2018届高考地理(人教版全国通用)大一轮复习课件:第4讲 地球的自转(共58张PPT)

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2018届高考地理(人教版全国通用)大一轮复习课件:第4讲 地球的自转(共58张PPT)

第 4 讲  PART 04 地球的自转 考点分阶突破 │ 当堂自主检测 第 4 讲 考纲解读 ①地球自转的方向、周期和速度。 ②地球自转的地理意义。 考点分阶突破 一、方向 1 .侧视: ① ________________ 。 2 .俯视   图 41 知识梳理 考点一 地球自转的特征 从北极上空看:② ________________ 方向,如图 4-1 甲所示 从南极上空看:③ ________________ 方向,如图 4-1 乙所示 自西向东 呈逆时针 呈顺时针 考点分阶突破 二、周期 时间 旋转角度 意义 恒星日 ④________________ 360° 地球自转的真正周期 太阳日 24 小时 360°59′ ⑤________________ 周期 23 小时 56 分 4 秒 昼夜交替 考点分阶突破 三、速度 角 速 度  除 ⑥______________ 外,任何地点的自转角速度都约为 15°/h 线 速 度  由 ⑦________ 向 ⑧________ 逐渐减小;赤道最大,极点为 0 南北两极点 赤道 两极 一、地球自转的方向 地球自转方向为自西向东,从北极上空看,呈逆时针方向旋转,从南极上空看,呈顺时针方向旋转。   图 42 考点分阶突破 主干整合 二、地球自转的速度 考点分阶突破 概念 大小 分布规律 角速度  做圆周运动物体单位时间转过的角度  每小时大约 15° ,每 4 分钟 1°( 各地相等 )  地球表面除南北两极点外,任何地点的自转角速度都相等 线速度 做圆周运动物体单位时间转过的弧长 纬度数不同,大小就不同 ( 同纬度相等 ) 由赤道向两极递减,赤道上最大 (1670 千米 / 时 ) ;南北纬 60° 上约为赤道处的一半;南北两极点线速度为 0 三、地球自转的周期 1 . 地球自转的真正周期是 23 小时 56 分 4 秒,即转动 360° 所花的时间,但我们日常生活中习惯以太阳为参照物,使用太阳日 (24 小时 ) 。 2 .恒星日: 确定恒星日需要人为规定一个参照物 —— 太阳系外的任一颗遥远恒星都可以。如图 43 所示,地球自转一周后,因公转离开原地,由 E 1 到 E 2 是地球一天中公转的弧长,但是,此弧长与地球到恒星的距离相比几乎为零,地球公转可被忽略。 E 1 P 到 E 2 P 地球自转 360° ,时间为 23 小时 56 分 4 秒。恒星日是地球自转的真正周期。 考点分阶突破 3 .太阳日: 地球从 E 1 到 E 2 没有完成以太阳为参照物的周期运动 ( 见图 43) ,至 E 3 , P 地才完成一次昼夜更替,就地球自转而言,旋转了 360°59′ ,其所用时间为一个太阳日,为 24 小时。太阳日是生活周期 ( 昼夜更替的周期 ) 。   图 43 考点分阶突破 考点分阶突破 考向一 地球自转的方向 1 . 图 44 中能正确反映地球自转方向的是 (    )      A       B      C       D 图 44 题组训练 【 答案 】 1 . B   【 解析 】 地球自转方向是自西向东, A 项图中地球自东向西自转, A 错。 B 项图中地球自西向东自转, B 对。在北极上空看地球呈逆时针方向自转,在南极上空看地球呈顺时针方向自转, C 、 D 错。 考点分阶突破 考向二 地球自转的速度 2 . 图 45 所示照片是摄影师在夜晚采用连续曝光技术拍摄的。照片中的弧线为恒星视运动轨迹。图中 a 恒星视运动转过的角度约为 50° ,据此判断摄影师连续拍摄的时间为 (    )   A . 1 个多小时 B . 3 个多小时 C . 