2020版地理新导学大一轮精讲讲义：必修Ⅱ第三章第31讲交通运输布局及其对区域发展的影响教学案（浙江选考）

2020版地理新导学大一轮精讲讲义：必修Ⅱ第三章第31讲交通运输布局及其对区域发展的影响教学案（浙江选考）

第31讲　交通运输布局及其对区域发展的影响 考点一　交通运输方式及选择 ‎1．作用：连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。‎ ‎2．方式：铁路、公路、水运、航空和管道等。‎ ‎3．影响：人们衣、食、住、行和各种产业活动。‎ 教材金句 现代交通运输方式已经十分先进，铁路、公路、水运、航空和管道等种类齐全，方便快捷，经济安全，形成了高速度、网络化、全方位的交通运输综合体系。‎ ‎1．交通运输线的区位选择 ‎(1)交通运输线的区位因素图解 ‎(2)自然因素对交通运输线布局的影响 区位因素 有利影响 不利影响 地形 平原地区地势平坦，施工难度小，工程量小，工程造价低 山地地区地势起伏大，施工难度、工程量大，造价高；山区“之”字形线路营运里程长、成本高 地质 稳定的地质可降低施工难度，保障运营安全 断层及地质灾害多发区，技术要求高，施工难度大 水文 河网稀疏的地区，桥涵长度小，利于施工，造价低 在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线，技术要求高，桥涵长度大；造价高 气候 青藏高原高寒缺氧；酷热的干旱区，多雨的湿润区，跨海大桥建设中，复杂的海洋气象条件及气象灾害等均不利于线路建设 ‎(3)社会经济因素对交通运输线布局的影响 区位因素 影响分析 经济因素 ‎①经济发达地区：一方面为线路建设提供充足资金；另一方面稠密发达的交通运输网可加强区域间联系，加快客货流通，促进经济发展。②经济落后地区：建设交通线可促进资源(矿产资源、旅游资源)开发，带动区域经济发展。③直达国道、铁路距离短，节省运营时间，提高运营效率；地方性线路通过居民点多，运量大，运营效益高 社会因素 一方面，先进科技为线路建设提供保障；另一方面，交通运输线建设可促进就业，缓解就业压力，带动少数民族脱贫致富，加强民族团结，巩固国防，利于社会长治久安 环境因素 为保护自然保护区、森林公园，交通线应尽量避开；过境线路不要穿过城区，以减少对市区造成的交通压力和环境污染 ‎2.交通运输点的区位选择 站点类型 港口 汽车站 航空港 区位因素 自然因素 受地形、气候、地质、水文等影响较大 水域条件要利于航行、停泊；筑港条件影响港口的规划建设；平原地形利于港口平面布局，但航道容易淤积 受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦、位置适宜 社会因素 腹地范围及其经济发展影响港口兴衰；城市为港口建设提供人、财、物的支持 数量、密度、规模受经济发展水平的制约 人口稠密、经济发达，人流、物流频繁地区最为有利 选址要求 河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统相连 与市内干道系统和其他对外交通相连 地形开阔平坦，坡度适当；低云雾和暴雨较少；风速较小，地势较高，地质条件较好；距离城市较远的地方 ‎3.交通运输方式的选择 本着“多快好省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。‎ ‎‎ ‎1．(2018·11月浙江选考)读图，完成下列问题。‎ 材料　下图为我国某地区略图。‎ 影响图中乙段高铁建设的主导因素是________，制约因素是________。‎ 答案　社会经济　地形 解析　乙段高铁为京福高铁的一部分，我国高铁建设的主导因素主要是社会经济因素。该段线路穿越武夷山脉和东南丘陵，地形复杂，故制约因素为地形。‎ ‎2．(2018·11月浙江选考)阅读材料，完成下列问题。‎ 材料　太原某企业过去向美国出口普通钢材，近年来该企业研发出超薄钢材，其科技含量高，附加值高，交货周期短，主要用于高端电子、航空航天等领域并对美国出口。‎ 该企业产品升级后向美国出口钢材，推断运输方式可能发生的变化并说明理由。‎ 答案　变化：海运变为空运。‎ 理由：普通钢材体积、重量大，附加值低，宜海运；超薄钢材体积、重量小，附加值高；市场需求时效性强，宜空运。‎ 解析　本题主要考查企业产品升级后，交通运输方式的改变。普通钢材运量大，从中国到美国距离远，适宜海运。产品升级后，超薄钢材科技含量高，附加值高，运费在产品价值中占比较小；运量小，体积小，适宜空运。交货周期短，适合空运。从而导致运输方式由海运可能变成空运。‎ ‎(2018·4月浙江选考)近年来，春运期间民工从珠三角地区返回到中西部的“摩托大军”规模显著缩小，驾驶私家车返乡数量大幅增加。完成3～4题。‎ ‎3．影响民工返乡交通方式变化的主要因素是(　　)‎ A．