【地理】云南省昆明市东川区明月中学2018-2019学年高二下学期期中考试试题（解析版）

【地理】云南省昆明市东川区明月中学2018-2019学年高二下学期期中考试试题（解析版）

云南省昆明市东川区明月中学2018-2019学年高二下学期 期中考试地理试题 一、单项选择题（本大题共22小题，每小题2分，共44分，在每小题的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）‎ 下图为世界某区域略图，完成下列问题。‎ ‎1. 图示区域西部沿海地区降水丰富，主要是由于（ ）‎ A. 反气旋频繁过境 B. 受沿岸寒流影响 C. 东北季风受到地形抬升 D. 西南季风带来丰沛水汽 ‎2. 甲地地貌形成的外力作用主是（ ）‎ A. 风力堆积 B. 风力侵蚀 C. 流水堆积 D. 流水侵蚀 ‎3. 下列选项中，符合乙地农业地域类型特点的是（ ）‎ A. 机械化水平高 B. 水利工程量大 C. 经营方式粗放 D. 粮食单位面积总产量低 ‎【答案】1. D 2. C 3. B ‎【解析】‎ ‎【1题详解】‎ 从图中的经纬度或者海陆轮廓、特殊地理事物（安达曼海、泰国湾等）可以判断该区域为东南亚地区。该区域西部濒临印度洋，沿海地区降水丰富的原因是夏季受来自于印度洋上西南季风的影响，带来丰沛水汽故D正确。‎ ‎【2题详解】‎ 甲为湄公河入海口处形成的湄公河三角洲，为河流下游流速降低，从上中游携带而来的泥沙随着流速降低沉积下来所形成故C正确。‎ ‎【3题详解】‎ 该区域水热丰沛，是世界主要的水稻种植区，乙地农业地域类型为水稻种植业或者为季风水田作业，该题考查亚洲水稻种植业的特点，农田地块小，机械化水平低；季风不稳定，水利工程量大；需投入大量劳动力进行所谓的精耕细作，为劳动密集型农业；单位面积产量高但商品率低，靠传统经验种植，科技水平低等。故B正确。‎ 下图示意澳大利亚地理事物的分布。读图,完成下面小题。‎ ‎4. 对澳大利亚风能分布影响最大的风是（ ）‎ A. 季风 B. 东南信风 C. 极地东风 D. 西风 ‎5. 澳大利亚铁路密度小，其原因最不可能是（ ）‎ A. 公路、航空运输发达 B. 沙漠面积广 C. 地广人稀，人口城市分布集中 D. 山地广布，地形崎岖 ‎【答案】4. D 5. D ‎【解析】本题考查澳大利亚。‎ ‎【4题详解】‎ 图中澳大利亚风能最丰富的位于西南，主要受盛行西风影响，对风力资源影响最大的是盛行西风，D正确。‎ ‎【5题详解】‎ 澳大利亚铁路密度小，其原因最不可信的是山地广部地形崎岖，澳大利亚的地形分为三部分，东部是山地，中部是盆地，西部是低矮的高原，而不是山地广布，选D。‎ 读世界局部地区某月等温线示意图，完成下面小题。‎ ‎6. 此时（ ）‎ A. 亚欧大陆等温线向南凸出 B. 图示地区日出的地方时早于6时 C. 非洲最南端气候高温多雨 D. 北印度洋海水呈顺时针方向流动 ‎7. 有关图中海峡地理特征的叙述，正确的是（ ）‎ A. 纬度较高，结冰期长 B. 位于海沟，地壳活跃 C. 寒暖流交汇，鱼类丰富 D. 