5 个多小时 D . 7 个多小时 图 45 【 答案 】 2 . B   【 解析 】 本题考查地球的自转知识。恒星由于距地球遥远,可以看作其与地球的相对位置保持不变,其之所以出现视运动轨迹,主要是由于地球的自转。地球自转角速度约为 15°/ 小时,所以 a 恒星视运动转过 50° 大约需要 3 个多小时。 考点分阶突破 考点分阶突破 一、产生地方时的原因 由于地球自西向东自转,同纬度的甲、乙 ( 见图 46) 相比, ①______ 位置相对偏东, ②________ 时刻较早。   图 46 知识梳理  考点二 时间计算和日期变更  乙 乙 考点分阶突破 考点分阶突破 二、地方时 1 .含义: 地球自西向东自转,在同一纬度上,相对来说,东边的地点比西边的地点先看到日出,东边的地点比西边的地点时间要早。同一时刻,不同经度的地方具有不同的 ③________ 。经度每隔 1° ,地方时相差约 ④________ 分钟。 2 .计算: 图 46 中 O 与 C 经度相隔 ⑤________ ,地方时相差 ⑥________ ,按 “ 东加西减 ” 原则计算,若 O 地地方时为 6 时,则 C 地地方时为 ⑦________ 。 地方时 4 30° 2 小时 8 时 考点分阶突破 考点分阶突破 三、时区的划分 1 . 在地球上经度每隔 15° 划分为一个时区,全球共分为 ⑧________ 个时区。 2 . 以本初子午线为基准,从 7.5°W 到 7.5°E 划分为一个时区,叫 ⑨___________________ 。 3 . 在中时区以东,每隔经度 15° 划分为一个时区,依次为东一区至东十二区;在中时区以西,每隔经度 15° 划分为一个时区,依次为西一区至西十二区,东十二区与西十二区合二为一,二者各跨经度⑩ ________ ,合为一个时区。 24 中时区 ( 或零时区 ) 7.5° 考点分阶突破 考点分阶突破 图 47 考点分阶突破 考点分阶突破 四、区时: 每个时区 ⑪ _________________________ 为该时区的区时。相邻的两个时区区时相差 1 小时。 五、日界线 自然界线:地方时为⑫ ______________ 时 (或 ⑬ ______________ 时)的经线 人为界线:又称国际日界线(大致与 ⑭ ______________ 重合) 中央经线的地方时 24 0 180° 经线 一、地方时的计算 1 .公式: 所求地方时=已知地方时 ±( 经度差 ×4 分钟 ) 。 ① 所求地点在已知地点东侧为 “ + ” ,西侧为 “ - ” 。即“东加西减”。 ②两地同在东经度或者同在西经度,经度差为两地经度相减 ( 较大经度减去较小经度 ) ;如果一个地点在东经度、另一个地点在西经度,则经度差为两地经度相加。 考点分阶突破 主干整合 2 .步骤 如图 48 ,图中的阴影部分表示夜,甲地的经度为 10°E 。求此时北京 (116°E) 的地方时。   图 48 考点分阶突破 考点分阶突破 步骤 信息 方法或依据 定时   10°E 的地方时为 6 时  确定出用以计算的参照时间。甲为晨线和赤道的交点,地方时为 6 时 定向  北京 (116°E) 在甲地的东面,知西求东用 “ + ”  已知地点与所求地点同在东经度,所求地点在东面用 “ + ” 定差  两地经度差为 106° ,地方时差 7 小时 4 分钟  已知地点与所求地点同在东经度,经度差为大值减小值 ( 所求地点与已知地点一个在东经度、另一个在西经度,经度差为两值之和 ) 定值  北京的地方时为 13 时 4 分  根据以上所确定的条件代入公式计算出时间  计算结果处理:若结果 >24 ,则时间上减去 24 小时,日期加一天;若结果 <0 ,则时间上加 24 小时,日期减一天 二、区时的计算 1 .公式 所求区时=已知区时 ± 时区差。其中 “ 东加西减 ” ,即所求时区位于已知时区的东侧,取 “ + ” ;若位于西侧,则取 “ - ” 。 