收入水平 B．舒适程度 C．交通条件 D．区域差距 ‎4．春运期间，这种交通出行方式变化的主要影响是(　　)‎ A．缓解珠三角地区城市空城化 B．制约珠三角地区产业向外转移 C．加快中西部农村劳动力流出 D．增加中西部地区农村交通压力 答案　3.A　4.D 解析　第3题，由“摩托大军”转变为驾驶私家车返乡，说明民工的收入提高，购买汽车的能力提高，故选A。第4题，春运期间，大量农民工驾驶私家车返乡，会对中西部地区农村交通带来压力，D对。春节期间，农民工返乡，加剧了珠三角地区城市空城化，A错误；珠三角的产业转移与生产成本有关，B错误；影响中西部农村劳动力流出的原因主要是经济因素，与出行方式无关，C错误。‎ ‎5．(2018·4月浙江选考)霍尔木兹海峡是世界重要的石油运输通道，输油量约占全球30%,80%以上的石油输往亚洲。与管道运输相比，简述波斯湾地区海运输油量较大的主要原因。‎ 答案　海运成本低；海运较灵活；亚洲市场需求量大。‎ ‎6．(2017·11月浙江选考)阅读材料，完成问题。‎ 材料一　下图为世界某区域略图。‎ 材料二　中巴经济走廊是“一带一路”的重要组成部分，是中国和巴基斯坦两国重要的合作项目，瓜德尔港、产业园区、公路铁路和能源为四个建设重点。通过该走廊建设，逐步完善巴基斯坦与中国的互联互通，推动中巴社会经济共同发展。‎ 说明将交通作为中巴经济走廊建设重点的主要理由。‎ 答案　建设港口，有利于大宗物资运输；建设公路、铁路，有利于生产、生活资料运输；形成水陆联运通道等。‎ ‎ (2017·江苏高考)“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。下图为“1986～2015年某城市市民主要出行方式变化图”。读图回答7～8题。‎ ‎7．新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于(　　)‎ A．2000年 B．2005年 C．2007年 D．2011年 ‎8．市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是(　　)‎ A．优化城市空间结构 B．改善城市交通状况 C．改变城市服务功能 D．扩大城市地域范围 答案　7.D　8.B 解析　第7题，读图可知，小汽车出行方式占比2008年前持续上升，2008年到2011年较为稳定小幅下降，自2011年后快速下降，而同期公共交通出行方式占比快速上升，自行车出行方式占比呈现首次上升，由此可以看出绿色出行新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于2011年，故选D。第8题，市民出行方式变化主要表现为小汽车出行方式占比下降，公共交通和自行车出行方式占比上升，出行方式的变化对城市空间结构、服务功能和地域范围没有影响，而公共交通运输效率高，公共交通和自行车占比的提高可有效改善城市交通状况，故选B。‎ ‎9．(2018·全国文综Ⅰ)阅读图文资料，完成下列要求。‎ ‎ 俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目位置。‎ ‎(1)简述俄罗斯配建港口对项目及周边区域发展的经济价值。‎ ‎(2)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。‎ 答案　(1)对本项目的经济价值：(该项目)运输量巨大，保证该项目建设和运营，可以获得长期、稳定的经济收益。‎ 对周边区域发展的经济价值：为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地；促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。‎ ‎(2)中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场；开通白令海峡—北冰洋航线，(与苏伊士运河—大西洋航线相比，)大大缩减产品的运输距离和运输时间，降低运输成本，从而降低产品销售价格，提高其在全球天然气市场的竞争力。‎ 请为下列货物的运输选择合适的交通运输方式，并说明选择的理由。‎ ‎(1)2箱急救药品，从北京运往乌鲁木齐。‎ ‎(2)2吨活虾，从郊区运往市区。‎ ‎(3)5 000吨小麦，从上海运往重庆。‎ ‎(4)10万吨原油，从科威特运往日本。‎ ‎(5)200吨煤炭，从大同运往石家庄。‎ 答案　(1)空运；速度快。 (2)公路；机动灵活。(3)河运；运量大，费用低。(4)海运；运量大，费用低。(5)铁路；速度较快；运量较大。‎ ‎ (2018·浙江宁波高三十校联考)杭临绩铁路，是杭州至武汉高速铁路的组成部分，从杭州西站引出，铁路设计时速350千米，计划2018年开建。