鲁教版高考地理一轮练习题等高线地形图含解析

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鲁教版高考地理一轮练习题等高线地形图含解析

‎2019鲁教版高考地理一轮练习题:等高线地形图含解析 一、选择题 ‎(一)下图是我国某地区一条平直高速公路分布图。读图,完成第1~2题。‎ ‎1.图中隧道路面的海拔与桥梁长度可能是(  )‎ A.350米,600米 B.360米,600米 C.355米,1 000米 D.345米,1 000米 ‎2.当山峰的阴影与高速公路与桥梁重合时(  )‎ A.太阳升起 B.北京时间12时 C.即将日落 D.一天中太阳高度最大 ‎【答案】1—2、CD ‎ 第1题,图中隧道的起点在350与360米两条等高线之间,隧道是平直的,因此其路面海拔为350~360米,故可判断A、B、D三项错。桥梁分别位于山峰东、西两侧的山谷中,其路面海拔为350~360米,根据比例尺可估算其长度可能是1 000米。第2题,当山峰的阴影与高速公路与桥梁重合时,由指向标可知此时太阳位于山峰的正南或正北方向,地方时为12:00,一天中太阳高度最大,D项正确。‎ ‎(二)‎ 读局部经纬网示意图,完成1~2题。‎ ‎1.下列对于a、b两地的叙述,正确的是(  )‎ A.a地位于太平洋,流经的洋流是北太平洋暖流 B.b地位于印度洋,且自转线速度最大 C.a、b两地均位于海洋上,且均位于少雨带 D.a、b两地均位于陆地上,且b地有太阳直射现象 ‎2.b地在a地的________方向(  )‎ A.东南 B.东北 C.西北 D.西南 解析:1.B  2.C ‎ 第1题,首先需要判断两地的经纬度。其中,左图a地的经度为180°,纬度为50°S(纬度向南增大);右图b地的经度为60°E(经度向东增大),纬度为0°(根据纬度间隔为20°)。由此可知,a地位于南太平洋的中高纬地区,流经洋流为西风漂流,受西风影响,降水多;b地位于印度洋,且位于赤道上,降水多,自转线速度最大。因此A、C、D错误,选择B项。第2题,根据纬度可知,b在a的北部;根据经度可知,b在a的西部。综合起来,b在a的西北方向。因此选择C项。‎ ‎(三)读等高线地形图,完成第1~2题。‎ ‎1.图中隧道(  )‎ A.穿过等高线密集区,设计不合理 B.长度大约为6 000米 C.出入口受地质灾害影响较大 D.应建成“之”字形,以降低坡度 ‎2.图中M、N、P、Q四点高差最大的一组是(  )‎ A.MN B.PQ C.MQ D.NP ‎【答案】.1—2、.C.C ‎ 第1题,图中隧道从鞍部穿过,选线合理;根据比例尺可以判断隧道长度大约为4千米;出入口位于鞍部的山谷地带,加之该地位于我国西南地区,降水集中的季节易引发滑坡等地质灾害;隧道应尽可能短,不应建成“之”字形。‎ 第2题,据图可判断图中等差距为100米,M(600~700米)、N(300~400米)、P(200~300米)、Q(200~300米),所以选项中MQ之间的高差最大。‎ ‎(四)‎ ‎(2019·湖北襄阳四校联考)图中AQBM为晨昏圈上四点,MCQD为北半球一纬线圈。读图回答1~2题。‎ ‎1.一飞机沿最短航线从M点飞到Q点的飞行线路是(  )‎ A.弧MCQ B.弧MAQ C.弧MBQ D.弧MDQ ‎2.按最短线路飞行,该飞机从M点到Q点的飞行方向是(  )‎ A.一直向西飞行 B.一直向东飞行 C.先西北,再西南 D.先东南,再东北 解析:1.B 2.C ‎ 第1题,图中MQ两点之间的最短航线是通过两点大圆的劣弧,根据AQBM为晨昏圈上四点,晨昏圈把地球平分为昼半球和夜半球,所以为大圆,故从M点飞到Q点的最短飞行线路是弧MAQ。‎ 第2题,地球自转的方向是自西向东,所以按最短飞行线路飞行,该飞机从M点到Q点的飞行方向是先向西北方向飞行,再向西南方向飞行。‎ ‎(五)读某区域地形剖面图,完成第1~2题。‎ ‎1.关于该区域地形特点的叙述,不恰当的是(  )‎ A.北高南低 B.山高谷深 C.坦荡无垠 D.山河相间 ‎2.图示河段(  )‎ A.①河位于②河东侧 B.大致由东北流向西南 C.①河落差大于②河 D.适宜开发航运和旅游 ‎【答案】11—2、C .C ‎ 第1题,观察三幅地形剖面图并进行海拔对比,可知该区域地势北高南低。图中河流众多,山河相间分布,山高谷深,地形起伏大。‎ 第2题,读图可知,①河位于②河西侧;图示河段大致由西北流向东南;根据不同纬度①河与②河河床的海拔变化可知,①河落差大于②河;该地地势起伏较大,河流落差大,流速快,不适宜开发航运。‎ ‎(六)‎ 夏威夷群岛中的毛伊岛和希腊的锡拉岛(如图所示)上有世界闻名的红沙滩。读图,完成1~3题。‎ ‎1.毛伊岛位于锡拉岛的(  )‎ A.西北方向 B.东南方向 C.正北方向 D.正南方向 ‎2.从毛伊岛到锡拉岛的最短航线的航向是(  )‎ A.