处于信风带，风急浪高 ‎【答案】6. A 7. A ‎【解析】‎ ‎【6题详解】‎ 根据图中等温线在海洋部分向高纬度向北凸出，说明同纬度地区海洋气温高于陆地，该月份处于北半球的冬季，即亚欧大陆等温线向南凸出，A正确；北半球冬季昼短夜长，即图示地区日出的地方时晚于6时，B错误；南半球的非洲最南端气候属于地中海气候，南半球为夏季，地中海气候夏季炎热干燥，C错误；北半球冬季，北印度洋海水呈逆时针方向流动，D错误。故选A。‎ ‎【7题详解】‎ 图中海峡为亚欧大陆的分界线白令海峡，在北极圈附近，纬度较高，气温低，结冰期长，A正确；处于板块交界处，地壳活跃，但不是位于海沟处，B错误；白令海峡不是寒暖流交汇处，C错误；白令海峡位于高纬度地区，信风带位于低纬度地区，该海峡受极地东风的影响，风急浪高，D错误。故选A。‎ 读“某北极航道与传统航道示意图”，据此完成下列各题。‎ ‎8. 北极航道越来越具有现实价值，其主要原因是（ ）‎ A. 全球气候变暖 B. 印度洋海盗猖獗 C. 传统航道拥堵 D. 北极沿岸多港口 ‎9. 图中所示北极航道开通主要现实意义是（ ）‎ A. 太平洋联系大西洋、印度洋的捷径 B. 亚洲东部联系欧洲西部的捷径 C. 北非联系亚洲、大洋洲的捷径 D. 大洋洲联系南美洲、北美洲的捷径 ‎【答案】8. A 9. B ‎【解析】‎ ‎【8题详解】‎ 全球气候变暖，北极航道封冻期缩短，可以进行通航，商业价值发挥出来，所以说越来越具有现实价值，印度洋海盗猖獗对北极航道价值有影响，但不是主要原因，不是传统航道拥堵，是传统航道距离远，运输成本高，北极沿岸结冰期较长，港口少，随着航道价值的提升，港口会增加，所以A正确。‎ ‎【9题详解】‎ 读图，图示中的北极航道是亚洲东部联系欧洲西部的捷径，太平洋联系印度洋不用走北极航道，北非联系亚洲、大洋洲也不用经过北极航道，大洋洲联系南美洲、北美洲不用经过北极航道，所以B正确。‎ 多肉植物叶小、肉厚，非洲西南那的纳马夸兰地区夏季多雾和冬雨使多肉植物疯狂繁殖，其多肉植物出口量已位居世界前列。下图是纳马夸兰位置示意图。读图，完成下列各题。‎ ‎10. 纳马夸兰夏季多雾的原因是（ ）‎ A. 沿岸寒流的降温作用明显 B. 沿海海水温度较高 C. 沿岸暖流提供充足暖湿空气 D. 海陆间气温差异大 ‎11. 多肉植物叶小、肉厚的原因是（ ）‎ A. 昼夜温差大，富含营养物 B. 降水较多，汁液饱满 C. 气候炎热干燥，储存水分 D. 地下水丰富，生长旺盛 ‎12. 非洲纳马夸兰多肉植物出口到世界各地，主要得益于（ ）‎ A. 互联网进步 B. 劳动力廉价 ‎ C. 交通进步 D. 政策支持 ‎【答案】10. A 11. C 12. C ‎【解析】考查洋流对地理环境的影响，植被对环境的适应性，农业区位因素的变化。‎ ‎【10题详解】‎ 读图并结合所学的知识，该地位于非洲南部西海岸，可以得出纳马夸兰附近海域有本格拉寒流经过，夏季温暖的空气与寒冷水面接触，水汽遇冷凝结成海雾,因此纳马夸兰夏季多雾，A正确。故选A。‎ ‎【11题详解】‎ 据图文资料可知，纳马夸兰地区为热带沙漠气候，炎热干燥，蒸发旺盛，多肉植物叶小可以减少水分流失，肉厚可以储存更多水分，C正确。昼夜温差大，富含营养物不是当地植被特色的原因，A错误。该地区降水较少，地下水水位较深，不利于植被生长，BD错误。综上分析，本题选C。