读图回答1～2题。‎ ‎1．决定杭临绩铁路选线的主导区位因素是(　　)‎ A．地形 B．政策 C．矿产 D．城市 ‎2．杭临绩高铁建成通车后，对临安的影响主要表现在(　　)‎ A．成为工矿业中心 B．加快城市化速度 C．城市出现空心化 D．出现逆城市化现象 答案　1.D　2.B 解析　第1题，高速铁路属于客运专线，选线主要考虑客流量较大的城市，D对。第2题，该高铁通车后会加大临安与外界的联系，加快经济的发展，加快城市化速度，B对。‎ ‎ 杭黄高铁于2018年3月全线贯通，它连接杭州与黄山，穿越浙江、安徽两省，线路把名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串连起来，形成了一条世界级黄金旅游通道。由于自然条件的限制，线路隧道比重大，其中天目山隧道长达1万多米，是浙江最长的隧道。据此回答3～4题。‎ ‎3．关于杭黄高铁沿线地区，说法正确的是(　　)‎ A．连接的省区都属于东部经济带 B．杭州已经进入了逆城市化 C．黄山是由地垒形成的断块山 D．安徽目前处于工业化阶段 ‎4．对于天目山隧道修建过程中可能遇到的问题，描述不正确的是(　　)‎ A．地形坡度大，沟谷深切 B．断层构造，岩石破碎 C．背斜构造易渗水 D．向斜构造基岩裂隙水渗出 答案　3.D　4.D ‎ 新金丽温铁路是指由金温铁路扩能改造而成的复线电气化铁路。改造后的金温铁路起于金华，经丽水至温州，线路正线里程188.812 km，比现有的金温铁路缩短60多千米。读“金丽温路线图”，回答5～6题。‎ ‎5．影响新金丽温铁路建设的主要区位因素是(　　)‎ A．地势起伏 B．河流分布 C．经济发展 D．完善交通 ‎6．新金丽温铁路比原有铁路缩短了60多千米，最主要原因是(　　)‎ A．经济实力的提高 B．科学技术的进步 C．环境保护的需要 D．照顾沿途经济发展 答案　5.C　6.B ‎ (2018·浙江教育绿色评价联盟适应性考试)杭绍台城际铁路，指途经杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的路网铁路。2016年7月通过可行性研究评估，杭绍台城际铁路预计2017年底全线开工建设。下图为“杭绍台城际铁路规划示意图”。完成7～8题。‎ ‎7．影响杭绍台城际铁路建设的决定性因素是(　　)‎ A．社会经济 B．政策 C．科技 D．地形 ‎8．该铁路建成运营后带来的主要影响是(　　)‎ ‎①完善浙江高铁路网　②加快沿线特色农产品外运 ‎③提升沿线城市等级　④带动沿线旅游业发展 A．①② B．③④ C．①④ D．②③‎ 答案　7.A　8.C 解析　第7‎ 题，途经杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的城际铁路位于平原地区，需要政府和技术的支持，但都不是决定性因素，决定性因素是社会经济发展。故选A。第8题，从材料提取信息“专供旅客列车”说明该铁路为客运专线，能带动沿线旅游业的发展，但不提供特色农产品运输，②错、④对。该城际铁路的建设能完善浙江高铁路网，但对沿线城市等级的提升作用不大，①对、③错。故选C。‎ 考点二　交通运输与聚落 ‎1．交通运输与聚落的形成 ‎2．交通运输与聚落空间形态 历史差异 古代 我国北方地区聚落往往在陆路干道附近形成；南方聚落多临水分布 近代 聚落多沿铁路线和公路线发展 地区差异 北方地区 聚落布局多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式 南方地区 聚落沿河道、铁路或公路分布，布局形态多呈带状 ‎3.交通运输与城镇分布 ‎(1)古代水运对城镇分布的影响 ‎①古代著名的大都市，多数诞生于河流的中下游平原。‎ ‎②沿河设城，是我国南方城市布局的一般规律。‎ ‎(2)近现代铁路对城镇分布的影响 铁路的修建促进一些城市的崛起和繁荣，如我国一些新兴交通枢纽城市是在铁路交通的基础上发展起来的。‎ ‎(3)交通运输条件的变化与城镇 ‎①作用：会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。‎ ‎②实例：‎ 京杭大运河 ‎↓‎ 京沪线建成：形成由若干城市构成的经济中枢地带。‎ 教材金句 在河流干流与支流的汇合处，在河流入海处，因拥有发达的水运条件和频繁的商贸活动，有利于形成比较大的城市。‎ ‎1．交通运输方式变化对聚落分布和空间形态的影响 ‎2．交通运输布局变化对聚落发展(形态)的影响 ‎ 在古代，我国主要的交通工具是“南船北马”。结合所学知识完成1～3题。‎ ‎1．下列关于我国古代聚落分布与形态的叙述，正确的是(　　)‎ A．北方聚落多沿陆路干道呈带状分布 B．南方聚落多沿河流呈团块状分布 C．在北方古代驿道的交点往往发育为城市 D．“沿河设城”的现象只出现在南方河网密集的地区 ‎2．