2019-2020学年人教版高中历史必修二学练测练习：第5单元中国近现代社会生活的变迁　第15课

2019-2020学年人教版高中历史必修二学练测练习：第5单元中国近现代社会生活的变迁　第15课

第五单元 中国近现代社会生活的变迁 第 15 课 交通和通讯工具的进步 课时加餐拔高练 |课后加餐练| 1．1868 年 11 月 24 日《上海新报》报道：“兹见上海有车几辆，乃一人坐 于车上，一轮在前，一轮在后，人用两脚尖点地，引轮而走。”材料中的交通工 具是( ) A．黄包车 B．自行车 C．汽车 D．电车 解析：选 B 黄包车是两轮在后，不是一轮在前，一轮在后，故 A 项错误； 自行车是一轮在前，一轮在后，故 B 项正确；汽车是四个轮子，故 C 项错误； 电车是以电力作为动力，不符合材料意思，故 D 项错误。 2．下图是吴淞铁路公司于 1876 年发行的“铁路火轮车”招贴画。据记载， 当“火轮车”通过时，人们纷纷涌来，争相乘坐。图文材料说明( ) A．近代交通工具首现中国 B．国人观念发生彻底改变 C．铁路火车影响人们生活 D．广告公司广揽旅游业务 解析：选 C 根据图示材料信息“当‘火轮车’通过时，人们纷纷涌来，争 相乘坐”可知铁路火车影响人们生活，故 C 项正确；A、B 两项与史实不符，排 除；D 项不符合材料信息，排除。 3．下面是 1881 年到 1911 年中国新建铁路里程表。这反映了( ) 清政府借款 修建 外国资本 直接投资 清政府 独立筹资 官商 合办 里程(千米) 4 171.2 2 746.1 1 042.4 1 042.4 占总里程的比 重 46.3% 30.5% 11.5% 11.5% A．辛亥革命推动了铁路大力修建 B．近代民族工业初步发展 C．列强控制了近代铁路的修筑权 D．清政府将路权收归国有 解析：选 C 根据表格信息可知，外国资本直接投资经营和清政府向外国借 款修建的铁路比例大，可见中国铁路修筑权和经营权被西方列强控制，故 C 项 正确；辛亥革命发生在 1911 年，故排除 A 项；材料反映的是列强控制了近代中 国铁路的修筑权，与民族工业初步发展不符，故排除 B 项；材料没有涉及清政 府将铁路收归国有，故排除 D 项。 4．近代有大量竹枝词对西方新事物进行了赞叹，如“最是称奇一线长，跨 山越海度(渡)重洋。顷刻音书东海来，机关错讶有神仙。”该材料反映的是( ) A．电报传输 B．无线电传输 C．电话传输 D．互联网传输 解析：选 A 由竹枝词的内容推测该文明成果是通讯工具有线电报，故 A 项正确。 5．20 世纪 30 年代，某报刊评论道：“上海近日以乘汽车为豪。每至礼拜 日，必有许多少年男女同乘一车，疾驰于南京路、静安寺路、福州路。”这说明 ( ) A．汽车已成为人们的主要出行工具 B．近代上海的交通日益便利发达 C．近代上海的奢侈风气最为盛行 D．新式交通工具冲击着传统观念 解析：D 从材料信息“以乘汽车为豪”“少年男女同乘一车”可以看出汽 车的出现引发了社会习俗的变化，冲击了传统观念，故选 D 项；A 项中的“主 要出行工具”，C 项中“奢侈风气”材料没有体现，B 项没有体现材料中心思想， 均不符合题意，排除。 6．近代中国的交通变化呈现出地域分布不均衡的特点，这一特点是由近代 中国( ) A．政治发展不平衡决定的 B．经济发展不平衡决定的 C．列强侵略不平衡决定的 D．自然条件不平衡决定的 解析：选 B 长期以来，中国东部地区经济发展水平要高于内地，因此近代 中国铁路主要分布在东部地区，这种分布不平衡取决于中国经济发展的不平衡， 故 B 项正确。 7．1934 年陇海铁路修至潼关后，渝关“由荒凉之地，一变而成繁荣的商埠， 一时之间，商号栉比”。