- 2021-05-08 发布 |
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文档介绍
2020年关于年度质量工作计划范文三篇
关于年度质量工作计划范文三篇 为了有计划的开展 20xx 年度的质量管理工作, 推动质量方针和 质量目标指标的完成促进质量管理和质量管理体系的持续改进, 增强 顾客的满意度,我分厂对 20xx 年度质量管理工作计划如下: 1 、制定质量目标考核办法:细化各班组质量职责和质量目标, 制订质量目标分解、考核管理办法,下达给各班组,作为分厂考核各 班组质量管理工作、推进质量管理体系全面贯彻的有力措施。 (1) 根据质量周报的问题,落实到实际责任班组及责任人。 (2) 品质反馈的重大质量问题,落实责任人。 (3) 对发现、解决质量隐患的,给予奖励。 (1) 定期将质量问题统计并进行分析。 在汇总各班组每周质量问 题数据的基础上, 对全分厂质量目标指标的完成情况进行评估、 考核。 (2) 公布质量目标计划的执行结果数据, 评估结果反馈分厂领导 和公司相关部门。 (3) 对存在的问题进行剖析,确定原因,采取措施。总结经验教 训,巩固成绩, 防止发生的问题再次发生,提出这次循环尚未解决的 问题。 (4) 对经常出现的同类型、同原因的质量问题,应分析出原因, 找出解决办法,同时对此质量薄弱环节进行强化管理。 1 、各班组设一个固定的自检员: (1) 在工序流转之前自检员负责对所有本班组工序负责自检以 提高质量。 (2) 分厂组织相应的培训, 提升自检员的技能。 严格按照规范操 作,利用考核机制等加强执行力。 (3) 采用培训、实践、考核等多种方法提升人员的自检技能。 2 、加强培训: 培训工作做得好与坏, 直接关系员工的质量意识、 岗位技能的提升, 也直接关系产品质量的好坏。 因此在今年要加大质 量管理培训,重新组织学习产品生产工艺、操作规程、质量管理体系 文件,力争将质量管理工作做到更好。 本工程道路设计等级为城市主干道ⅰ级,设计时速 50km/h,双 向四车道规模,城市二类隧道。 工程位于 XX市 XX区,金鸡山南麓。线路西起湖东路,穿越晋 安河, 下穿金鸡山山体, 东至三八路, 全长 1.9km; 其中隧道长约 1.6km, 双向四车道规模。工程内容主要包括隧道、 20m跨简支梁桥一座及两 端接线。 隧道明挖段采用单箱双室结构, 暗挖段采用分离式双孔隧道, 线形整体呈鱼腹形布置。隧道呈双洞双线布置,线路东西走向,全长 1650m,最小曲线半径 700m。起点 k0+000 位于湖东路,距金泉路约 90m,在 k0+524.6 进入隧道暗挖段, 下穿学校及鹤林村民房, 在 k1+350 进入明挖暗埋段,终点位于三八路,距东二环约 200m。隧道暗挖段 净距 5m~24m。沿线设置六个横通道,其中为五个车行横通道,一个 车行兼人行横通道,两个雨水泵房,一座管理用房。线路纵坡呈 w型 布置,最大纵坡 5.5%,最小纵坡 0.3%。 根据福州项目 20xx 年施工计划安排。 今年的质量管理主要有钻 孔桩施工、钢筋施工、混凝土施工、明挖段防排水工程、隧道开挖施 工、注浆施工、钢拱架制作及安装、喷射混凝土、锚杆施工和隧道防 排水施工。 1 、钻孔桩:孔径、孔深不够,灌注混凝土出现断桩,浮笼等现 象。 2 、钢筋施工:钢筋间距大,焊接质量差,套筒连接丝口不平造 成漏丝过多或套丝不够标准,钢筋未除锈。 3 、混凝土施工:模板加固不牢固,仓内清理不干净,混凝土供 应不及时造成冷缝,坍落度不符合要求,外观质量差等现象。 4 、明挖段防排水: 围护桩漏水, 防水卷材铺设前砂浆抹面不平, 防水卷材粘贴不牢固、孔洞未修补。 5 、隧道开挖: (1) 超欠挖严重。 (2) 注浆: 隧道注浆历来是质量控制的难点, 经常出现注浆压力 达不到要求,不安配合比拌浆,造假资料,易出现漏灌现象。 (3) 钢拱架施工: 拱架连接板小于设计钢板厚度, 螺栓强度不够 ( 用非国标螺栓 ) ,拱架弧度不标准,拱架安装间距大于设计值。 (4) 喷射混凝土: 不按设计要求初喷或初喷厚度不够, 喷射混凝 土背后有孔洞。 (5) 锚杆施工:锚杆长度不够、间距不够、不注浆。 (6) 防排水: 止水带安装不垂直, 破损未补, 防水板漏焊不严密, 孔洞未及时处理。 1 、钻孔桩施工前进行详细技术交底,交底要有可操作性,无套 话、白话,交底要交到每个班组、每台钻机、每个工人。终孔后由我 项目部技术人员亲自验孔,并对测绳进行复核。下 钢筋笼前先下标准检孔器,达到要求方可进行下一道工序。灌 桩过程中, 要根据料斗大小计算导管长度, 且导管口距离孔底不得超 过 70cm。根据方量计算灌注长度,由现场技术员控制拆管长度。灌 注前进行冲孔,测试泥浆比重,防止浮笼。 2 、钢筋施工中,钢筋间排距进行划线布筋,技术员现场过程跟 踪控制, 严格按照图纸施工。 