公司驾驶员年终个人工作总结

公司驾驶员年终个人工作总结

公司驾驶员年终个人工作总结 1 在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章 程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾 驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念不管汽车性能、 驾驶条件的好坏，我都不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完 成单位交派的各项工作， 多年来从未出现过一起安全责任事故， 为单 位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面： 一、思想情况 认真学习公司的规章制度， 严格按照公司的要求来要求自己， 不 仅在工作中兢兢业业， 下班后也学会慎独。 树立牢固的社会主义信念 和全心全意为人民服务的宗旨意识。 自参加工作以来， 我努力做到在 思想上、 认识上同公司领导保持一致、 始终保持与时俱进的精神状态， 坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工 作，我都自觉认真的去履行。 二、工作情况 多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作： （一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服 务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的 要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有 发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。 同时， 我把为领导 服务和为机关服务紧密结合起来， 在领导出外的情况下， 如果办公室 领导派我执行其他出车任务时， 我也能够积极配合， 均做到了安全行 车。 （二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使 我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我 坚持把功夫下在平时， 在没有出车任务时， 及时对车辆进行保养和维 护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适 的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问 题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出 车，出车保安全”。 （三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们 办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外 出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随 领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有 发生任何让领导不满意的事情。 （四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车 辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋 友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值 班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。 （五） 爱岗敬业， 乐于奉献。 加强业务学习， 不断提高业务能力， 做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要 求准时安全地完成各项出车任务， 努力做好自己的本职工作。 作为一 名司机员除保证了公务用车外，还要积极参加公司的各项义务劳动。 在日常的行车、 保养方面要为节能降耗做积极工作。 要自觉遵守各项 交通法规和单位的规章制度， 在工作中要做到任劳任怨， 在工作需要 时不论早晚或节假日都要随叫随到， 认真完成各项任务。 严格遵守出 车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力 钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能， 积极参加安全学习。 听从交警指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无 事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践 诺言，望领导和党员群众监督实现。 三、业务方面 在工作中， 始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、 维护以及现代化 汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文 化基础差的弱点， 靠着自己的钻研精神， 为单位解决了众多的车辆故 障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。 平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车 辆性能保持最佳状态， 努力钻研技术、 熟练掌握日常保养和驾驶车辆 的性能， 积极参加安全学习。 听从交警指挥， 不酒后开车， 文明驾驶、 礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过 100 多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全 法律法规的学习， 提高自身的安全责任意识， 并在实际工作中不断总 结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。 我热爱汽车驾驶工作， 爱护车辆， 工作一直勤勤恳恳， 任劳任怨， 遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的 表现赢得了领导和同志们的认可。 总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与公司领导保持 一致， 认真贯彻执行公司的路线、 规章、 制度。 团结同志， 宽以待人， 认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断 向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上 级的正确领导下， 在老同志的精心指导下， 在同志们的帮助下取得的， 我只是做了我应该做的事。 在今后的工作中， 我将进一步加大工作力 度，改进工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我们东盛置业 生意蒸蒸日上，日出东盛！ 2 一年来， 在局领导及办公室领导的关怀支持下， 在其他同志的配 合与帮助下，我立足本职， 扎实工作，对照既定的工作计划和量化考 核细则， 积极主动， 强化落实， 顺利地完成了自己所承担的工作任务， 在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。 一、加强政治学习，不断提高政治思想水平 积极参加单位组织的各项政治学习活动， 认真学习领会十八大届 三中全会精神， 使自己的政治思想水平得到提高， 增强了工作的积极 性、主动性和责任感。 二。、爱岗敬业，干好本职工作 做为一名驾驶员， 为领导和同志们服务， 促进着单位工作的正常 开展，在后勤工作中起着重要作用。 1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱 一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利 益服从全局利益， 增强时间观念， 服从领导， 随叫随到， 牺牲节假日， 克服困难， 圆满地完成任务， 确保不因自己而影响单位工作的正常开 展。 2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车 辆行驶中的安全， 我严格遵守处里的 《驾驶员管理制度》 ，不开快车， 不酒后驾车， 不私自出车等。 认真做好安全防范措施， 消除安全隐患， 时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。 3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进 行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正 规的定期检查和维修， 以确保车辆在行驶中不出现故障， 增强安全性。 另外，我还认真学习汽车知识， 参加驾驶员职称培训， 顺利通过考试， 掌握汽车的基本结构和工作原理。 