由此可知，当时( ) A．交通发展带动了区域的开发 B．国民党开始加强内地的建设 C．近代工业发展布局日趋合理 D．国民经济建设运动成效显著 解析：选 A 材料中潼关因铁路的开通而使经济走向繁荣，这是交通发展促 进当地开发的体现，故 A 项正确；材料体现了国民党对内地的建设，但并不能 说明是“开始”，故 B 项错误；材料不能说明工业布局的问题，故 C 项错误； 国民经济建设运动开始于 1935 年，故 D 项错误。 8．1935 年《四川导游》报刊曾提及：“过去的旧说法：四川是四川人的四 川，如今渐渐让位于必须与周边省份乃至于全国各地打通交流的途径。”此变化 得益于近代( ) A．川江航运的发展 B．电话的普及 C．报纸的大量刊印 D．电视广告的宣传 解析：选 A 材料“如今渐渐让位于必须与周边省份乃至于全国各地打通交 流的途径”表明，四川加强了与周边地区的沟通与联系，主要是因为近代交通的 发展，故 A 项正确；电话在当时并不普及，电视在当时的中国并没有出现，排 除 B、D 两项；C 项不符合题意，排除 C 项。 9．某记者回忆从业生涯时说，20 世纪 80 年代他曾以“书信电报”的方式 发送文稿。他先把整篇稿子逐字填写在电报纸上，邮局再逐字译成电报码，利用 电流把“点点杠杠”符号传输，对方通过无线电接收机接收信号还原文稿。这种 通信方式在中国最早出现于( ) A．19 世纪中期 B．19 世纪末期 C．20 世纪初期 D．20 世纪中期 解析：选 C 19 世纪中期还没有出现无线电报技术，故 A 项错误；无线电 报技术是 19 世纪末发明的，但当时没有传到中国，故 B 项错误；无线电报通讯 方式在中国出现于 1906 年，故 C 项正确，D 项错误。 10．1868 年，上海首次由欧洲运来自行车；20 世纪后半期，中国成为自行 车王国；截至 2016 年数据显示，中国共享单车市场整体用户数量已达到 1 886 万并仍在迅猛增长，预计 2018 年将达到 2.35 亿。材料表明( ) A．新中国科学水平的提高 B．信息传递改变了大众思想 C．社会交通和观念的变迁 D．技术革命深刻改变了世界 解析：选 C 自行车变迁与科学水平提高没有直接关系，故 A 项错误；自 行车在中国的发展过程与信息传递没有直接关系，故 B 项错误；从 1868 年中国 首次出现自行车到 20 世纪后半期中国成为自行车王国，再到近代中国共享单车 行业发展，这种变化反映了近代以来社会交通和观念的变化，故 C 项正确；材 料描述的是中国自行车使用情况的发展变迁，与技术革命无关，故 D 项错误。 11．阅读下列材料，回答问题。 材料一：驰道和栈道的修建，是秦汉时期规模宏大的筑路工程。秦始皇统一 中国后，下令筑驰道，以咸阳为中心修了多条大道。隋唐两代水陆交通都很发达。 尤其是中唐之前，内河航运和海上交通更为繁忙，当时贯通南北的大运河以及全 国各主要河道和广州、泉州、明州(今宁波)等沿海一带。辽宋夏金时期的主要陆 上运输工具是名目繁多的各种车辆，造车技术达到了前所未有的水平。宋朝将指 南针应用到海船上，航海技术大大提高。元朝继续开挖运河。京杭运河全线通航。 大都成为全国乃至世界交通中心。明清时期，我国古代交通由盛而衰。明代出现 造船高峰，郑和七下西洋，把我国古代航海活动推向顶峰。不久后明朝实行了海 禁，清朝延续，航海事业衰落。 ——据刘芃、朱汉国《历史学习精要》等 材料二：从 19 世纪 70 年代起，中国近代交通运输业逐渐发展，以内河航运 最为突出。截止到 1893 年，中国籍轮船 133 艘；到 1911 年时，中外内河轮船共 有 168 艘，中方船只占总数的 91%，形成遍及上海、长江干支流及东南沿海和珠 江流域的航运网络。