‎ ‎【12题详解】‎ 非洲纳马夸兰多肉植物出口到世界各地，主要得益于交通进步和冷藏保鲜技术的发展，C正确。故选C。‎ 下图为俄罗斯示意图。读图，完成下面小题。‎ ‎13. 在俄罗斯的四条长河中，不可能出现“凌汛”现象的是（  ）‎ A. ① B. ②‎ C. ③ D. ④‎ ‎14. ④河流航运价值巨大，其原因不包括（  ）‎ A. 流程较长，支流众多，通航里程长 B. 河流流经丘陵、平原，流速较快，易于航行 C. 流域内人口和工业集中，运输需求量较大 D. 河流封冻期相对较短，河流的通航时间较长 ‎15. 在俄罗斯四大工业区中，工业最发达的是（  ）‎ A. M B. N C. O D. P ‎【答案】13. D 14. B 15. A ‎【解析】该题考查俄罗斯的河流、工业区。‎ ‎【13题详解】‎ 河流出现“凌汛”现象，需要满足两个条件：一是河流流向高纬，二是河流有结冰期。图中④河流向低纬，故④不可能出现“凌汛”现象。所以选D。‎ ‎【14题详解】‎ 读图可知，④河流为伏尔加河，该河支流众多，通航里程长；河流落差小，河流流速较慢，水流较平稳，易于航行；流域内人口和工农业集中，运输需求量大，河流封冻期短，河流通航时间长。所以选B。‎ ‎【15题详解】‎ 读图可知，M为莫斯科工业区，N为乌拉尔工业区，O为圣彼得堡工业区，P为新西伯利亚工业区，其中莫斯科工业区的工业最发达。所以选A。‎ 下图中某岛国地处两大板块的交界地带，读图，完成下面小题。‎ ‎16. 有关该岛屿自然环境特征的叙述，正确的是（ ）‎ A. 地表岩浆岩广布 B. 植被以亚热带常绿阔叶林为主 C. 河流流量季节变化大 D. 地形以平原为主 ‎17. 关于该岛屿南部沿岸气候特点及成因，说法正确的是（ ）‎ A. 气候寒冷，纬度高 B. 气候温和，多火山活动 C. 气候温和，受暖流影响 D. 气候温和，受副热带高气压带影响 ‎【答案】16. A 17. C ‎【解析】‎ ‎【16题详解】‎ 读图分析可知，该岛为冰岛，位于美洲板块与亚欧板块的生长边界，地壳运动活跃，多火山地震，多山地，地表崎岖，而且地表岩浆岩广布，A正确，D错误；该岛为温带海洋气候，植被以温带落叶阔叶林为主，B错误；该地的温带海洋性气候，降水均匀，河流流量季节变化小，C错误。故答案选A。‎ ‎【17题详解】‎ 该岛屿的南部受北大西洋暖流增温增湿的影响，气候温和，故答案选C项。‎ ‎2017年9月14日‎—‎9月15日，一场罕见的雾霾突袭了新加坡。空气污染指标率攀升至“不健康”标准。图为新加坡周边地区烟雾浓度示意图，读图，完成下面小题。‎ ‎18. 新加坡这次雾霾是( )‎ A. 由邻国印度尼西亚苏门答腊一带烧火开荒形成的烟雾飘来导致 B. 由于当地人口密集，生产、生活排放大量烟尘 C. “罪魁祸首”主要来自马来半岛 D. 与当地森林茂密不利于烟雾消散有关 ‎19. 有关图示地区自然地理状况的描述，正确的是( )‎ A. 马来半岛西侧冬季降水多于夏季，东侧夏季降水多于冬季 B. 苏门答腊岛地处印度洋板块和太平洋板块交界地带 C. 爪哇岛原始雨林繁茂、草木终年常青，肥沃的土壤含有丰富的有机质 D. 马六甲海峡内，风浪小雷雨多 ‎【答案】18. A 19. D ‎【解析】‎ ‎【18题详解】‎ 根据烟雾漂移的方向，该雾霾应来自苏门答腊岛，为烧火开荒带来的烟雾，A对。