古代南方聚落多临水分布，不是为了(　　)‎ A．方便取水 B．利于航行 C．军事防御 D．与外界保持便捷的联系 ‎3．当前，我国东部地区交通网络密集，不是因为(　　)‎ A．地形平坦开阔 B．城市众多 C．经济发达 D．人口稠密 答案　1.C　2.D　3.A ‎ 一个地区主要交通线发生变化，会引起聚落空间形态的变化。据此回答4～5题。‎ ‎4．济宁、扬州等运河沿岸城市，历史上商贸繁荣，但后来发展速度缓慢，其原因是(　　)‎ A．矿产资源日趋枯竭 B．商人大量外迁 C．海运和铁路运输的出现 D．人口增长速度变慢，市场需求减少 ‎5．在铁路枢纽上兴起的城市有(　　)‎ ‎①石家庄　②扬州　③济宁　④株洲 A．①② B．②③ C．①④ D．③④‎ 答案　4.C　5.C ‎ (2018·浙江宁波高三模拟)宁波市轨道交通除宁波城区的地铁交通外，还将建设连接周边县市的城际铁路，下图为“宁波市轨道交通规划示意图”。完成1～2题。‎ ‎1．宁波市轨道交通的建设，将(　　)‎ A．缓解城区交通紧张 B．提高城市货运能力 C．降低交通建设成本 D．促进农业快速发展 ‎2．轨道交通系统的不断完善，对宁波市的主要影响有(　　)‎ A．交通用地面积缩小 B．城市功能种类变多 C．农业人口总量减少 D．服务范围不断扩大 答案　1.A　2.D 解析　第1题，轨道交通运输为客运，可以缓解城区交通紧张状况。第2 题，轨道交通系统不断完善，有助于扩大联系和沟通地域范围，进而扩大城市服务范围。‎ ‎ (2018·绍兴模拟)舟山市是浙江省唯一一个海岛地级市，近年来成为浙江省海洋经济发展的前沿阵地，国家在此设立了国家级海洋经济开发区。读图完成3～4题。‎ ‎3．海岛经济发展受制于本身资源的有限性，加强与邻近陆上地区的联动是其必然出路，舟山跨海大桥的修建为其提供了通道。下列关于舟山跨海大桥的影响，分析不正确的是(　　)‎ A．促进舟山旅游业的发展 B．加快宁波市的产业结构调整 C．促进群岛与陆上地区的商贸联系 D．有利于舟山环境质量的改善 ‎4．跨海大桥等海洋工程的修建，对海洋环境会产生的影响有(　　)‎ ‎①海洋滩涂面积减少　②水质恶化　③生物栖息地环境遭到破坏　④海洋生物种类年波动大　⑤跨海大桥路灯造成光污染 A．①②③ B．③④⑤‎ C．①②③④ D．②③④⑤‎ 答案　3.D　4.C ‎ 下图为某中学地理研究性学习兴趣小组模拟规划的“浙江省未来跨海铁路示意图”。读图完成5～6题。‎ ‎5．受技术经济条件的影响，可先行实施建设的是(　　)‎ A．① B．② C．③ D．④‎ ‎6．该模拟规划的社会经济意义主要是(　　)‎ A．明显提高高速公路的运输量 B．提高嘉兴城市中心地等级 C．加快杭州地区的城市化进程 D．加强沪、浙之间的经济合作 答案　5.D　6.D 解析　第5题，由图中可得出，受技术经济条件的影响，可先行实施建设的是④，原因是其施工的难度小，线路长度短。第6题，跨海铁路桥主要是进一步完善了区域的交通网，促进了沪、浙之间的经济合作。该模拟规划主要针对的是跨海铁路，所以没有明显提高高速公路的运输量。同时也没有明显提高嘉兴的城市等级。主要促进了宁波、嘉兴、上海等城市化进程。‎ ‎7．(2018·丽水模拟)阅读图文材料，完成下列问题。‎ ‎ 2018年3月“两会”期间，浙江代表团4名代表提交了《关于将杭州湾大湾区提升到国家战略建议》。纽约湾是以金融为代表的大湾区，东京湾是工业时代的产物，旧金山湾则是IT和互联网时代的产物。进入21世纪，为了发挥以杭州为代表的数字经济的产业优势，杭州湾大湾区应该提升为数字化大湾区，成为中国在数字经济时代引领世界经济发展的桥头堡。下图为杭州湾大湾区简图。‎ ‎ 阿里巴巴网络技术有限公司(简称：阿里巴巴集团)的中国区总部设在杭州，以杭州为依托开展全球业务。‎ ‎(1)简述杭州发展数字经济的优势条件。‎ ‎ 2008年5月通车的杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，全长36公里。‎ ‎(2)分析杭州湾跨海大桥建成对杭州湾大湾区经济发展的作用。‎ ‎ 2013年1月国务院正式批复《浙江舟山群岛新区发展规划》，全力打造大宗商品储运、中转、加工、交易的国家级港航物流核心圈。‎ ‎(3)简述舟山群岛打造国家级港航物流基地的有利条件。‎ ‎(4)把杭州湾大湾区建设成世界级大湾区，需要采取哪些措施？‎ 答案　(1)杭州有多所一流大学，科学技术水平高，创新能力强；电子商务、移动支付等产业发达，信息与通讯便捷；航空运输、高速铁路和高速公路等多种交通运输方式联动，交通快速便利；国家历史文化名城和著名的风景旅游城市，环境优美。(任答三点即可)‎ ‎(2)完善了杭州湾大湾区交通网；缩短了嘉兴与宁波之间的交通距离；加强了杭州湾南北岸间的联系；促进了嘉兴、宁波经济的发展；促进了杭州湾两岸地区城市化的进程；促进了杭州湾南岸地区旅游资源的开发和利用。