MO=1.0 m,ON=0.5 m,物块A与斜面体之间的动摩擦因数为μ=0.25,重力加速度取g=10 m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,整个过程细绳始终没有松弛。则下列说法正确的是( ) A.物块A在与弹簧接触前的加速度大小为1.5 m/s2 B.物块A在与弹簧接触前的加速度大小为1.2 m/s2 C.物块A位于N点时,弹簧所储存的弹性势能为21J D.物块A位于N点时,弹簧所储存的弹性势能为9J 二、实验题(本大题共2小题,每空2分,共14分) 13、(6分)某同学利用如图所示的实验装置来测量重力加速度g.细绳跨过固定在铁架台上的轻质滑轮,两端各悬挂一只质量均为M的重锤.实验操作如下: ①用米尺量出重锤1底端距地面的高度H; ②在重锤1上加上质量为m的小钩码; ③左手将重锤2压在地面上,保持系统静止.释放重锤2,同时右手开启秒表,在重锤1落地时停止计时,记录下落时间; ④重复测量3次下落时间,取其平均值作为测量值t. 请回答下列问题 (1)步骤④可以减小对下落时间t测量的______(选填“偶然”或“系统”)误差. (2)实验要求小钩码的质量m要比重锤的质量M小很多,主要是为了______. A、使H测得更准确 B、使重锤1下落的时间长一些 C、使系统的总质量近似等于2M D、使细绳的拉力与小钩码的重力近似相等 (3)滑轮的摩擦阻力会引起实验误差.现提供一些橡皮泥用于减小该误差,具体做法是:在重锤1上粘上橡皮泥,调整橡皮泥质量直至轻拉重锤1能观察到其匀速下落。使用橡皮泥改进实验后,重新进行实验测量,并测出所用橡皮泥的质量为m0.用实验中的测量量和已知量表示g,得g=___ ___. 14、(8分)某物理课外小组利用图(a)中的装置探究物体加速度与其所受合外力之间的关系。图中,置于实验台上的长木板水平放置,其右端固定一轻滑轮,轻绳跨过滑轮,一端与放在木板上的小滑车相连,另一端可悬挂钩码.本实验中可用的钩码共有个,每个质量均为;实验步骤如下: (1)为了平衡小车与木板间的摩擦力,将个钩码全部放入小车中,在长木板左下方垫上适当厚度的小物快,使小车(和钩码)可以在木板上 (填“匀速”、“加速”、“减速”)下滑。 (2)从小车上取个钩码挂在轻绳右端,其余个钩码仍留在小车内;用手按住小车并使轻绳与木板平行。由静止释放小车,同时用传感器记录小车在时间内相对于其起始位置的位移,则小车的加速度 (用和表达)。 (3)依次改变的值,分别测出小车相应的加速度,得到图像如图(b)所示,已知该直线的斜率为,重力加速度为,则小车(不含钩码)的质量为 。(用、、、表达) (4)若以“保持木板水平”来代替步骤(1),下列说法正确的是_______(填正确答案标号)。 A.图线不再是直线 B.图线仍是直线,该直线仍过原点 C.图线仍是直线,该直线的斜率变大 三、计算题(本大题共3小题,共38分。解答题应写出必要的文字说明、方程式和重要演算步骤,只写出最后答案的不能得分。有数值计算的题,答案中必须明确写出数值和单位) 15、(12分)如图所示,质量m=0.3kg的小物块以初速度v0=4m/s水平向右抛出,恰好从A点沿着圆弧的切线方向进入光滑圆弧轨道.圆弧轨道的半径为R=3.75m,B 点是圆弧轨道的最低点,圆弧轨道与水平轨道BD平滑连接,A与圆心O的连线与竖直方向成37°角.MN是一段粗糙的水平轨道,小物块与MN间的动摩擦因数μ=0.1,轨道其他部分光滑.最右侧是一个半径为r=0.4 m的光滑半圆弧轨道,C点是半圆弧轨道的最高点,半圆弧轨道与水平轨道BD在D点平滑连接.已知重力加速度g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8; (1) 求小物块经过A点时速度大小; (2) 求小物块经过B点时对轨道的压力大小; (3)若小物块恰好能通过C点,求MN的长度L. 16、(12分)图中给出一段“”形单行盘山公路的示意图,弯道1、弯道2可看作两个不同水平面上的圆弧,圆心分别为O1、O2,弯道中心线半径分别为r1 =10m, r2=40m,弯道2比弯道1低h=8m,有一直道与两弯道圆弧相切。质量m为1000kg的汽车通过弯道时做匀速圆周运动,路面对轮胎的最大径向静摩擦力是车重的1.0倍,行驶时要求汽车不打滑,已知重力加速度g=10 m/s2。 (1)求汽车沿弯道1中心线行驶时的最大速度; (2)汽车以进入直道,以P=20kw的恒定功率直线行驶了t=10s,进入弯道2,此时速度恰为通过弯道2中心线的最大速度,求直道上除重力以外的阻力对汽车做的功; (3)汽车从弯道1的A点进入,从同一直径上的B点驶离,有经验的司机会利用路面宽度,用最短时间匀速安全通过弯道,设路宽,求此最短时间(A、B两点都在轨道的中心线上,计算时视汽车为质点)(=2.24,计算结果保留两位有效数字)。 