电气工程及其自动化专业认证汇报电气

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热烈欢迎 全国工程教育专业认证专家组 莅临我校指导 工作 2014 年 10 月 20 日 高仕斌 西南 交通 大学 电气 工程 学院 SCHOOL OF ELECTRICAL ENGINEERING, SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERISTY 　 2014 年 10 月 20 日 国家工程教育 专业认证 电气工程及其自动化专业 工 作 汇 报 专业简介 专业自评报告补充材料汇报 汇报提纲 创建了新中国 第一个“电气运输” 专业 1 、敢为人先，创办专业（ 1949——1966 ） “ 电气运输”专业发展为 “电气化铁道供电”和“电力机车” 两个专业 “ 电气化铁道供电” 确定为 铁道部重点学科 1962 年 1949 年 曹建猷教授 1952 年 任朗教授 创办“ 电机系” 1 、专业简介 —— 发展历程 2 、历经艰辛，坚持办学（ 1966——1976 ） 文革风暴 席卷唐院 1966 年 告别唐山 迁校峨眉 1971 年 历尽艰辛，培养人才 1 、专业简介 —— 发展历程 获得 “铁道牵引电气化与自动化” 学科的博士学位授予权 “电力机车”专业更名为 “电力牵引与传动控制” 专业 1985 年 “ 电气化铁道供电”专业更名为 “铁道电气化” 专业 1981 年 3 、沐浴春风 拓展学科（ 1976——1985 ） 1 、专业简介 —— 发展历程 成立铁道电气化与自动化研究所 正式成立电气工程学院 1986 年 成立电气工程系 1985 年 1993 年 学校 在成都挂牌办公 1988 年 “ 铁道牵引电气化与自动化 ” 被批准为国家重点学科 1987 年 4 、深化教改，强化科研（ 1985——1996 ） 1 、专业 简介 —— 发展 历程 设立“ 电气工程” 博士后科研流动站，获得“电气工程”一级学科博士学位授予权；修订培养方案 首批申报并通过工程教育专业认证 1999 年 大类培养 —— “铁道电气化”和“电力牵引与传动控制”纳入“ 电气工程及其自动化 ” 专业 1996 年 2008 年 5 、继往开来，全面发展（ 1996 —— ） 1 、专业 简介 —— 发展 历程 2008 年 ：通过 全国工程教育专业认证 ，首批 1/6 2008 年 ：评为 国家级特色专业建设点 2010 年 ：入选 国家卓越工程师教育培养计划 项目 2011 年 ：全国 工程教育 专业认证有效期延长获批 2012 年 ：入选 国家重点专业 电气工程及其自动化专业 国家级重点专业 国家级特色专业建设点 国家卓越工程师培养专业 国家工程教育专业认证 1 、专业 简介 —— 上次认证以来专业建设 1 、专业 简介 —— 专业方向设置 电力系统及其 自动化 电力电子与 传 动 控制 牵引供电及其 自动化 城轨与磁浮交 通电气化 电气工程及其自动化 专业 本 专业人才 培养始终 以国家经济建设和社会需要为根本导向 ，主动 面向行业 发展和 社会经济发展的需要， 培养电气 工程 相关 领域的高素质专业 人才 。 专业招生：本专业生源丰富 ，学生入学 质量高 近年本专业录取分数 录取分数超省重点线 录取分数线逐渐上涨，证明本专业设置符合国家经济 建设需求，办学水平和社会 声誉 得到 提高。 1 、专业 简介 —— 招生情况 1 、专业简介 —— 在校生情况 在校生： 本专业现有在校本科生 1359 人 ( 截至 2014 年 9 月 ) 严格 执行 并 落实 学习 指导、职业规划、就业指导、心理辅导 等措施 ； 对学生在整个学习过程中的表现进行 跟踪与评估 ， 保证 学生毕业时 达到毕业要求， 毕业后具有 社会适应能力 与 就业竞争力 ， 达到培养 要求 。 