钢筋焊接要选用有证且技术熟练的电焊 工进行焊接,套筒连接个的钢筋要用砂轮机切割,禁止用切断机,切 断机切的钢筋接头不平, 套丝后里面不能很好的对接。 钢筋进场要上 盖下垫,生锈的钢筋要除锈后方可使用。 3 、混凝土施工前进行技术交底, 严格按照工程技术部门制定的 进行模板加固。我项目采用商砼,每次混凝土浇筑前,提前一天通知 拌和站,浇筑时避开室内车流高峰期,保证混凝土供应不间断。每次 浇筑对拌和站混凝土进行坍落度测试, 不符合要求予以退回。 浇筑完 成后进行抹面,脱模后进行洒水养护,保证混凝土平整美观。 4 、明挖段防排水,围护桩桩缝止水用高压旋喷桩止水,高压旋 喷桩施工前进行技术交底, 严格控制水泥浆配合比, 成桩时控制提升 速度,保证成桩效果。开挖后对围护桩进行喷射混凝土找平,然后砂 浆抹面找平,再进行防水卷材施作。防水卷材应符合规范质量要求, 搭接长度满足设计要求, 施工造成的孔洞要及时修补, 验收合格后方 可进行下一道工序。 5 、隧道开挖: (1) 隧道开挖前进行测量放样, 按照 “短进尺、 弱爆破、 勤量测” 的施工方法。保证超欠挖控制在设计范围内。 (2) 隧道注浆前进行详细的技术交底, 技术人员对注浆部位亲自 进行布孔,打管。 注浆所用压力表要经当地质量监督站标定,水泥浆 配合比要进行测试。 禁止在注浆机上安装循环管, 防止造假资料现象。 注浆后进行取芯检查,防止漏灌,保证注浆饱满密实。 (3) 钢拱架施工,技术人员要配备卷尺和卡尺,卷尺量长度,卡 尺量拱架和钢板厚度。 螺栓要国标螺栓, 并经过有资质的检测单位进 行强度测试。拱架弧度控制,在空地上上划出标准弧度的样架,然后 将加工好的拱架进行比对,检测误差,误差必须满足设计要求,拱架 安装要求每榀拱架安装必须报请技术人员检查后方可进行下一道工 序,由我项目技术人员要控制拱架间距和连接质量。 (4) 喷射混凝土施工由技术人员监督埋设与喷射混凝土等厚的 钢筋作为标识,喷射完成后要覆盖标识钢筋为标准。,喷射混凝土经 过 28 天强度后进行取芯, 检测厚度以及内侧有无孔洞和混凝土强度。 (5) 锚杆施工时, 为防止质量问题, 必须全过程在我项目部技术 人员监督过程中进行, 否则将认为没有施工。 防止偷工减料和不注浆。 (6) 防排水施工, 施工过程控制, 由现场技术人员进行过程控制。 全程跟踪检查, 出现问题现场整改, 不符合要求不得进行下一道工序。 1 、工程质量目标 (1) 工程一次交验合格率 100%。 (2) 重大质量事故为零。 2 、质量管理目标 (1) 进厂材料质量检验试验率 100%,使用合格率 100%。 (2) 工序自检率 100%。 (3) 工序专检率 100%。 (4) 分项、检验批一次交验合格率 100%。 (5) 应检工序检测实验率 100%,合格率 100%。 (6) 特别重要工序、关键工序、特殊工序识别率 100%、控制率 100%。 (7) 工程技术资料要与工程实体同步。 总述:贯彻落实质量责任制是干好质量工作的前提和基础。要 实现全员管理, 层层落实质量责任, 分解细化各层次的工作目标和工 序目标。 操作人员要认真履行自身的质量职责, 质量管理人员要做好 质量管理基础工作,坚持预防为主,严把质量关,强化质量检查和监 管职能。我项目经理部,在 xx 年的质量工作中,要以责任管理为中 心,加强质量责任体系建设,建立完善的质量责任体系,把工程的质 量工作和质量目标分解到每位员工身上, 落实到基层, 真正实现全员、 全过程、全方位的质量管理。努力把福州项目做好。 作为惯例,公司在 1 月 4 日颁布了新年的第 1 号文件,推出了 《xx 有限公司 xx 年质量工作计划》。 与以往不同的是,今年的质量工作纲要没有连篇累牍的说教, 的是言简意赅的思路目标和求实务真的工作要求。 xx 年质量工作提出的总体思路是:明确质量责任、规范工作流 程、强化设计验证、严肃工艺纪律、强调工序自检、降低资金赔偿。 六句话 36 个字,涵盖了做好质量工作的全部因素、过程和效果。 其质量方针更用了精练的语言:认真、认真、再认真 ; 严格、严 格、再严格。从而突出地强调了做好全公司的质量工作,全在于我们 每个人认真与严格的程度。 那么今年要达到的质量目标是什么 ?一是要全面完成 4 项质量 kpi 指标 ; 二是确保 3c 认证和质量管理体系运行有效并顺利通过第三 方监督审核 ; 三是完成 8 项公司级质量改善课题 ; 四是提升服务质量, 在全国范围内建立南北中 3 个配件联合中心库 ; 五是要让顾客满意度 达到 75%以上。 为确保公司全年质量工作有序、有重点并有效地开展,全面达 成公司事业计划和质量 kpi 目标,一号文还对产品开发部、采购部、 事业计划部、综合管理部、人事总务部、质量管理部、客车公司、底 盘公司、装备中心和其它部门分别提出了具体的质量指标与任务。 内容仅供参考查看更多