注意:因一天为 24 小时,区时计算结果若大于 24 小时,则为第二天,该数值减 24 小时,原日期加一天,即为所求时间;若区时小于 0 小时,则为前一天,需用 24 小时减去所得数的绝对值,原日期减去一天,即为所求时间。 考点分阶突破 2 .计算过程 (1) 确定时区:若题目中只有某地点经度,必须先判断出该地点所处的时区。方法是:已知经度除以 15° ,所得商四舍五入取整数,即为时区数,其中一般东经度为东时区,西经度为西时区 ( 中时区除外 ) 。 (2) 求时区差:若两地同为东时区或西时区,则时区数相减;若两地分别属于东、西时区,则时区数相加。 考点分阶突破 考点分阶突破 【 特别提示 】 特殊地区的区时 特殊 计时 不同时区  美国本土采用东部时间 ( 西五区区时 ) 、中部时间 ( 西六区区时 ) 、山岳时间 ( 西七区区时 ) 和太平洋时间 ( 西八区区时 ) 首都区时  我国全国采用 “ 北京时间 ”( 东八区区时 ) 东部区时  韩国采用东九区的区时 半区时  印度采用东 5.5 区的区时 ( 即东经 82.5° 的地方时 ) 3. 与行程有关的时间计算 若有一架飞机某日某时从 A 地起飞,经过 m 小时飞行,降落在 B 地,求飞机降落时 B 地的时间。 解决这类问题应建立下列关系: 起飞时 A 地时间 降落时 A 地时间   ± 时差        ± 时差 起飞时 B 地时间 降落时 B 地时间 计算公式:降落时 B 地时间=起飞时 A 地时间 ± 时差+行程时间 (m) 。 注意:正负选取原则为东加西减。 考点分阶突破 +m 小时 +m 小时 三、新旧一天的判断 地球上日期变更线有两条,一条是人为规定的国际日界线,一条是自然变更的 0 时经线。 (1) 经线展开示意图   图 49 考点分阶突破 (2) 极地投影图   图 410 考点分阶突破 (3) 两种日界线的区别   图 411 考点分阶突破 考点分阶突破 0 时 ( 或 24 时 ) 日界线 国际日界线 运动特点 向西移动 ( 约 15°/ 时 ) 固定 延伸特点 完全与经线重合  国际日界线不完全在 180° 经线上 ( 三处偏离 180° 经线 ) 两侧经度或 时区的差异  两侧可能同为东经度 ( 或东时区 ) ,或者同为西经度 ( 或西时区 ) ;或一侧为东经度 ( 或东时区 ) ,另一侧为西经度 ( 或西时区 )  西侧为东经度 ( 或东时区 ) ,东侧为西经度 ( 或西时区 ) 两侧日 期差异  东侧加一天,西侧减一天  东侧减一天,西侧加一天 考点分阶突破 0 时 ( 或 24 时 ) 日界线 国际日界线 与地方时 的关系  只能是日期分界线,既是新一天的 0 时,也是旧一天的 24 时  既是日期分界线,又是东西十二区的中央经线,其地方时是东西十二区的区时 成因  自然形成的,地球自转使 0 时日界线向西移动  人为设定的 关系  两者重合时,全球为同一日期;两者相对时 (0 时日界线在 0° 经线上 ) ,全球两个日期各占一半 考点分阶突破 考向一 地方时计算 3 . 图 412 为以极点为中心的部分地区投影图,图中阴影部分为 m 日,空白部分为 (m + 1) 日。读图,完成问题。   图 412 (1)P 点的经度和地方时分别为 (    ) A . 90°E , 6 : 00 B . 90°W , 6 : 00 C . 90°E , 18 : 00 D . 90°W , 18 : 00 题组训练 【 答案 】 3 . (1)A   【 解析 】 第 (1) 题,日期分界线有自然界线 (0 时经线 ) 和人为界线 ( 国际日界线 ) 两条。向东经过 180° 经线 ( 国际日界线 ) 减 1 天,图中阴影部分比空白部分晚 1 天,可判断图示地球呈顺时针自转, P 点位于 90°E ,位于 0 时经线以东 90 个经度处,时间早 6 个小时。 