各年级本科生人数 365 368 338 288 学生就业：近三年学生就业情况 1 、专业 简介 —— 学生就业情况 近三年毕业生情况 2011 2012 2013 毕业生总数 324 336 305 毕业率 96.2% 96.5% 95.4% 一次就业率 100% 100% 100% 分类 就业 状况 读研 38.6% （ 125 ） 33.6% （ 113 ） 37.0% （ 113 ） 科研单位 2.5% （ 8 ） 3.9% （ 13 ） 2.3% （ 7 ） 国有企业 39.5%( 128) 40.8% （ 137 ） 42.0% （ 128 ） 外企 1.9% （ 6 ） 2.7% （ 9 ） 1.6% （ 5 ） 其它企业 7.7% （ 25 ） 8.0% （ 27 ） 4.9% （ 15 ） 入伍 4.6% （ 15 ） 4.8 （ 16 ） 0.66% （ 2 ） 出国 2.8% （ 9 ） 3.6%( 12 ） 8.8% （ 27 ） 毕业生绝大多数就业于 轨道交通行业 和 电力行业 中铁 5 大设计院 电力公司、电力设计院 铁路局、工程局 地铁公司 南车集团 北车集团 动车组维修 基地 。。。 毕业生就业单位 05-13 一次性就业率 就业质量好 27 学生就业：连续多年就业率达到 100% ，就业率 高、就业质量好 就业率高 为 国家轨道交通和电力系统行业培养了大批 合格高级 工程 技术人才 广大校友： 从事电气化铁路设计、施工、运行的管理负责人和技术负责人 80% 以上毕业于我 院 1 、专业 简介 —— 学生就业情况 本 专业现有专职教师 148 名，其中 中国工程院 院士 2 人 、 国家级教学名师奖获得者 1 名 ， 省级教学名师奖获得者 2 名 ；具有 副高及以上职称教师 91 名 ，占 61.5% ；具有 博士学位的教师 77 名 ，占 52.0% ；专职教师绝大多数为本类专业毕业；具有企业、设计院、工程一线工作经历的专职教师 95 人，占 64.2% 。 本 专业 现有专职教师 完全 满足教学需要 ，而且 有 50 余位 企业 专家 参与 教学 。 符合 专业认证要求。 职称 35 岁 以下 36-45 岁 46-60 岁 60 岁 以上 左边 合计 博士 硕士 本类 专业 相近 专业 其它专业 正高 1 8 23 2 34 28 4 32 2   0 副高 13 24 18 2 57 26 25 48 9   0 中级 25 22 9   56 22 23 49 7   0 其它 1       1   1   1   0 合计 40 54 50 4 148 76 53 129 19   0 1 、专业 简介 —— 师资队伍 2008-2014 年教学成果奖 获得国家级 教学成果 奖一等奖 1 项，二等奖 5 项 主持完成省部级教学成果奖 3 项 1 、专业 简介 —— 教师参与教育教学改革 序号 获奖项目 项目级别 获奖时间 备注 1 面向国家重大需求，整体构建电气工程教育体系，培养轨道交通一流人才 国家级教学 成果一等奖 2009 年 主持 2 创新理念，强化能力，开拓实验教学大众化教育与个性化培养相结合的新路子 国家级教学 成果二等奖 2009 年 参与 3 依托优势学科，构建优质资源，造就适应轨道交通高速发展的多样化创新型人才 国家级教学 成果二等奖 2009 年 参与 4 规范先行，立体推进，培养轨道交通电气信息工程创新人才 国家级教学 成果二等奖 2014 年 主持 5 面向国家重大需求，改革培养模式 有效提升研究生创新实践能力 国家级教学 