一直向西北 B.一直向东 C.先向北,后向南 D.先向南,后向北 ‎3.两岛间最短距离约为(  )‎ A.7 000 km B.11 000 km C.13 600 km D.16 000 km 解析:1.B 2、C 3.C ‎ 第1题,读图可知,毛伊岛经纬度位置大约为(21°N,156.5°W),锡拉岛经纬度位置大约为(36°N,25.5°E)。两岛纬度同为北纬,纬度较低的毛伊岛在南;两岛经度之和大于180°,毛伊岛在东;综上可知,毛伊岛位于锡拉岛的东南方向。‎ 第2题,两岛近似位于同一经线圈上,而经线圈是大圆,根据“大圆劣弧”的最短航线原则,最短航线的航向应为先从毛伊岛沿经线向北到北极,再由北极沿经线向南到锡拉岛。‎ 第3题,根据经纬网判断,两岛近似位于同一经线圈上,最短距离为该经线圈上的劣弧长度;由经线上纬度相差1°实际相距约111 km可知,两岛最短距离约为[(90-21)+(90-36)]×111=13 653 km。‎ ‎(七)下图示意某地区沙暴日数。读图,完成第1~2题。‎ ‎13.图中四地沙暴日数对比正确的是(  )‎ A.甲>乙,丙>丁 B.甲<乙,丙>丁 C.甲>乙,丙<丁 D.甲<乙,丙<丁 ‎14.丁地区沙暴日数有别于周围地区的原因是(  )‎ A.地势较高,受冬季风影响较小 B.植被覆盖率低,风力作用显著 C.受山地阻碍,大风日数少 D.气候湿润,风力作用较弱 ‎【答案】.1—2、B C ‎ 第1题,根据图中等值线的数值及分布分析,四地沙暴日数分别为甲10~20天,乙20~30天,丙10~20天,丁10天以下。所以甲<乙,丙>丁。‎ 第2题,根据等值线的分布分析,丁地沙暴日数为10天以下,比周围地区少,是因为其西北有贺兰山,而沙暴多由干燥的西北风引起,丁地受山地阻碍,大风日数少。‎ 二、非选择题 ‎(一)下图为我国某地地形图,图中道路为某次山地自行车越野赛的线路。读图,完成下列各题。‎ ‎(1)简述图示地区的地势特征。‎ ‎(2)估算图示范围内自行车越野赛线路相对高度的数值范围。‎ ‎(3)若车手保持匀速骑行,判断AB、BC、CD段中骑行最省力的路段,并说明理由。‎ ‎(4)图中甲、乙两处为观赛台,选择能看到CD段赛况的观赛台,并说明理由。‎ 答案 (1)东西高、中部低,地势起伏较大。‎ ‎(2)10~20米。‎ ‎(3)BC段。BC段线路未穿越图中等高线,且大致与等高线平行,地势起伏小,骑行较省力。‎ ‎(4)甲处。因为从甲处到CD段无山峰、山脊、凸形坡,视线无遮挡。‎ 解析 第(1)题,结合指向标判断,图示地区东西高,中部低,地势起伏较大。第(2)题,图中等高距是5米,道路南端海拔最低,为395~400米,道路靠近北端的山丘西北部最高,为410~415米,相对高度为10~20米。第(3)题,BC段线路未穿越图中等高线,且大致与等高线平行,地势起伏小,骑行较省力。AB、CD段都有爬坡路段,不是最省力路段。第(4)题,因为从甲处到CD段无山峰、山脊、凸形坡,视线无遮挡。乙处西北方向有山丘阻挡视线。‎ ‎(二)‎ ‎(2019·南昌十校联考)如图为非洲赤道低压带1月和7月平均位置示意图,读图回答下列问题。‎ ‎(1)判断N地的气候类型,并分析成因。‎ ‎(2)推测P、Q两地7月的水温高低,并分析原因。‎ ‎(3)描述1月赤道低压带的分布特点,并分析原因。‎ 解析:第(1)题,读图可知,N地位于赤道以北,非洲的几内亚湾沿岸,受赤道低气压带和西南季风迎风坡及几内亚湾暖流的影响,形成全年高温多雨的热带雨林气候。第(2)题,两地水温高低,要结合月份从海陆热力性质差异及洋流对海水温度的影响角度分析。读图可知,P地位于海洋内部,而Q地离陆地较近,受陆地影响大。7月份为南半球冬季,由于海陆热力性质差异,海洋降温慢,同时,由于Q地附近有本格拉寒流流经,起到降温作用,所以7月份P地水温较Q地高。第(3)题,读图可知,1月份赤道低压带的位置西段位于北半球,而东段位于南半球,主要从热力性质差异角度考虑。1月份,太阳直射点南移,但是由于西部海洋面积大,而海洋升温速度慢,陆地升温快,导致同纬度陆地气温高于海洋,所以东段朝南,而西段位于北半球。‎ 答案:(1)热带雨林气候。 1月受赤道低气压带控制,盛行上升气流; 7月东南信风随太阳直射点北移向右偏转成西南季风,N地处迎风坡; 纬度较低,太阳高度角较大; 受几内亚湾暖流影响。 ‎ ‎(2)P地水温较高。受海陆热力性质差异的影响,P地距大陆较远,冬季水温较高;该海域盛行离岸风,Q地产生上升流,水温较低。 ‎ ‎(3)东段位于南半球,西段位于北半球。1月太阳直射点南移,东段赤道低压带移动到南半球,西段为海洋,受海陆热力性质差异影响,南半球气温较低,赤道低压带停留在气温较高的北半球。‎
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