(任答三点即可)‎ ‎(3)海岸线长，港阔水深，优良港口多；水陆交通发达，转运便利；依托杭州湾大湾区，市场广阔；国家政策支持。(任答三点即可)‎ ‎(4)建立吸引世界高端人才的机制；把握数字经济变革新时代的机遇，推动经济数字化转型；加大科技创新投入，提高科技水平，提高国际竞争力，培育有竞争力的大型企业；发展金融科技、信息技术、生物技术、高端制造、新材料、新能源等产业，形成新兴产业集群；优化产业结构，提高第三产业的比重。(任答三点即可)‎ 考点三　交通运输与商业网点布局 ‎1．交通运输与商业网点布局的关系 ‎(1)交通运输对商业布局的影响主要是通过人流和物流来体现的。‎ ‎(2)商业中心的繁荣会促进交通运输业的发展。‎ ‎2．商业中心与商业网点 商业中心 商业网点 职能 是地区和城市的物资集散中心和综合服务中心 由若干个商店组成，满足人们日常购物的需要 区位 通常位于区域的核心位置，对交通运输要求高 多散布于居民区或广大乡村 原因 交通便捷，有利于商品的运输和销售，也有利于人流的集散 便于为消费者提供日常购物服务 ‎‎ ‎3.交通运输发展对商业布局的影响 教材金句 交通运输对于商业布局具有重大影响。这些影响主要是通过人流和物流来体现的。‎ 特别提示 商业中心有广义和狭义之分，广义上的商业中心是指主要行使商业职能的城市，如我国的上海、北京、天津、西安等都是全国著名的商业中心。狭义上的商业中心是指城市中商业区活动比较集中的地区，如上海外滩、北京王府井大街等。‎ ‎1．交通运输对商业中心形成与发展的影响 ‎2．交通运输对商业网点分布位置的影响 商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处；但更多是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，图示如下：‎ ‎3．交通运输对商业网点布局的影响 ‎(1)影响商业网点的密度 ‎(2)影响商业网点的位置变化 ‎1．关于商业网点的说法，正确的是(　　)‎ ‎①自然环境为商业网点的形成和发展提供必要的前提　②山区居民居住分散，因此商业网点多于平原地区　 ③上海自身有较强的商品生产能力，且腹地广阔　④上海南京路、北京的王府井等商业网点选择符合交通最优原则 A．①③ B．②④ C．②③④ D．①②③‎ 答案　A ‎2．有关商业中心的叙述，正确的是(　　)‎ ‎①商业中心即城市　②商业中心既指商业城市，也包括城市内的商业街和商业小区　③城市中商业中心的数量、规模大小，是城市发展水平的重要标志　④商业中心的兴起与发展是国家政策调控的结果 A．①③ B．②③ C．③④ D．①④‎ 答案　B ‎3．关于城市内商业中心组织形式或区位选择的叙述，正确的是(　　)‎ ‎①商业中心的组织形式主要有商业街和商业小区　②历史上形成的商业中心区位，是在人们有意识的规划下发展形成的　③城市的几何中心处，是商业中心的最佳区位　④高速公路与城市结合部，是近年来商业中心区位选择的新趋向 A．①② B．①③ C．①④ D．②④‎ 答案　C ‎4．近年来，哈尔滨市开设了许多鲜花专卖店，促使鲜花商业网点形成的条件是(　　)‎ ‎①靠近商品生产基地　②便捷的交通　③盆花栽种气候条件差　④市场的需要 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④‎ 答案　B ‎ (2018·浙江温州选考模拟)塘栖地处杭嘉湖平原南端，是江南水乡名镇。杭宁高速、09省道、京杭运河均经过该镇，三条主干道直通杭州，距杭州主城区15千米，为杭州水上巴士终点站，水陆空交通十分便捷。据此回答1～2题。‎ ‎1．光绪《唐栖志》中有着这样的记载：“迨元以后，河开矣，桥筑矣，市聚矣。”影响塘栖镇发展壮大的主要因素是(　　)‎ A．土壤 B．地形 C．水源 D．交通 ‎2．高速公路和省道均绕城而过，其主要原因不包括(　　)‎ A．减少对古城景观的破坏 B．减少对城区交通的压力 C．减少城市噪声污染 D．节约耕地 答案　1.D　2.D ‎ 2017年7月8日，马云的首家无人超市在杭州开业了，消费者用手机淘宝或支付宝扫码就可以进店，结账的时候没有收银员，系统会自动在大门处识别你的商品，支付宝自动扣款。据此完成3～4题。‎ ‎3．马云首家无人超市的出现，主要得益于(　　)‎ A．市场的扩大 B．科技的发展 C．交通运输的发展 D．优惠政策的扶持 ‎4．从目前无人超市试运营的情况来看，与传统超市相比的优势是(　　)‎ ‎①占地面积较大　②商品价格更便宜　③商品种类较多　④人工成本降低 A．①② B．②③ C．②④ D．③④‎ 答案　3.B　4.C 课时训练 ‎ 东海大桥始于上海南汇，止于洋山深水港，全长32.5千米，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读下图回答1～2题。