成果二等奖 2014 年 参与 6 瞄准国家战略需求，改革人才培养模式， 打造轨道交通行业工程人才培养高地 国家级教学 成果二等奖 2014 年 参与 获得省级教学成果奖一等奖 5 项，二等奖 3 项 国家级精品课程 （ 3 门 ） 1 、专业 简介 —— 教师参与教育教学改革 序号 课程名称 级别 课程负责人 1 高电压技术 国家级精品课程 国家级精品资源共享课程 吴广宁 2 电力牵引控制系统 国家级精品课程 冯晓云 3 远动监控技术 国家级精品课程 国家级精品资源共享课程 陈维荣 国家级视频公开课程 （ 1 门） 序号 课程名称 级别 课程负责人 1 磁浮原理与磁浮列车 国家级视频公开课程 张昆仑 序号 课程名称 级别 课程负责人 1 电路分析 省级精品课程 谭永霞 2 电工学 省级精品课程 李春茂 3 电力系统分析 省级精品课程 王晓茹 4 自动控制原理 省级精品课程 金炜东 5 电力系统继电保护原理 省级精品课程 陈小川 6 电机学 省级精品课程 庄圣贤 省级精品课程 （ 6 门） 序号 课程名称 级别 课程负责人 1 供电系统 校级精品课程 李群湛 2 电机与拖动 校级精品课程 庄圣贤 3 微机原理 校级精品课程 胡鹏飞 … … … … 校级精品课程 （ 7 门） 1 、专业 简介 —— 教师参与教育教学改革 十一 . 五、 十二 . 五国家级教材规划立项 （ 7 部、 5 部 6 本） 近年来出版教材 （ 53 部） 1 、专业 简介 —— 教师参与教育教学改革 国家级实验教学示范中心 — 电气工程基础实验中心 实验项目菜单化 实验内容层次化 学生培养个性化 实验管理信息化 建设理念 以软带硬、资源共享 国家级实验教学示范中心实验室 整合实验资源 凝聚实验队伍 1 、专业 简介 —— 实践教学体系 电气工程专业实验中心 电气工程实验中心 — 整合专业教学实验室、新建部分专业实验教学实验室而形成的 综合性专业实验教学中心 中心包括 12 个实验室和 1 个信息管理 平台 1 、专业 简介 —— 实践教学体系 国内外实践教学基地 — 株洲 基地被评为国家工程实践教育中心 国内实践教学基地 战略合作签字仪式 1 、专业 简介 —— 实践教学体系 校企共建联合实验室 罗克韦尔自动化 贝加莱自动化 施耐德电气 罗克韦尔自动化 － 西南 交通大学实训实验室 贝加莱 －西南 交通大学工业自动化联合实验室 西南交通大学－施耐德电气联合实验室 西南交通大学－飞思卡尔联合实验室 筹建 ABB 、西门子等联合实验室 1 、专业 简介 —— 实践教学体系 西南交通大学 － ETAP 电力系统仿真联合 实验室 与企业 合作 共建 , 构筑了包含 高水平 实验体系、优质工程 实践 教育中心， 在教学过程中 为学生提供 了 校 内、外 高水平 实践教学 体系 和 工程 实践 教学 平台 。 高水平实践教学体系 工程 实践教学平台 学科大类基础实验平台 电气工程 专业实验中心 电气工程基础 国家级实验教学示范中心 轨道 交通电 气化与自动 化国家工程技 术研究中心 学术创新 工程 创新 完善的企业阶段培养方案 1 、专业 简介 —— 实践教学体系 专业简介 专业自评报告补充材料汇报 （重点回答培养目标、毕业要求、持续改进和课程体系方面问题） 汇报提纲 2 、 专业自评报告补充材料汇报 关于培养目标：四 个不同专业方向学生毕业后五年左右应具备的能力及事业发展预期共性与不同特点是否符合标准要求。 2 、 专业自评报告补充材料汇报 本专业 人才培养目标和课程体系设计与修订过程均有企业行业专家的深度参与。 关于培养目标：四 个不同专业方向学生毕业后五年左右应具备的能力及事业发展预期共性与不同特点是否符合标准要求。 