由于烟雾高浓度的范围比较大，人口稠密的新加坡只是其中一小部分，加上风向的影响，所以产生的原因不是当地人口密集所生产生活排放的大量烟尘，B错。该地雾霾现象的产生，主要是从西南方向吹过来的，而不是马来群岛，C错。从图中可以看出烟雾漂移的方向为东北，说明此时吹西南风，森林茂密一定程度上是有利于烟雾消散的，D错。故选A。‎ ‎【19题详解】‎ A. 马来半岛受热带季风气候影响，夏季盛行西南季风，冬季盛行东北季风，西侧夏季降水多于冬季，东侧冬季降水多于夏季，故A错误；‎ B. 苏门答腊岛地处印度洋板块和亚欧板块交界地带，故B错误；‎ C. 爪哇岛原始雨林繁茂、草木终年常青，雨林土壤有机质含量少，土壤较贫瘠，故C错误；‎ D. 马六甲海峡受赤道低压带影响，盛行上升气流，风浪小雷雨多，故D正确。‎ 故选：D。‎ 黄麻适合在湿热的气候环境中生长。下图中甲城市为世界最大的麻纺织工业中心，也是该地区联系河运和海运的重要港口。据此完成下列问题。‎ ‎20. 下列描述中不符合黄麻产区特点的是（ ）‎ A. 全年高温，6—10月为雨季 B. 地势自西北向东南倾斜 C. 河流中下游洪涝多发 D. 受热带气旋影响小 ‎21. 黄麻商船走海运到我国多选择在6月，忌讳在8—10月这段时间回国，这主要是为了（ ）‎ A. 避开雨季 B. 避开大风浪期 C. 借助洋流 D. 借助风力 ‎22. 与甲城同属于世界著名纺织工业中心的城市是（ ）‎ A. 班加罗尔 B. 马尼拉 C. 孟买 D. 吉隆坡 ‎【答案】20. D 21. B 22. C ‎【解析】本题组考查学生额区域认知力，知识的灵活应用能力，涉及到的知识点主要是孟加拉国的气候特征、农业特点，需要结合相关的基础知识分析答题。‎ ‎【20题详解】‎ 由图判断，黄麻产区位于恒河三角洲地区，属热带季风气候，全年高温，分旱雨两季，6-10月为雨季，故A错误；根据河流流向判断地势自西北向东南倾斜，故B错误；河流中下游三角洲地区上游来水量大且排水不畅导致下游洪涝多发，故C错误；濒临孟加拉湾，易受热带气旋（飓风）的影响，D正确 ‎【21题详解】‎ 根据所学知识，该地区6—10月受夏季风影响，降水较多，所以6月和8—10月都是西南季风影响的季节，同属雨季，也都可以借助风力和洋流回程，A、C、D排除；8—10月是飓风（热带气旋）高发期，给海上航行带来威胁，所以避开8—10月是为了避开台风带来的大风浪。故选B。‎ ‎【22题详解】‎ 根据所学知识甲为加尔各答，靠近黄麻种植区，为印度的麻纺织工业中心；孟买靠经阿拉伯海，附近降水少，棉花种植面积广，所以孟买为印度的棉纺织工业中心，也是世界著名棉纺织工业中心。故选C。‎ 二、综合题（56分）‎ ‎23.阅读图文材料，回答下列问题。‎ 材料一 日本是一个渔业资源十分丰富的国家，尤其集中在北海道岛附近。‎ 材料二 日本的白川乡合掌村四面环山，水田纵横，冬季多雪；其独特的合掌建筑（用厚厚稻草芦苇铺设的两个建材合并成一个叉手状正三角形屋顶，如图所示）被列为世界文化遗产。合掌建筑的稻草屋顶，每隔一段时间就必须更换一次，平日里每家都有囤积稻草的习惯。合掌规定建筑、土地、耕田、山林、树木“不许贩卖、不许出租、不许毁坏”的三大原则，并把农业生产、乡村生产生活和本地农产品都变成为旅游活动的一部分，使它在获得巨大发展的同时，依然保持了当地的乡土文化特色。