考点分阶突破 (2) 此时北京时间为 (    ) A . m 日 22 时 B . m 日 16 时 C . (m + 1) 日 14 时 D . (m + 1) 日 8 时 【 答案 】 3 . (2)D   【 解析 】 第 (2) 题, 90°E 为 (m + 1) 日 6 时,北京时间 (120°E 地方时 ) = (m + 1) 日 6 时+ (120° - 90°)÷15° = (m + 1) 日 8 时。 考点分阶突破 考向二 区时计算 4 . [ 2015· 全国卷 Ⅱ ] 1996 年我国与 M 国签订海洋渔业发展合作规划,至 2010 年我国有 20 多家沿海渔业企业 ( 总部设在国内 ) 在 M 国从事渔业捕捞和渔业产品加工,产品除满足 M 国需求外,还远销其他国家。图 413 示意 M 国的位置。据此完成问题。 如果都以当地时间 8 : 00—12 : 00 和 14 : 00—18 : 00 作为工作时间,在 M 国的 中资企业若在双方工作时间 内向其总部汇报业务,应选 在当地时间的 (    ) 图 413 A . 8 : 00—9 : 00 B . 11 : 00—12 : 00 C . 14 : 00—15 : 00 D . 17 : 00—18 : 00 【 答案 】 4 . A    【 解析 】 从经度位置看, M 国大部分属西一区与中时区,与我国所用的北京时间 ( 东八区区时 ) 相差 8 ~ 9 个小时。 M 国的中资企业在双方工作的时间内,向其总部 ( 在我国国内 ) 汇报业务,当 M 国为 8 : 00—9 : 00 时,我国国内时间为 16 : 00—18 : 00 ,其总部仍在上班,符合条件。当 M 国为 11 : 00—12 : 00 时,我国国内时间为 19 : 00—21 : 00 ,其总部已经下班,不符合要求, B 项错;由此类推, C 、 D 项也错。 考点分阶突破 考点分阶突破 晨昏线的判读 1 .自转法: 顺着地球自转方向 2 .时间法: 赤道上地方时 3 .方位法 知识梳理  考点三 晨昏线的判读  夜进入昼 ① ________________ 昼进入夜 ② ________________ 6 时 ① ________________ 12 时 ② ________________ 夜半球东侧为⑤ ________________ ,西侧为昏线 昼半球东侧为昏线,西侧为⑥ ________________ 晨线 昏线 晨线 昏线 晨线 晨线 考点分阶突破 考点分阶突破 4 . 如图 414 中, ⑦________ 为晨昏线,据东经增加方向为地球自转方向知图示地球呈逆时针方向旋转,可判断 ⑧________ 为昏线, ⑨________ 为晨线。   图 414 ACB AC CB 一、晨昏线的特征及应用 考点分阶突破 主干整合 晨 昏 线 的 特 征  晨昏圈是平分地球的一个大圆  晨昏线所在的平面与太阳光线垂直,地球球面上的晨昏线与太阳光线垂直且相切,晨昏线上太阳高度角为 0°  晨昏线平分赤道  晨昏线与经线的夹角变化范围为 0° ~ 23°26′ ,春分日、秋分日时晨昏圈与经线圈重合,二至日时晨昏线与经线夹角为 23°26′ 。也可以说晨昏线与经线圈的夹角度数等于太阳直射点的纬度数  晨昏线与纬线圈的夹角变化范围为 66°34′ ~ 90° ,晨昏线只有在二至日才与极圈相切  晨昏线自东向西以 15°/ 时的速度移动,与地球自转的方向相反 晨昏 线的 应用  确定地球的自转方向  依据:向东穿过晨线进入白天,向东穿过昏线进入黑夜  确定地方时  晨线与赤道交点所在的经线地方时是 6 : 00 ,昏线与赤道交点所在的经线地方时是 18 : 00  确定日期和季节   ① 晨昏线经过南、北极点 ( 与经线重合 ) ,可判定这一天为 3 月 21 日或 9 月 23 日,节气是春分日或秋分日   ② 晨昏线与极圈相切时:北极圈及其以北出现极昼 ( 南极圈及其以南出现极夜 ) 日期是 6 月 