企业 与行业专家 参与 培养目标 和 课程体系 设计与 修订 2 、 专业自评报告补充材料汇报 本专业 人才培养目标 和 课程体系 设计与修订过程均有 企业行业专家 的深度参与 。 本专业人才培养毕业要求 复盖 了 2014 版通用标准 10 条毕业 要求 ，因此人才培养要求符合标准要求。 本 专业按照电气工程学科大类招生和培养，本专业四个专业方向均采用相同的人才培养目标 , 因此 毕业生毕业 5 应该 具有相同的 发展预期。 学生 经过前两年相同基础培养，毕业生应该具备相同的基本能力。 学生通过后两年分专业方向学习，确保学生具备满足不同岗位要求的能力。 关于培养目标：四 个不同专业方向学生毕业后五年左右应具备的能力及事业发展预期共性与不同特点是否符合标准要求。 基于 培养目标、毕业要求达成度评估的持续改进情况。 2 、 专业自评报告补充材料汇报 “三闭环” 教学 质量保证 及 持续 改进体系 2 、 专业自评报告补充材料汇报 “三闭环” 教学 质量保证 及 持续 改进体系 课内评价 ( 课程等环节评估循环 ) ： 制定了 每一个教学环节 质量标准 、 监督措施 、 评价 方法； 评估 支撑毕业要求的达成度情况； 根据评估结果和反馈信息 持续改进 。 “三闭环” 教学 质量保证 及 持续 改进体系 校 内评价 ( 教学计划的评估循环 ) ： 制定 毕业要求的达成度评价机制 ； 评估 教学计划是否实现毕业要求的达成 ，评估 离校毕业生的出口能力 ， 评估 毕业要求的达成度 。 根据评估结果和反馈信息 持续改进 。 “三闭环” 教学 质量保证 及 持续 改进体系 校外评价 ( 专业层面评估 ) ： 制定了 培养目标达成评价机制 ； 通过社会、行业和毕业生反馈，评估 专业培养目标、毕业要求的达成度 。 根据评估结果和反馈信息 持续改进 。 本专业形成了 毕业 要求达成度评价 机制 ，对课程达成毕业要求和最终毕业要求达成度定期进行 评价 。 1 、 制定了“ 毕业要求达成度评价 机制” （ 1 ）评价对象 （ 2 ）评价原理 （ 3 ）评价依据 （ 4 ）评价机构和人员 （ 5 ）评价周期 （ 6 ）评价结果 2 、 按照“评价机制”，开展 毕业 要求达成度 评价 （ 1 ）赋权重值（达成度评价目标值） （ 2 ）评价依据合理性的确认工作 （ 3 ）课程达成度评价 （ 4 ）毕业要求达成度评价结果 计算 2 、 专业自评报告补充材料汇报 基于 培养目标、毕业要求达成度评估的持续改进情况。 依据毕业要求达成度评价机制，对 2010 级开展了毕业 要求 达成 度 评价 . 专业自评报告补充材料汇报 毕业要求 3 ： 系统地掌握电气工程及其自动化专业的基本理论和基本知识，在电气工程和工业自动化领域得到系统分析与设计方面的基本训练，具有本专业技术领域的较宽广的知识结构，能胜任本专业技术领域的应用研究、技术开发及经营管理等工作，并了解本学科范围内科学技术的发展动向。 依据毕业要求达成度评价机制，对 2010 级开展了毕业 要求 达成 度 评价 . 专业自评报告补充材料汇报 毕业要求 4 ： 经过电气工程及其自动化专业实践环节系统的基本训练，具有较强的工程意识和动手能力，能综合运用专业知识进行应用研究和技术开发等方面的工作，具有较强的创新能力。 依据毕业要求达成度评价机制，对 2010 级开展了毕业 要求 达成 度 评价 . 