‎ ‎(1)分析白川乡冬季多雪的原因。‎ ‎(2)结合合掌村的地理环境特点，简析合掌建筑的优点。‎ ‎(3)分析日本渔业资源丰富的原因。‎ ‎【答案】（1）冬季风越过日本海，携带大量水汽；白川乡位于山地迎风坡；受地形抬升作用产生大量的降雪。‎ ‎（2）屋顶斜面角度大，可以减少冬季的积雪厚度；屋顶的厚度大可以起到冬季保暖，夏季隔热的作用；当地水田多稻草来源充足，使用稻草铺设屋顶材料供应充足廉价；利于改善周边环境卫生。 ‎ ‎（3）地处温带海区；位于浅海大陆架；位于日本暖流和千岛寒流交汇处（或者答寒暖流交汇处）。‎ ‎【解析】‎ ‎（1）白川乡冬季多雪的原因，主要结合白川乡临近日本海这一特征，从大气环流、地形、海陆分布三个角度作答。该地冬季多雪因为其处于经海洋加湿后的湿润的冬季风的迎风坡，西北风经过日本海海洋上空，携带大量水汽；白川乡位于山地迎风坡，受地形抬升作用产生大量的降雪。‎ ‎（2）民居的建筑特色、建筑用材均与当地的自然环境等有关。合掌建筑的优点，主要结合合掌建筑的特征“用厚厚稻草芦苇铺设的两个建材合并成一个叉手状正三角形屋顶”，从降雪、气温、稻草的丰富程度、旅游业发展等角度作答。冬季西北风经过日本海海洋上空，携带大量水汽，降雪量大，合掌村民居的屋顶斜面角度大，可以减少冬季的积雪厚度；屋顶的厚度大，可以起到冬季保暖，夏季隔热的作用；当地水田多稻草来源充足，使用稻草铺设屋顶材料供应充足廉价，还利于改善周边环境卫生。‎ ‎（3）日本渔业资源丰富的自然原因主要是地处寒暖流交汇处，千岛寒流与日本暖流的交汇于日本北海道附近的海域，寒暖流交汇可使海水发生扰动，上泛的海水将营养盐类带到海洋表层，使浮游生物繁盛，进而为鱼类提供丰富的饵料，渔业资源丰富。而且日本地处温带海区和浅海大陆架广阔，故形成世界著名的渔场，渔业资源丰富。‎ ‎24.智利是世界上最狭长的国家，近年来智利与我国交往密切，该国地理位置偏远，有“天涯之国”之称。读图文材料，回答下列问题。‎ ‎(1)智利人称自己的国家是“天涯之国”，请从地理位置角度说明原因。‎ ‎(2)据图说出在冰川作用下，在科尔科瓦多湾地区会形成哪些地貌。‎ ‎(3)说出智利图示区域聚落分布的特点并分析原因。‎ ‎【答案】(1)位于南美洲西南部，西濒太平洋，南与南极洲隔海相望；东有高大的安第斯山脉，北有沙漠与邻国阻隔，交通不便。‎ ‎(2)冰川侵蚀作用，形成了峡湾海岸；冰川作用，形成众多湖泊；冰川与流水共同作用下，河谷平行状分布。‎ ‎(3)北部聚落多(密度大)，南部少；北部聚落等级高(规模大)。原因：北部气候温暖，矿产资源丰富；南部气候寒冷，多为原始森林。‎ ‎【解析】本题旨在考查影响聚落分布的因素，考查冰川的外力作用及地貌，考查地理位置的描述方法。‎ ‎（1）地理位置包括海陆位置、纬度位置、半球位置、热量带位置。“天涯之国”之称是因为其独特的海陆位置和相对位置。海陆位置：位于南美洲西南部，西濒太平洋，东有高大的安第斯山脉，北部有沙漠分布与邻国阻隔，南部与南极洲隔海相望。对外联系的交通不便，交往不便，所以自称天涯之国。‎ ‎（2）冰川的外力作用包括冰川的侵蚀作用、冰川的沉积作用。