‎ ‎1．东海大桥采用“S型”设计，设计思路主要考虑的因素是(　　)‎ A．海啸 B．赤潮 C．潮汐 D．寒潮 ‎2．来往于东海大桥上的车辆主要是(　　)‎ A．集装箱卡车 B．公交大客车 C．水产冷藏车 D．旅游大巴车 答案　1.C　2.A 解析　第1题，图中跨海大桥因受日月引潮力影响，每天出现潮汐现象，影响大桥的安全性，采用“S型”设计可以减轻潮汐对大桥的冲击。第2题，洋山深水港是距上海最近的深水良港，所以来往的车辆主要是集装箱卡车。‎ ‎ ‎ ‎‎ ‎(2018·宁波市重点中学期末)2017年11月1日，中国国家领导人会见俄罗斯总理时指出：共同开展北极航道开发和利用合作，打造“冰上丝绸之路”。结合下图，完成3～4题。‎ ‎3．“冰上丝绸之路”与传统航道相比，主要的区位优势是(　　)‎ A．过境费用低 B．沿线地区商贸活动频繁 C．航运里程短 D．沿线地区能源资源丰富 ‎4．实际上，开发“冰上丝绸之路”还存在诸多不利因素，主要包括(　　)‎ ‎①沿线国家经济发展水平较低　②科技较落后　③缺少发达基础设施　④多浮冰、海雾 A．①② B．①③ C．②④ D．③④‎ 答案　3.C　4.D ‎ 下图为“某市公共自行车租赁点分布示意图”。读图完成5～6题。‎ ‎5．该市推行该系统，主要是为了(　　)‎ ‎①缓解交通拥挤　②吸引外来游客　③倡导低碳出行　④减少汽车尾气排放　⑤促进自行车产业发展 A．①②③ B．①③④ C．①④⑤ D．②④⑤‎ ‎6．下列场所附近适合设置公共自行车租赁点的是(　　)‎ ‎①地铁站口　②学校、医院　③高架路口　④住宅小区 ‎⑤隧道口 A．①②③ B．①②④ C．②④⑤ D．③④⑤‎ 答案　5.B　6.B ‎ 2017年5月中国铁路总公司在汕头召开沿海高铁(汕尾—漳州段)线路设计招标会议，会议指出高铁站不仅是城市对外的枢纽，更是城市发展的引擎。下图是“汕头高铁站分布位置示意图”。读图回答7～8题。‎ ‎7．汕头高铁站建设将使城市出现何种变化(　　)‎ A．城市各类产业向外围迁移 B．高铁站核心区出现商务中心 C．汕头将会出现过度城市化 D．工业会迅速沿高铁线布局 ‎8．下列说法正确的是(　　)‎ A．该区域包含4级城市体系 B．濠江提供的服务种类多于潮南 C．澄海可凭借高铁优势发展机械工业 D．高铁站建设将带动汕头郊区城市化 答案　7.B　8.D ‎ (2018·绍兴选考科目诊断性考试)2017年6月28日，国家发改委公布了《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》。该文件列出了“市域(郊)铁路”第一批11个试点项目表，其中浙江省的项目包括诸暨至杭州东、宁波至余姚、温州Sl线一期工程。完成9～10题。‎ ‎9．城际轨道交通与高速公路运输相比(　　)‎ ‎①占用土地少　②客运量大　③速度快　④投资少 A．①② B．①④ C．②③ D．③④‎ ‎10．市域(郊)铁路的建设，将(　　)‎ A．带动中小城市，缩短通勤时间 B．缩小城市规模，减缓城市化速度 C．扩大城市规模，加重“城市病”‎ D．加速逆城市化，减轻“城市病”‎ 答案　9.C　10.A ‎ (2019·浙江嘉兴选考模拟)下面左图示意厦门市各街区居民出行对小汽车的依赖度，右图示意该市规划中的地铁和轻轨等轨道交通线路。读图，回答11～12题。‎ ‎11．造成小汽车依赖度区域差异的主要原因是(　　)‎ A．市区公共交通便利，对小汽车依赖度低 B．市区交通设施完善，对小汽车依赖度高 C．城郊经济落后，就业机会较少，依赖度低 D．城郊人流量小，交通通达度好，依赖度高 ‎12．轨道交通网建成后对该市的影响是(　　)‎ A．市区的大气污染加重 B．小汽车依赖度增大 C．加快郊区城市化进程 D．交通方式趋向单一 答案　11.A　12.C 解析　第11题，根据图中信息可知，轨道交通线路越密集的地区，小汽车依赖度越低，A正确。第12题，轨道交通网建成后，可以减小居民对小汽车的依赖度，减轻市区的大气污染程度，同时可以加快郊区城市化进程，使交通方式趋向多元化，C正确。‎ ‎13．高铁有专用道路和站台。为保障安全，线路上非站台地区常常是封闭的。受高铁的影响未来的城市形态最有可能发展成为(　　)‎ 答案　A 解析　交通线经过的地区，出行便利，聚落往往沿交通线呈带状分布。但是，高铁线路上非站台地区常常是封闭的，这导致聚落主要分布在站台周围，呈点状分布，如A图所示。‎ ‎14．北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读下图，回答问题。‎ 说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。