22 日前后,节气是北半球的夏至日;北极圈及其以北出现极夜 ( 南极圈及其以南出现极昼 ) 日期是 12 月 22 日前后,节气是北半球的冬至日 考点分阶突破 晨昏 线的 应用  确定太阳直射点的位置   ① 确定纬度:与晨昏线相切的纬线度数和太阳直射点的纬度数互余,晨昏线与地轴夹角的度数等于太阳直射点的纬度 ② 确定经线:与晨线 ( 昏线 ) 和赤道交点相差经度 90° 且大部分或全部在昼半球一侧的经线是太阳直射的经线;过晨昏线与纬线切点,且大部分在昼半球的经线是太阳直射的经线  确定昼夜长短  晨昏线将地球上的纬线分成昼弧和夜弧两部分,某地昼长等于当地纬线昼弧所跨经度除以 15° 的商,夜长等于夜弧所跨经度除以 15° 的商  确定日出、日落时间  某地的日出时间就是该地所在纬线与晨线交点的地方时,日落时间就是该地所在纬线与昏线交点的地方时 考点分阶突破 考点分阶突破 考点分阶突破 二、不同日照图上晨昏线的形态与特点 1 .在侧视图上   图 415 考点分阶突破 考点分阶突破 时间 形态 特点 规律总结 春秋 分日 直线  过南北极点 晨昏线若与经线重合,全球各地昼夜等长;太阳直射点的纬度与晨昏线起止点的纬度互余;晨昏线起止点所在纬线圈及其以内有极昼或极夜现象;太阳直射点与极昼现象同处一个半球 夏至日 冬至日 直线  起止点在南北极圈上 考点分阶突破 考点分阶突破 2. 在俯视图上   图 416 考点分阶突破 考点分阶突破 时间 形态 特点 规律总结 春分日 秋分日 直线  过极点,极点为晨线和昏线的分界点 (1) 若晨昏线过极点则全球各地昼夜等长   (2) 与晨昏线相切的纬线圈的度数与太阳直射点纬度互余,且该纬线圈及其以内有极昼或极夜现象   (3) 极昼现象与太阳直射点同在一个半球 夏至日 冬至日 弧线  与南北极圈相切,切点为晨线和昏线的分界点  考点分阶突破 考点分阶突破 3. 在圆柱投影图上   图 417 考点分阶突破 考点分阶突破 时间 形态 特点 规律总结 春分日 秋分日 直线  与经线重合 (1) 晨昏线与经线重合,全球各地昼夜等长   (2) 太阳直射点的纬度数即晨昏线与经线夹角的度数   (3) 太阳直射点在白昼偏长的半球 夏至日 冬至日 直线  与经线有 23°26′ 的夹角  考点分阶突破 考向一 晨昏线的特征 5 . 北京时间 2011 年 11 月 3 日 1 时 36 分 6 秒, “ 天宫一号 ” 目标飞行器与 “ 神舟八号 ” 飞船成功实现首次交会对接。图 418 是 “ 神舟八号 ” 与 “ 天宫一号 ” 首次对接空间位置示意图。首次成功对接时,地球表面的晨线是 (    )   图 418 A . ① 线 B . ② 线 C . ③ 线 D . ④ 线 题组训练 【 答案 】 5 . A    【 解析 】 本题主要考查晨昏线的相关知识。根据题干信息,对接时北京时间为 11 月 3 日 1 时 36 分 6 秒,此时北极附近出现极夜,北京时间 1 时时, 180° 经线地方时为 5 时,图示①线与赤道交点所在经线在 180° 东边,大约为 6 时,符合“赤道与晨线交点所在经线地方时为 6 时”。 考点分阶突破 考向二 晨昏线的应用 6 . 图 419 中虚线是地球公转到远日点附近时的晨昏线,甲点以东为西半球,甲点与乙、丙两点间的最短距离都是 3330 千米。读图回答问题。   图 419 (1) 此时北京时间是 (    ) A . 15 : 20 B . 2 : 40 C . 14 : 20 D . 3 : 20 【 答案 】 6 . (1)A 【 解析 】 第 (1) 题,据“地球公转到远日点附近时的晨昏线”可知,此时为 7 月初,太阳直射点在北半球,北半球昼长夜短,所以虚线为昏线;甲为昏线与赤道的交点,其地方时为 18 时,据“甲点以东为西半球”可知,甲经度为 160°E ,所以北京时间为 15 : 20 , A 正确。 