专业自评报告补充材料汇报 毕业要求 毕业要求达成度 评价结果 / 合格标准 达成度评价结果 毕业要求 1 0.781/0.65 满足合格标准 毕业要求 2 0.698/0.65 满足合格标准 毕业要求 3 0.662/0.65 满足合格标准 毕业要求 4 0.761/0.65 满足合格标准 毕业要求 5 0.756/0.65 满足合格标准 毕业要求 6 0.796/0.65 满足合格标准 毕业要求 7 0.861/0.65 满足合格标准 整体评价结论 合格 专业自评报告补充材料汇报 2014 级培养方案 毕业要求 (10 条 ) 的修订 : 毕业要求 毕业要求指标点 毕业要求 1 ：具有人文社会科学素养、社会责任感和工程职业道德； 1.1 热爱祖国，具有推动民族复兴和社会进步的责任感； 1.2 具有良好的思想道德和人生态度，以及一定的人文社会科学素养； 1.3 具有良好的敬业精神和科学严谨、求真务实的工作作风，理解工程师的职业性质和责任，理解工程职业道德的含义及其影响。 毕业要求 2 ：掌握扎实的基础知识，具有运用工程工作所需的相关数学、自然科学以及经济和管理知识的能力； 2.1 能够将数学与自然科学的基本概念运用到工程问题的适当表述之中； 2.2 能够针对一个系统或者过程选择合适的数学模型，并达到适当的正确性或可用性要求； 2.3 能够对数学模型的正确性进行严谨地推理，给出改进方案并求解； 2.4 具有技术经济和企业管理知识，理解工程活动中涉及的重要经济与管理因素。 毕业要求 3 ：掌握系统的专业知识，具有运用工程基础知识和专业基本理论知识解决问题的能力，具有系统的工程实践学习经历；了解本专业的前沿发展现状和趋势； 3.1 具备运用工程基础知识，解决一般性工程问题的能力； 3.2 具备运用本专业的基本理论知识，解决专业领域具体工程问题的能力； 3.3 经过校内外实践环节训练，具有系统的工程实践学习经历； 3.4 了解电气工程领域的前沿发展现状和趋势。 毕业要求 4 ：具备设计和实施工程实验的能力，并能够对实验结果进行分析； 4.1 能独立完成工程实验方案的设计； 4.2 正确并安全地实施实验； 4.3 采集整理实验数据，对实验结果进行分析。 依据毕业要求达成度评价机制，对 2014 级培养方案进行了毕业 要求指标点修订。 毕业要求 5 ：掌握基本的创新方法，具有追求创新的态度和意识；具有综合运用理论和技术手段设计系统和过程的能力，设计过程中能够综合考虑经济、环境、法律、安全、健康、伦理等制约因素； 5.1 完成创新实践环节的学习，有意愿创造性地开展工作； 5.2 针对特定的工程问题，分析技术指标，识别制约因素，设计解决方案，完成系统和过程设计并分析设计的合理性。 毕业要求 6 ：掌握文献检索、资料查询及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法和能力； 6.1 掌握网络检索工具的使用方法； 6.2 了解本专业重要资料来源及获取方法； 6.3 理解工程活动中获取相关信息的必要性和基本方法。 毕业要求 7 ：了解与电气工程及其自动化专业相关的生产、设计、研发、环境保护和可持续发展等方面的方针、政策和法津、法规，能正确认识工程对于客观世界和社会的影响； 7.1 了解电气工程领域相关方针、政策和法律、法规，正确认识轨道交通行业或电力行业发展对客观世界和社会的影响； 7.2 理解工程对客观世界的影响，理解运用理论和技术手段，综合考虑各种制约因素降低工程负面影响的作用及其局限性。 毕业要求 8 ：具有一定的组织管理能力、表达能力和人际交往能力，以及在团队中发挥作用的能力； 8.1 具有良好的人际交往能力，能够通过口头或书面方式表达自己的想法； 8.2 具有团队合作的意识，能够发挥自己的作用； 8.3 综合团队成员意见进行决策，具有一定的组织管理能力。 毕业要求 9 ：对终身学习有正确认识，具有不断学习和适应发展的能力； 9.1 正确认识自我探索和学习的必要性； 9.2 了解终身学习的方法，具备通过学习不断提高适应发展的能力。 毕业要求 10 ：具有国际化视野，具备跨文化交流、竞争与合作的能力。 