安全大反思心得体会_落实好每一个安全

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安全大反思心得体会_落实好每一个安全

安全大反思心得体会_落实好每一个安全 安全大反思心得体会范文 1: 20__年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对 6.3KV 母线进行检查、清扫,他把自己 已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员 已经做好了安全措施,就自行打开 6.3KV 母线廊道网门,从口袋里拿出 220V 验电笔进行验 电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这 起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用 220V 验 电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”,但“不会安全”,怎能用 220V 验电笔去对 6.3KV 电压等级的母线进行验电呢? 在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产 执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想 安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的 发生。 电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备 质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素, 是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有 3 种:(1) 明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2) 对法规制 度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;(3) 对法规制度不懂装 懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修 等不到位所导致,有其隐蔽性。 可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看,由 “人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到 80%以上,从业人员 既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好 的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。 勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但 是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人 的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变 为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管 理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为: (1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要, 更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结,它既反映了 电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产 者生命的“护身符”。因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技 能,既是企业的需要,更是自我的需要。 (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不 同程度的提高,但水平仍是参差不齐,不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自 觉性也不同,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习 惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有 稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。 (3)要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关 键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了 跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有 倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。 “要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需 要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全, 人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。 安全大反思心得##体会范文 2: 这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻 的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理 上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。 为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想? 出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章 作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管 不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转 变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。 一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违 章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗 透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸; 二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有 境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落 实,去全面履职履责。 三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重 要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能 对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是 24 小时不停运转的,旧的问题解决了, 新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。 四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最 有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点 部位管控到位。 五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、 抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率, 动态地保证生产过程中的安全。 最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发 生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不 违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。 安全大反思心得体会范文 3: 8 月 31 日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆 时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多, 悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些 主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员 工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着 对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了 严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。 作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责 任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更 加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。 一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故 发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必 须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。 二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学, 取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提 下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。 三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线 员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要 养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日 常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。 只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸 心理,公司的安全工作必定能做得更好。
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