‎ 答案　运输方式变化大，出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多，路网密度变大。古代驿站衰落；部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。‎ ‎15．阅读图文材料，回答下列问题。‎ ‎ 贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。下图示意贵州省高速公路分布。‎ ‎(1)描述贵州省高速公路的布局特点。‎ ‎(2)分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。‎ ‎(3)简述高速公路建设对贵州省冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”的积极作用。‎ 答案　(1)线路分布比较均衡；交织形成网络；以贵阳为中心，构成方格放射式格局。‎ ‎(2)山地多，平地少，喀斯特地貌广布，地形地质构造复杂；河网密布，多地下暗河；线路勘察困难，桥梁洞涵里程长；施工难度大、工期长，因此造价远高于平原地区。‎ ‎(3)高速公路建设能够促进沿线地区资源开发和物资输出，变资源优势为经济优势；有利于贵州快速融入周边经济圈(带)，加强与其他地区的经济交往和区域合作，实现优势互补；扩大市场，加速商贸旅游业等产业发展；利于引进人才，发展教育与科技，加速工业化和城市化进程；加速脱贫扶贫的步伐，走向小康社会。‎ 解析　本题考查了交通运输布局的特点及其作用。第(1)题，结合图示从线路分布、布局、线路密度等角度归纳。第(2)题，从云贵高原地形、地质条件以及河网分布等因素对工程建设的影响角度分析回答。第(3)题，本题具有一定的开放性，总体上可从促进资源开发、加强与其他地区交流、加快旅游业发展、推进工业和城市化、引进人才等角度分析回答。‎ 高频考点加强练6　区位理论 ‎ 基塘农业是珠江三角洲人民根据当地的自然条件特点，创造的一种独特的农业生产方式。基塘农业是在鱼塘的塘基上种桑、种蔗、种果树等，与之对应的分别称为桑基鱼塘、蔗基鱼塘、果基鱼塘(下图为“桑基鱼塘的示意图”)。近些年来，随着工业化和城镇化的快速发展，珠江三角洲的基塘农业用地大部分变为建设用地。完成1～2题。‎ ‎1．桑基鱼塘农业地域类型是(　　)‎ A．混合农业 B．水稻种植业 C．商品谷物农业 D．种植园农业 ‎2．基塘农业用地类型的转变对局地小气候的影响是(　　)‎ A．大气温度降低 B．降水变率减小 C．近地面风速不变 D．气温变率增大 答案　1.A　2.D 解析　第1题，桑基鱼塘将栽桑与养蚕、养鱼有机结合，是混合农业。第2题，基塘农业用地大部分变为建设用地，导致基塘调节气候(增加湿度，减小温差)的功能下降，局地降水和气温变率增大。‎ ‎ 上海出现了屋顶农业——把农作物种在房屋顶部，充分利用屋顶闲置空间，屋顶农业成为一匹“黑马”，很快引起业内外的关注。读右图，回答3～4题。‎ ‎3．有关屋顶农业的观点正确的是(　　)‎ A．可以直接在房屋顶部种植 B．作物生长只需要降水，不需要人工灌溉 C．体现人们对于绿色蔬菜的追求 D．农田里的作物都可以种到屋顶上 ‎4．下列有关大力推广屋顶农业带来的影响说法正确的是(　　 )‎ ‎①大量推广，会加剧城市热岛效应　②降低屋顶温度，节约建筑物能源消耗　③蔬菜可以及时供应，保证新鲜安全　④减少市民户外活动空间，影响市民生活　⑤增加区域绿化，净化空气污染 A．①②③ B．②③④ C．③④⑤ D．②③⑤‎ 答案　3.C　4.D 解析　第3题，根据图文材料并结合所学知识可知，屋顶农业需要在屋顶放置土壤，根据当地降水情况考虑要不要人工灌溉，不是所有的农作物都适合种到屋顶上；屋顶农业的兴起源于人们对绿色蔬菜的追求。第4题，大力推广屋顶农业增加了城市绿地面积，能净化空气，缓解城市热岛效应；降低屋顶温度，夏季节约建筑物能源消耗；增加蔬菜供应，保证新鲜安全；对市民户外活动影响不大。‎ ‎ 读“汽车产业链结构图”，结合所学知识，回答5～6题。‎ ‎5．从产业链角度看，P代表的产业最有可能是(　　)‎ A．配套产品生产(仪表、轮胎等)‎ B．汽车研发(发动机、变速箱等)‎ C．农机制造(拖拉机、农用车等)‎ D．能源加工(石油、天然气等)‎ ‎6．影响汽车服务业布局的主导因素是(　　)‎ A．原料 B．市场 C．动力 D．劳动力 答案　5.A　6.B 解析　第5题，P是汽车制造中的一个组成部分，整车制造需要用零部件组装整车。故选A。第6题，汽车服务业应该布局在汽车的消费市场。故选B。‎ ‎(2018·浙江新高考模拟预测)时尚产业起源于制造部门，与后工业经济密切相关，高度依赖于知识、创新和社会网络，下图示意时尚产业的空间组织。读图，完成7～8题。‎ ‎7．高级成衣制作成本昂贵，极具时尚含量，品牌优势明显，主要分布在米兰、纽约、巴黎等著名的大城市。