第16题图 O2 O1 r2 r1 A B 弯道1 弯道2 直道 17、(14分)如图,在光滑水平轨道的右方有一弹性挡板,一质量为M=0.5 kg的木板正中间放有一质量为m=2 kg的小铁块(可视为质点)静止在轨道上,木板右端距离挡板x0=0.5 m,小铁块与木板间动摩擦因数μ=0.2.现对小铁块施加一水平向右的外力F,木板第一次与挡板碰前瞬间撤去外力.若木板与挡板碰撞时间极短,反弹后速度大小不变,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度g=10 m/s2. (1)要使小铁块与木板发生相对滑动 求水平向右的外力F的最小值; (2)若水平向右的外力F=10 N,求木板第一次与挡板碰撞前经历的时间; (3)若水平向右的外力F=10 N,木板第一次与挡板碰前瞬间撤去外力,铁块和木板最终停下来时,铁块刚好没滑出木板,求木板的长度。 参考答案 一、选择题(本大题共12小题,每小题4分,共48分。在每小题给出的四个选项中,第1—8题只有一项是最符合题目要求的,第9—12题有多项符合题目要求,全部选对的得4分,选对但不全的得2分,有选错的得0分) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 D D C C A A B B BD AC AD BD 二、实验题(本大题共2小题,每空2分,共14分) 13、(1)、偶然 (2)、B (3)、 14、(1)、匀速 (2)、 (3)、 (4)、 C 三、计算题(本大题共3小题,共38分。解答题应写出必要的文字说明、方程式和重要演算步骤,只写出最后答案的不能得分。有数值计算的题,答案中必须明确写出数值和单位) 15、(12分)解: (1)根据平抛运动的规律有v0=vAcos 37°(2分), 得经过A点时的速度大小vA=5 m/s(1分) (2)小物块从A点到B点,根据机械能守恒定律 mv+mg(R-Rcos 37°)=mv(2分) 小物块经过B点时,根据牛顿第二定律有FN-mg=(1分) 解得FN=6.2 N(1分) 根据牛顿第三定律,小物块经过B点时对轨道的压力大小是6.2 N(1分). (3)小物块刚好能通过C点时,根据牛顿第二定律有mg=(1分) 解得vC′=2 m/s(1分) 从B点运动到C点,根据动能定理有 -μmgL′-2mgr=mvC′2-mv(1分) 解得L′=10 m(1分). 16、(12分)解:解析 (1)汽车沿弯道1行驶的最大速度为v1,有 kmg=m(2分)得v1=10m/s(1分)。 (2)汽车沿弯道2行驶的最大速度为v2,有kmg=m(1分) 得v2=20 m/s(1分) 直道上由动能定理有P·t+mgh+Wf=(2分) 代入数据可得Wf=-1.3×105 J(1分)。 (3)由 kmg=m得(1分) 可知r增大v增大,r最大,切弧长最小,对应时间最短,所以轨迹设计应如右图所示 由图可以得到 代入数据可以得到R=12.5 m(1分) 汽车沿着该路线行驶的最大速度v=5m/s 由sinθ==0.8可知,对应的圆心角度2θ=106° 线路长度s=×2πR(1分) 最短时间t'≈2.1 s(1分) 17、(14分) (1)设木板靠最大静摩擦力即滑动摩擦力产生的加速度为am,则, am==8m/s2(1分), 对铁块和木板组成的整体得:(1分),得:=20N(1分) (2)因F<,所以木板在静摩擦力作用下与铁块一起以加速度a运动(1分).设共同加速度为a;a==4m/s2(1分) 设向右运动第一次与挡板碰撞前经历的时间为t,则x0=at2(1分) 解得t=0.5 s(1分); (3)设木板与挡板碰前,木板与物块的共同速度为v1,则 v1=at,解得v1=2 m/s(1分), 木板第一次与挡板碰撞前瞬间撤去外力,物块以速度v1向右做减速运动,加速度大小为a1,木板与挡板碰撞后以速度v1向左做减速运动,木板与木块相对滑动,则木板加速度大小为am,设板速度减为零经过的时间为t1,向左运动的最远距离为x1,则 μmg=ma1 v1=amt1 x1= 解得a1=2 m/s2,t1=0.25 s,x1=0.25 m, 当板速度向左为零时,设铁块速度为v1′,则v1′=v1-a1t1, 设再经过时间t2铁块与木板达到共同速度v2,木板向右位移为x1′,则 v2=v1′-a1t2,v2=amt2,x1′=amt, 解得v1′=1.5 m/s,t2=0.15 s,v2=1.2 m/s,x1′=0.09 m,(1分) 因为x1′<x1,所以木板与铁块达到共速后,将以速度v2运动,再次与挡板碰撞.以后多次重复这些过程最终木板停在挡板处(1分). 以木板和铁块系统为研究对象,根据能量守恒μmgS=(m+M)(2分) 设木板长为L,解得L=2S=2.5 m(2分).查看更多