在行车中发现异常， 尽量找出故障 并及时排除。 4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行 车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车， 不强行超车。 三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作 回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比， 与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己， 发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车 安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待 人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通 过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。 3 在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章 程，并在工作中不段学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，多年 来从未出现过一起安全责任事故， 为单位做出了贡献。 回顾今年的工 作，我主要作了以下几个方面。 一、工作情况 （一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服 务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的 要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有 发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。 同时， 我把为领导 服务和为机关服务紧密结合起来， 在领导出外的情况下， 如果办公室 领导派我执行其他出车任务时， 我也能够积极配合， 均做到了安全行 车。 （二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使 我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我 坚持把功夫下在平时， 在没有出车任务时， 及时对车辆进行保养和维 护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适 的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问 题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出 车，出车保安全”。 （三）岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力， 做到干一行一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求 准时安全地完成各项出车任务， 努力做好自己的本职工作。 作为一名 驾驶员除保证了公务用车外， 还要积极参加各项义务劳动。 在日常的 行车、 保养方面要为节能降耗做积极工作。 要自觉遵守各项交通法规 和单位的规章制度， 在工作中要做到任劳任怨， 在工作需要时不论早 晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度， 按时出车， 认真保养车辆， 使车辆性能保持最佳状态， 努力钻研技术、 熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。 二、业务方面 平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车 辆性能保持最佳状态， 努力钻研技术、 熟练掌握日常保养和驾驶车辆 的性能，积极参加安全学习。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确 保了全年安全行车无事故。 我一直强化道路安全法律法规的学习， 提 高自身的安全责任意识， 并在实际工作中不断总结经验， 培养自己应 对突发事件的心理素质。 我热爱汽车驾驶工作， 爱护车辆， 工作一直勤勤恳恳， 任劳任怨， 遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的 表现赢得了领导和同志们的认可。 4 自 3 月 19 号进入到 -- 局以来， 我在领导的安排下不怕苦不怕累， 积极主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得 失、任劳任怨， 安全行车里程差不多能够绕地球 2 圈，为我局顺利完 成任务做出了自己的贡献。 作为一名驾驶员， 我的任务就是确保出行 的安全和准时， 保养好使用的车辆和设备。 现将今年的工作总结如下： 一 、立足本职，确保行车安全 回顾九个月来的工作，自已能够努力工作，认真完成 单位司机个人工作总结 领导交办的各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活 动，努力学习，不断提高政治素质。 我做为一名汽车驾驶员， 在行车中必须要集中思想， 确保生命财 产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。 20 多年的驾驶经历，让 我更加坚信 " 车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分 防意外 ". 驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言 道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二 字放心间， 行车时处处想到安全， 在 9 个月的时间内内确保安全行车 7 万余公里。 二 、突出重点，做好出行保障 驾驶远的工作本质就是为机关做好服务， 重点突出为服务， 以服 务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持 车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感， 过去的 9 个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来 树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。 三、爱护车辆，确保保障畅通 在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做 到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力 争做到能小修决不大修， 能自己修理的决不到修理厂去修理， 勤俭节 约降低维修和保养费用， 确保车辆始终处于最佳状态， 在行走的 70000 公里中， 没有出现过抛锚等事故， 没有因为车辆故障而影响业务处室 工作的开展，确保了各项出差任务的顺利完成。 四、加强团结，服从管理 在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋 头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。 经过求真务实，埋头苦干， 不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从 我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一 致，圆满完成行车的工作任务。 五、存在问题，下一步努力方向 工作中我还存在着这样或那样的缺点， 如服务质量还有提升的空 间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说 话有时不太注意措辞， 容易发脾气， 可能会给同志们带来了一些情感 方面的伤害，敬请大家谅解。 总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素质和修 养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好 服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实 意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意 识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。 新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家 门，做好自己的事，为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做 一名优秀的司机。