据图可知，科尔科瓦多湾地区分布有峡湾地貌、湖泊、呈平行状的河谷地貌。结合该地区所在纬度（中纬度地区），以及地形（背靠高大的安第斯山脉），据图可知，该地以冰川的侵蚀作用为主。该地区峡湾型海岸受冰川侵蚀作用形成；湖泊受冰川作用（侵蚀、堆积）形成；平行状的河谷地貌主要是受冰川和流水共同作用（侵蚀）下形成。‎ ‎（3）据图可知，智利聚落分布不平衡，其中北部聚落多，南部少；且北部聚落等级高，南部聚落等级相对较低。主要原因从影响人口分布的气候、矿产资源等因素分析。读图，智利北部北部纬度较低，气候温暖，矿产资源丰富，适宜人类生存，所以聚落多，密度大。北部聚落等级高，规模大。南部纬度高，气候寒冷，不利于生产和生活；多为原始森林。所以南部聚落少。‎ ‎25.阅读图文材料，完成下列要求。‎ 埃塞俄比亚周边沙漠广布，但有“清凉王国”和“东非湿岛”的美誉。邻国吉布提自然资源缺乏、工农业基础薄弱。亚吉铁路是连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提市，这是中国在非洲修建的又一条跨国铁路，是非洲第一条全线采用中国电气化标准施工的现代电气化铁路，被誉为“新时期的坦赞铁路”。下图为埃塞俄比亚位置图。‎ ‎（1）分析埃塞俄比亚具有“清凉王国”和“东非湿岛”美誉的原因。‎ ‎（2）亚吉铁路设计时速‎160km，但最终将时速调整为‎120km，分析调整的原因。‎ ‎（3）有专家认为，吉布提将成为非洲的“新加坡”，您是否赞同此观点，请阐述理由。‎ ‎【答案】（1）“清凉王国”：纬度低但地势高，气候凉爽；“东非湿岛”：东北信风携带海洋水汽；受地形抬升多降水。‎ ‎（2）西段穿越高原和深切河谷，地势起伏大；周围多沙漠，风沙活动多，降低能见度；两国经济欠发达，货运量少，同时降低时速可以节约建设成本。‎ ‎（3）赞同：地处红海和印度洋的交通要道，地理位置优越；亚吉铁路的修建实现了海陆联运，拓宽了吉布提的服务范围；位于世界主要石油运输线路上，石油资源较丰富。反对：沿海地形崎岖，沙漠广布，筑港条件差；本国及周边地区经济落后；经济腹地狭小，货运量小。‎ ‎【解析】本题以埃塞俄比亚为背景，考查区域自然环境对人类活动的影响等高中地理主干知识，总体难度适中，重在考查学生的读图分析能力和知识迁移运用能力。‎ ‎（1）埃塞俄比亚位于埃塞俄比亚高原，虽然纬度低但地势高，气候凉爽，为“清凉王国”；埃塞俄比亚海拔较高，东北信风携带海洋水汽，受地形抬升多降水，故被誉为“东非湿岛”。‎ ‎（2）读图可知，亚吉铁路西段穿越高原和深切河谷，地势起伏大，对速度的限制大；周围多沙漠，风沙活动多，降低能见度，不宜速度过快；两国经济欠发达，货运量少，对交通运输的迫切性较低，同时降低时速可以节约建设成本。‎ ‎（3）赞同：读图可知，吉布提地处红海和印度洋的交通要道，扼守亚丁湾进入红海的咽喉要道，地理位置十分优越；亚吉铁路的修建，内陆地区出海方便，实现了海陆联运，拓宽了吉布提的服务范围，加大了港口的货运量，提升了港口的地位；位于世界主要石油运输线苏伊士航线的必经之路上，石油资源较丰富。反对：读图可知，沿海等高线密集，地形崎岖，不利于港区陆域的布局；周围沙漠广布，筑港气候条件差；本国及周边地区经济落后，对交通运输的需求不大；经济腹地狭小，货运量小，港口吞吐量有限。‎