影响时装业分布的主要区位因素是(　　)‎ A．劳动力 B．科学技术 C．交通条件 D．原材料 ‎8．地区化集聚和都市化集聚的区别在于(　　)‎ A．企业利润 B．环境文化 C．生产规模 D．产品质量 答案　7.B　8.C 解析　第7题，高级时装业属于技术指向型工业，B对。第8题，地区化集聚和都市化集聚的区别在于生产规模，地区化集聚是程序化生产，批量生产，生产规模大。都市化集聚是个性化生产，是订单生产，生产规模小，C对。‎ ‎ 2015年12月8日，江西省玉山县怀玉乡境内的德上(德兴—上饶)高速公路童坊至玉峰连接线建成通车。‎ 下图为该连接线特有的平行弯道“笑脸图”。读图，回答9～10题。‎ ‎9．在图示高速公路连接线特有的平行弯道建设中，起决定性作用的因素是(　　)‎ A．地形、气候 B．水文、地质 C．科技、地形 D．政策、经济 ‎10．图示平行弯道修建过程中，可能遭遇的自然障碍有(　　)‎ ‎①泥石流　②地震　③洪水　④沙尘暴 A．①② B．③④ C．②④ D．①③‎ 答案　9.C　10.D 解析　第9题，高速公路的修建依赖于科学技术的发展，同时其弯道建设取决于当地地形。第10题，图示平行弯道位于山区，修建过程中有可能遭遇泥石流和洪水；图示平行弯道并没有位于地震带上，一般不会发生地震；图示平行弯道位于我国南方湿润地区，一般不受沙尘暴的影响。‎ ‎ 读下列两幅图，完成11～12题。‎ ‎11．两图所示的含义是(　　)‎ ‎①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系　②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系，也存在正相关关系　③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点　④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点 A．①② B．③④ C．①③ D．②④‎ ‎12．如图所示，影响零售商业布局的主导因素是(　　)‎ A．交通、市场 B．行人、营业面积 C．营业面积、人口密度 D．营业面积、交通 答案　11.D　12.A 解析　第11题，左图显示行人数量增加的时候，零售商业面积既有增大，也有减小；右图显示与交通节点相同的距离，道路交叉口的零售商业面积大。第12题，行人数量的多少代表市场，从左图可以看出市场对商业活动的影响；右图表示道路交叉口和公交站点与零售商业的关系，即交通对商业活动的影响。‎ ‎13．阅读材料，回答下列问题。‎ ‎ 拥有7 000多年稻米栽培历史的中国，绝对是当之无愧的大米故乡，日本稻种即引自中国。但最近媒 体相继报道，中国大陆游客掀起抢购日本大米热潮，有人甚至不惜花近1 500元人民币买5千克的日本大米。图甲中阴影部分为世界水稻主产区，图乙为日本农场工人利用遥控直升机为农田喷洒农药。‎ ‎(1)描述图示水稻主产区的共同特点。‎ ‎(2)分析日本水稻主产区比其他水稻主产区具有的优势。‎ 答案　(1)①同位于湿润的近海地区，水稻生长季节高温多雨，有利于水稻生长；②人口稠密，人均耕地少；③种植水稻历史悠久。‎ ‎(2)①纬度高，水稻生长期长，品质优良；②基础设施完善，机械化水平高；③劳动力素质高，科技水平高。‎ ‎14．阅读图文材料，完成下列要求。‎ ‎ 灵武市位于宁夏中部干旱带，是毛乌素沙漠的前沿，也是黄河灌区的重点地段，土地面积4 639平方千米，山地、缓坡丘陵、沙漠占全市总面积的88.7%。全市总人口23.7万，非农业人口11.5万人，占总人口的48.5%。灵武市能源资源丰富，主要有煤炭、石油、天然气等，煤炭等埋藏条件好，易开采。灵武市以煤炭、电力、煤化工、冶金等工业为主，现成为我国国家级宁东能源重化工基地。下图为灵武市地理位置图。‎ ‎(1)指出灵武市成为我国能源重化工基地的优势条件。‎ ‎(2)简述灵武市发展能源重化工基地需要克服的不利因素。‎ ‎(3)近年来，有人提出将灵武市能源重化工基地从该市东部地区转移到西部地区，你是否赞同，请表明观点并说明理由。‎ 答案　(1)地处我国西部地区向东部地区的过渡地带，地理位置优越；煤炭、石油、天然气资源丰富，开采条件好；靠近铁路、公路，交通便利；地处西部大开发的前沿，国家政策大力支持；市场广阔。‎ ‎(2)气候干旱，淡水资源短缺；地处偏远地区，人口稀疏，劳动力短缺；经济落后，基础设施薄弱。‎ ‎ (3)赞同。理由：灵武市西部地区城市、乡镇密度相对较大，劳动力相对充足；靠近黄河，水源充足；利于促进当地经济发展；增加就业机会等。‎ 不赞同。理由：灵武市西部地区距离煤炭、石油、天然气等能源资源产地较远，运输成本高；距离黄河较近，易对黄河水源造成污染；危害西部黄河灌区的农作物生长；工业基地转移，投资成本较高等。‎