自第一次世界大战结束后，外商轮船先后返回中国沿海内河 复航，加之内战频繁屡有征调军用、碰坏船只等事，自营航运业受到很大打击。 抗日战争爆发后，外轮陆续撤离，自营航运业均努力抢运上海数百家工厂的内迁 器材及军用物资，其后又投入后方水陆交通。战时中国船舶直接间接损失总计三 千艘，四十九万五千三百二十吨。抗战胜利后，各航业公司努力恢复水运交通。 据 1947 年 6 月交通部统计，当时轮船共一千五百零一艘，计十七万九千八百九 十三吨。内河航运终未恢复到战前水平。 ——摘编自白寿彝总主编《中国通史近代史前编》上 (1)根据材料一并结合所学知识，概括古代中国交通运输的基本特征并分析 其影响。 (2)根据材料一、二，分析近代中国与古代中国在交通运输方面的异同，并 结合所学知识指出影响近代中国交通变革的因素。 解析：第(1)问，第一小问，根据“驰道和栈道的修建，是秦汉时期规模宏 大的筑路工程。……隋唐两代水陆交通都很发达”“辽宋夏金时期的主要陆上运 输工具是名目繁多的各种车辆，……宋朝将指南针应用到海船上，航海技术大大 提高”“元朝继续开挖运河。京杭运河全线通航。大都成为全国乃至世界交通中 心。明清时期，我国古代交通由盛而衰”可知我国古代的交通运输以陆路为主， 水路交通和海上航运也很发达，但发展并不平衡；各种车、船等交通工具比较发 达；交通技术一度领先世界；航海事业在明朝中期以后走向衰落；第二小问，交 通运输业的发展从政治上来讲有利于巩固封建统治，从经济上来说有利于促进经 济发展，从社会发展的角度来说便利了人们的出行。第(2)问，根据“从 19 世纪 70 年代起，中国近代交通运输业逐渐发展，以内河航运最为突出”并结合材料 一内容可知，近代中国与古代中国在交通运输方面都注重内河航运，交通运输工 具备受关注；不同点在于古代中国的交通运输都是以传统方式为主，而近代交通 在交通工具上大力发展了轮船等近代交通运输工具；结合所学内容可知，导致近 代中国交通变革的因素主要是随着中国近代逐渐被卷入世界市场，西方工业文明 逐渐传入中国，中国的有识之士也极力倡导引进西方近代科技，加之社会经济的 发展，思想的解放等，都促进了近代交通运输业的发展。 答案：(1)基本特征：以陆路为主，陆路、河道、海路并举但发展不平衡； 交通运输工具较发达；交通技术一度领先世界；航海事业呈现明显的阶段性，明 中期以后走向衰落。影响：巩固了封建统治；推动了经济贸易的发展；便利了人 们的出行等。 (2)同：都注重内河航运；交通运输工具都备受关注。异：古代中国在道路 交通和运输工具方面以传统方式为主，近代中国充分运用科技革命的成果，大力 发展轮船等近代交通运输工具。因素：西方工业文明的传入；有识之士倡导引进 西方近代科技；社会经济发展的需要；近代中国思想解放潮流的影响。 |课后拔高练| (2018·江苏卷)张园是清朝末年上海最大的私家园林，被主人开放为公共场 所。下图为筠香斋刻印的年画《海上第一名园》，描绘的是当年张园门前的景象。 该年画( ) A．延续传统绘画的以形求神 B．体现追求时尚的国民共识 C．反映世界交通的最新成果 D．表明社会生活的新旧杂陈 解析：选 D 顾恺之潜心研究绘画理论，提出“以形写神”，画人物要注重 表现人的精神气质，而图片中描绘的是当年张园门前的景象，属于写实画作，不 是写意，故 A 项错误；图中人物有不少很传统的打扮，国民共识夸大其词，故 B 项错误；图中仅见马车、黄包车，而“清朝末年”的最新成果已经有汽车、飞机， 故 C 项错误；“清朝末年”中国的社会生活总体上呈现新旧杂陈，与图中的人 物服饰、西式马车等相符，故 D 项正确。