10.1 掌握一门外语，具有一定的口头、书面表达能力； 10.2 熟练阅读、翻译与专业有关的外文书刊和文献资料，对电气工程领域及其相关行业的国际状况有基本了解； 10.3 具有跨文化交流、竞争与合作的能力。 专业自评报告补充材料汇报 专业自评报告补充材料汇报 首先，每一个学生除了限选 3 门通识类课程外，还需要完成 10 个学分任选课学习 。 表 5.19 2010 人文社会科学类通识教育课程设置情况中，大学生心理健康、职业生涯与发展规划、大学语文、生命科学导论、知识经济与创新、信息检索、经济学原理、哲学概论均为限修 2 学分，只要求学生必选其中 3 门课，如何保证面向全体具有学士学位学生达到毕业要求中相关的一些非技术类指标要求？ 课程 类型 （ 380 毕业生选课情况） 通识教育限修课 部分相关选修课 选课人数合计 课程名称 选课人数小计 课程名称 选课人数小计 经济管理类课程 经济学原理 53 管理学原理、财务管理等 323 376 文学类、语言类课程 大学语文 73 英语口语、英汉互译、法语、日语、西方人文学术经典导读 415 488 哲学、文化艺术类课程 哲学概论 46 当代影像与哲学、中国文化概论、艺术修养等 519 565 心理学相关课程 大学生心理健康 364 青年心理学、人际交往心理学、幸福心理学等 205 569 创新创业类课程 知识经济与创新 29 创新方法与应用 (TRIZ) 、创业学、工程创新方法论 222 251 人与环境类课程 生命科学导论 255 可持续发展与环境、动物与人类生活、植物与现代生活 124 379 职业发展与规划相关课程 职业生涯与发展规划、交通运输概论 329 大学生职业核心能力提升、择业应聘与就业 182 511 选课合计   1149   1990 3139 专业自评报告补充材料汇报 表 5.19 2010 人文社会科学类通识教育课程设置情况中，大学生心理健康、职业生涯与发展规划、大学语文、生命科学导论、知识经济与创新、信息检索、经济学原理、哲学概论均为限修 2 学分，只要求学生必选其中 3 门课，如何保证面向全体具有学士学位学生达到毕业要求中相关的一些非技术类指标要求？ 其次，对 2010 级 380 学生进行选修课修学情况统计分析，从 限修课程和选修课程选课人数来看，两类课程具有一定的互补性，两类课程选课人次合计接近或超过专业总人数，可以认为学生均得到相关教学环节的培养。 表 5.19 2010 人文社会科学类通识教育课程设置情况中，大学生心理健康、职业生涯与发展规划、大学语文、生命科学导论、知识经济与创新、信息检索、经济学原理、哲学概论均为限修 2 学分，只要求学生必选其中 3 门课，如何保证面向全体具有学士学位学生达到毕业要求中相关的一些非技术类指标要求？ 专业自评报告补充材料汇报 首先，每一个学生除了限选 3 门通识类课程外，还需要完成 10 个学分任选课学习。 其次，对 2010 级 380 学生进行选修课修学情况统计分析，从 限 修课程 和选修 课程选课人数来看，两类课程具有一定的互补性，两类课程选课人次合计接近或超过专业总人数，可以认为学生均得到相关教学环节的培养 。 第三 ，培养方案设置 了 2-4 学分创新学分，要求 学生参加 各类学科竞赛、科创活动以及社团 活动，经学院 认定 获得 创新学分后方可毕业 。通过 上述环节，在一定程度上也能促进并提高学生在一些非技术类毕业要求指标的达成。 衷心感谢各位 专家莅临 指导 ， 敬请 批评指正！ 谢 谢！ 西南 交通 大学 电气 工程 学院 SCHOOL OF ELECTRICAL ENGINEERING, SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERISTY 　 2014 年 10 月 20 日