财务个人两学一做工作总结

财务个人两学一做工作总结

【篇一】 按照省委组织部关于开展“两学一做”学习教育专题调 研的通知，我们于 3 月 2 日在街道四楼会议室召开“两学一 做”学习教育专题调研动员部署会，参加人员是全体国家干 部、机关单位支部负责人、村(社区)支部书记，总共参加人 数是 85 人。近期，组织人员专题学习研究、提前谋划部署。 围绕问题导向和目标导向，对标合格党员标准，在全市各领 域不同层次，展开了广泛深入调研，为扎实开展“两学一做” 学习教育工作奠定了坚实的基础。 明确任务，及早行动。市委组织部组织人员专题学习研 究，结合党员标准分不同领域统一设定了《全市党员学习教 育思想状况调查问卷》，从党员基本情况、学习教育情况、政 治意识、担当作为、思想状况、孝老爱亲等方面进行设置， 力求全面掌握全市党员队伍整体情况。制定下发了《关于做 好“两学一做”学习教育调研工作的通知》，明确时间任务、 调研内容和形式。组织召开了全市各领域调研工作任务分工 部署会，下发调查问卷 3000 多份，动员各县区和各领域党工 委，认真落实主体责任，组成调研组，以座谈会、走访征求 意见等形式广泛进行调研。 突出重点，问诊把脉。走访调研采取自上而下同步推进 的方式进行，市县组成若干调研组，由分管领导带队，深入 到农村、社区、企业、机关、社会组织、学校分层召开座谈 会、下发调查问卷，确保调查覆盖面达到全市党员总数的 5%。 重点围绕党员队伍整体学习教育、思想状况、作风表现等方 面开展，特别是目前反应比较集中的落实中央“八项规定” 和自治区、市出台的“若干规定”、反腐败等情况，摸清学什 么、怎样学、怎样做的问题，把广大党员的关切点、群众的 期盼点找准找实，为制定好《石嘴山市“两学一做”学习教 育工作实施方案》问诊把脉。 “两学一做”学习教育具体做法我提三点要求： 1、发放调查问卷 1553 份，收回调查问卷 1553 份，做到 了党员全覆盖。 2、班子成员带队，分成 8 个调研组，分别对分管单位、 驻点村 65 个支部进行调研，查找党员在教育管理和思想作风 上存在的问题。 3、调查摸底，做好党员大排查，一是做好供销、食品、 粮食下岗党员的落户工作;二是落实非公企业党员的清查工 作;三是做好社区党员的摸底工作;四是做好退休党员的调查 工作。做到党员在支部，活动有支部。 【篇二】 首先，我深刻认识到，我党开展“两学一做”学习教育 活动，是及时而必要的，是顺应时代发展和中国国情、社情 的。法理上，是落实党章关于加强党员教育管理要求、面向 全体党员深化党内教育的重要实践。形式上，是推动党内教 育从“关键少数”向广大党员拓展、从集中性教育向经常性 教育延伸的重要举措。结构上，是加强党的思想政治建设的 重要部署，这对于我们公交安全营运尤为重要。 “两学一做”，基础在学，关键在做。学党章党规应该重 在明确基本标准、树立行为规范;学习系列重要讲话，重在统 一思想行动。做合格党员，要着眼党和国家事业的新发展对 党员的新要求。 对照实际，我觉得为进一步做好工作，有三点想法。 第一，就是要找准自身定位。为进一步加城市公交运营 安全管理，更好的满足广大人民群众出行需要，保证城市公 交运输安全、优质、有序进行，牢固树立安全发展理念，坚 持“安全第一，预防为主”综合治理方针，全面加城市公交 运营源头安全管理，认真抓好安全教育，落实安全工作各项 措施，切实加强公交车辆的安全运营管理。在工作上协调， 在态度上开放，为绿色环保、共享发展的目标努力。为此， 我们仍需进一步找准区域特点和公交文化特点，不断强化自 身优势，紧跟国家发展战略，勇做改革开放先试先行的排头 兵。 第二点，要学有所用。孔子家语说，“士必悫而后求智能 者焉”， 古人都知道越有才干的人，越需要他忠诚正直。因此， 对于我们党员队伍，更加要明了为什么学，学了做什么的问 题。我们公司在去年 11 月底就订购了书籍，将《十八届第五 次全体会议文件汇编》、《廉洁自律准则》和《纪律处分条例》 等下发到全体党员手中，要求各基层党支部组织专项学习， 就是感悟到了当前党风廉政建设对企业党建的补全效用。 而结合到本次的“两学一做”学习教育中，我更加清醒 的认识到“两学一做”，基础在学，关键在做。学党章党规应 该重在明确基本标准、树立行为规范;学习系列重要讲话，重 在统一思想行动。做合格党员，要着眼党和国家事业的新发 展对党员的新要求。而落实到我们具体的工作里，就要进一 步强化我们党建工作责任制，推进作风建设与源头治理，更 加重视党团工作和干部人才建设。我们一直坚持参与所在地 的党建共建活动，也是对我们改革开放中的党建新思维新做 法的体现。尤其学以致用加强对营运车辆技术状况的日常检 查和保养，定期检查公交车的转向、制动、传动、灯光、轮 胎、悬挂、雨刮、灭火器等装置，建立规范的车辆技术档案， 做到一车一档;要制定严格的每天发班前和收班后实行车辆 安全例检制度。在交通运输部未出台城市客运车辆维修保养 相关规范前，严格遵照《城市客运车辆保养通用技术条件》 (CJ/3052-1995)要求，公交车行驶里程达到 3000 公里，必须 进行一级保养;行驶 16000 公里，必须进行二级保养;行驶 50000 公里，必须进行三级保养;行驶 110000 公里，必须进行 四级保养。公交营运车辆维修，必须在具备资质的汽车维修 厂家进行维修，严禁在加油站、加气站检查维修车。 第三，要科学挖潜。木桶原理告诉我们，在其他条件不 变时候，补上短板，是提高绩效最有效的办法。具体到我们 公交安全来说，严把公交客运驾驶员准入关。要对驾驶公交 车的驾驶员实行严格的技能考核和从业资格审查，在严格资 质审查的同时，要对司乘人员进行培训，考试合格后取得公 交服务资格证方可上岗工作。定期组织司乘人员，进行安全 教育学习，保证每月学习时间不少于一次(2 小时)，要进一步 做好消防安全培训、灭火应急演练、刹车失灵应急以及机动 车初起火灾事故扑救等工作，确保司乘人员符合安全行车要 求。 最后，借此学习良机，我表个态，如谚语所说：火车开 的快，全靠车头带，我作为一名党员干部，本质的标准，就 是从今日做起，从我做起，响应本次“两学一做”学习教育， 将学党章党规和讲话与做合格党员，融入到平日的工作中去， 形成良性循环，促进各项目标的达成，顺应新时代改革的新 变化，突出自身特点，从党员党组织自我学习、自我完善的 长效机制建设出发，立足改革开放先试先行的角色定位，强 化支部的战斗堡垒作用，充分发挥党员的先锋模范作用，将 学党章党规与做合格党员，融入到平日的工作中去，形成良 性循环，促进各项目标的达成，努力为全面建成小康社会、 实现第一个百年奋斗目标而奋发有为、建功立业。