考点分阶突破 (2) 关于下列地区此时的叙述,正确的是 (    ) A .尼罗河出现明显汛期 B .新西兰昼长夜短 C .松花江畔银装素裹 D .悉尼处于雨季 【 答案 】 6 . (2)A     【 解析 】 第 (2) 题,根据上题分析可知,此时为北半球夏季,尼罗河流域降水较多,出现明显汛期, A 正确;新西兰为南半球地区,此时昼短夜长, B 错;松花江畔为夏季,无冰雪, C 错;悉尼为南半球亚热带季风性湿润气候,此时为南半球冬季,该地处于干季, D 错。 考点分阶突破 考点分阶突破 一、昼夜交替 1 .昼夜半球   图 420 (1) 夜半球:图中甲处所在半球为 ①________ 。 (2) 昼半球:图中乙处所在半球为 ②________ 。 知识梳理 考点四 昼夜交替与地转偏向力 夜半球 昼半球 考点分阶突破 考点分阶突破 2 .昼夜界线: 晨昏线,分为晨线和昏线 ( 图中 AOB 线为 ③________) 。 3 .昼夜交替现象的成因 地球是一个 ④ ________ 、 ⑤________ 的球体。 4 .昼夜交替周期: 1 个 ⑥________(24 小时 ) 。 晨线 不透明 不发光 太阳日 考点分阶突破 考点分阶突破 二、沿地表水平运动物体的偏移 1 .偏转原因: 地球自转产生地转偏向力。 2 .偏转规律 北半球 ⑦________ ,南半球 ⑧________ ,赤道上不偏转。 向右偏 向左偏 考点分阶突破 考点分阶突破 · 扩展 特点  地转偏向力垂直于物体的运动方向;只影响运动方向,不影响运动速度;纬度越高,地转偏向力越大 规律  北半球向右偏,南半球向左偏,赤道上不偏转 ( 可以用手势辅助判别: 北半球伸右手,掌心朝上,四指指向物体初 始运动的方向,大拇指的指向即为偏转方向; 南半球伸左手即可 ) 原理 应用   (1) 河流沿岸人类活动的选址受地转偏向力的影响,北半球河流冲蚀右岸,在左岸淤积,故港口、防洪堤坝一般建于右岸,聚落、挖沙场地宜选在左岸。具体示意如下:   (2) 炮弹的落点及物品的空投方位确定   (3) 根据天气资料图,正确判断风向及其变化   (4) 根据风或水流的偏转方向判断南北半球 考点分阶突破 考向一 昼夜交替的原因和周期 7 . 北京时间 2016 年 9 月 23 日 12 时,一架飞机从某机场 ( 东经 120° ,北纬 30°) 起飞,以每小时 15° 的角速度沿纬线圈向东做环球航行,并返回原地。据此回答问题。 (1) 该飞机上的昼夜交替周期为 (    ) A . 6 小时 B . 8 小时 C . 12 小时 D . 24 小时 题组训练 【 答案 】 7 . (1)C   【 解析 】 第 (1) 题, 9 月 23 日全球昼夜等长,昼夜交替周期为 24 小时。飞机飞行速度、方向和地球自转角速度、方向相同,相当于地球自转速度加倍,因此昼夜交替周期变为原来的 1/2 ,即 12 小时,故选 C 。 考点分阶突破 (2) 飞机从起飞到回到原地,共飞行了多少小时 (    ) A . 12 小时 B . 18 小时 C . 24 小时 D . 36 小时 (3) 飞行过程中飞行员能观察到的日出日落次数是 (    ) A .一次日出一次日落 B .两次日出一次日落 C .一次日出两次日落 D .两次日出两次日落 【 答案 】 7 . (2)C   (3)D   【 解析 】 第 (2) 题,飞机飞行角速度与地球自转角速度相同,因此飞行一周的时间和地球自转一周时间相同,即 24 小时,故选 C 。 第 (3) 题,从第 (1) 题知飞机上的昼夜交替周期为 12 小时,因此一天 24 小时看到两次日出两次日落。 考点分阶突破 考向二 地转偏向力的影响 8 . 用实验模拟沿地表做水平运动物体的地转偏向现象:甲同学打开伞,抬头视伞面内侧,顺时针转伞;乙同学向转动的伞面顶部滴红墨水,并观察红墨水的流动过程。 (1) 红墨水在伞面上流动的轨迹为 (    ) A .先偏右后偏左 B .向右偏转 C .先偏左后偏右 D .向左偏转 【 答案 】 8 . (1)B   【 解析 】 第 (1) 题,从伞内顺时针转伞,则从伞顶向下看,伞面呈逆时针方向旋转,类似从北极上空俯视地球,北半球地转偏向力向右偏,则红墨水在伞面上流动的轨迹向右偏转。 考点分阶突破 (2) 该实验存在的主要不足是 (    ) ① 未模拟出越过赤道后的地转偏向现象 ② 未模拟出纬向运动的地转偏向现象 ③ 未模拟出高纬向低纬运动的地转偏向现象 ④ 伞面转动与地球自转的实际差别很大 A . ①②④ B . ②③④ C . ①③④ D . ① ②③ 【 答案 】 8 . (2)A   【 解析 】 第 (2) 题,该实验存在的缺陷:①只能模拟南北某一个半球的物体的偏转,也就是说不能看到物体在穿过赤道前后不同的偏转现象;②只能看出纵向 ( 即经线方向 ) 的物体运动偏转方向;③与实际地球运动差别太大。故选 A 。 当堂自主检测 图 421 是地球表面自转线速度等值线分布图。读图回答 1 ~ 3 题。                       图 421 1 . 图示区域大部分位于 (    ) A .北半球中纬度 B .北半球低纬度 C .南半球中纬度 D .南半球低纬度 【 答案 】 1 . A   【 解析 】 依据地球自转线速度由赤道向两极递减的分布规律,可以判定该区域位于北半球;赤道处自转线速度约为 1670 千米 / 时,南北纬 30° 处自转线速度约为 1447 千米 / 时,南北纬 60° 处自转线速度约为 837 千米 / 时,南北极点处为零。图示区域大部分自转线速度为 837 ~ 1447 千米 / 时,可判断该区域大部分应位于北半球中纬度。 当堂自主检测 2 . 图中 a 、 b 两点纬度相同,但地球自转的线速度明显不同,原因是 (    ) A . a 点地势高,自转线速度大 B . b 点地势低,自转线速度大 C . a 点地势低,自转线速度大 D . b 点地势高,自转线速度大 【 答案 】 2 . A   【 解析 】 图中线速度等值线在 a 点附近向北凸、 b 点附近向南凸,说明 a 点较同纬度的 b 点自转线速度大、地势高。 当堂自主检测 3 . 关于图中 a 、 b 、 c 、 d 四点地球自转角速度的大小判定,正确的是 (    ) A . a>b>c>d B . ac = d>b 【 答案 】 3 . C   【 解析 】 地球自转的角速度除两极点外各地都相等,与线速度大小没有关系。 当堂自主检测 地转偏向力只在物体相对于地面有水平运动时才产生,它只能改变水平运动物体运动的方向,不能改变物体运动的速度。读某河流水系图 ( 图 422) ,回答 4 ~ 5 题。 4 . 在河流 a 处逆水行船, 仅从节省动力角度考虑, 船的航线应选在 (    ) A .靠近河中心航行 B .航道最深处航行 C .靠近逆水的右岸航行  图 422 D .靠近顺水的右岸航行 【 答案 】 4 . C   【 解析 】 根据图中经纬度位置分析该地位于北半球;受地转偏向力影响,北半球河水向右偏,因此顺水行船时应靠近顺水的右岸航行,借助地转偏向力,节省动力;逆水行船时应靠近逆水的右岸航行,以减少地转偏向力造成的阻力,节省动力。 当堂自主检测 5 . 当图中 b 支流的源头和该支流与干流汇合处同时迎来日出时,此时期下列地理现象可信的是 (    ) A .澳大利亚北部草木枯黄 B .黑龙江冰封河面,雪景迷人 C .印度半岛气候凉爽干燥 D .非洲大草原上动物大规模向南迁徙 【 答案 】 5 . A   【 解析 】 当图中 b 支流的源头和该支流与干流汇合处同时迎来日出时,北半球昼长夜短,为夏半年。此时澳大利亚为冬半年,北部草木枯黄;黑龙江为夏半年,河流解冻,气候温暖;印度半岛夏季高温多雨;非洲大草原上动物大规模向北迁徙。
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