XX年度党风廉政建设总结报告（交通）

XX年度党风廉政建设总结报告（交通）

二OOX年度党风廉政建设总结报告（交通）‎ ‎　　200X年以来，在党风廉政建设过程中我紧紧围绕交通中心工作,抓住重点工程和运管、征稽等行业源头治腐工作重点,加强教育，强化监督，创新工作方式，规范交通领导干部从政行为，成效明显， 　　全年交通系统没有发生领导干部严重违法违纪的案件。回顾一年来的工作，我主要是做到了“六个坚持”： 一、坚持以人为本，全面落实党风廉政建设责任制 今年初，为了切实落实党风廉政建设责任制，我结合交通工作实际，坚持以人为本，建立了较为完善的责任分解、责任考核、责任追究工作机制， 致力做到“三个强化”，以全面落实党风廉政建设责任制。 一是强化责任分解，明确责任主体。年初以文件形式将责任落实到每个局领导和相关职能部门，使各级领导干部真正履行“一岗双责”，并与局属二级单位“一把手”签订了党风廉政建设责任书，建立了全系统横向到边、纵向到底的责任网络体系，坚持“谁主管、谁负责”，一级抓一级，层层抓落实。 ‎ 二是强化“一把手”负总责。交通系统点多、线长，管钱管物管项目，各级“一把手”责任大，相对也有一定权力，因此，在实际工作中我始终将落实党风廉政建设责任制当做“一把手”工程来抓，要求各级“一把手”做到“六个亲自”：即“一把手”亲自签定党风廉政建设责任书；亲自听取工作汇报；亲自检查考评党风廉政建设责任制落实情况；亲自督办重大问题的责任追究；亲自主持相关人员廉政谈话；亲自撰写党风廉政建设调研。 三是强化责任考核。廉政建设关键在于落实，根据交通工作实际，年初制定了党风廉政建设责任制考核评分办法，将“软”任务化为“硬”指标，召开党风廉政建设动员大会，分别与所属二级单位签订责任书。党委还先后下发了《200X年上半年落实党支部风廉政建设责任制情况进行自查的通知》和《关于对XX年度交通系统党风廉政建设责任制情况进行自查的通知》，各被考核单位积极配合工作，在自查和年终总结的基础上，年终考核将由局党委班子成员带队，分组对其被考核单位进行全面考核，落实奖惩兑现。 二、坚持教育为主，促进领导干部廉洁自律 ‎ 一是抓好“两个条例”宣传教育。上半年，着重在全系统扎实开展了“二二三四”活动，即学习两个条例，抓好两项活动（党风廉政宣传教育月活动，执纪执法树形象活动），做好三套（监督条例、纪律处分条例、党的基本知识）试卷；在学习活动中，坚持“四个结合”，集中学习与分散自学相结合，学习文件与观看光碟相结合，做好笔记与撰写体会相结合，辅导报告与座谈交流相结合。在学习活动中，全系统办专栏12期，购买学习资料200册，在职所有党员干部参加了辅导学习，并取得了一定的实效。 二是利用典型抓好正反两个方面教育。组织系统党员特别是党员干部认真学习“立党为公，执政为民”电教片、认真学习汪洋潮等8名先进模范人物的事迹、认真学习许振超、赵家富先进事迹活动。在警示教育方面，组织收看预防职务犯罪教育电视系列片，《防伪》、《赌一把》、《达标》、《局长的“围城”》、《最后一班岗》、《欲海沉舟》等警示教育片，对大家教育很深，震撼很大。为了增强教育的持久性效果，我们将光碟片存入到每个办公室的电脑上，要求经常调出来学习，大家一致反映很好。 三是突出重点，抓好领导干部廉洁自律。认真学习中纪委一号通报，下发了关于交通系统领导干部廉洁自律的规定，认真开展干部住房、公务用车、领导干部在企业兼职等专项清理工作。在贯彻落实市交通局党委廉洁自律五项规定的同时，制定并公布了《长阳县交通局党委廉洁自律五项承诺》，进一步深化了领导干部廉洁自律工作。 三、坚持防范为重，加大源头治腐工作力度 ‎ 一是加大交通工程建设中源头治腐的工作力度。针对交通工程项目多，投资额大，容易发生腐败问题的特点，认真落实市交通局提出的重点工程全程介入，一般工程重点介入，拟建工程提前介入，廉政合同与工程合同同步签订，质量监督与廉政监督同步进行，廉政建设与工程建设同步验收的“三介入”、“三同步”的监督措施，成立了“公路建设工程招标领导小组”，由局工程股负责日常监督检查工作，认真把住合同签订履行、资金控制、监督检查、责任追究四个关口。此外，为有效遏止和减少交通基础设施领域职务犯罪的发生，我们还与县检察院携手合作，制定下发了《长阳交通系统预防职务犯罪工作的实施意见》，共同开展调查研究，建立预防对策和措施，取得了初步成效。 二是对运管所、征稽所等事权、财权比较集中的部门推行电子事务，克服执法工作中的随意性，县征稽所在全省率先实现“四小车辆”微机征费网络化管理，有效克服了征费管理工作的矛盾和问题，在内部推行征费调处分离。今年四月，省交通厅在我县召开了“四小车辆”微机征费网络化管理现场会。 三是坚持政务、事务公开，实施阳光操作。县公路段、客运站等单位，今年坚持事务、站务公开，定期将本单位接待费用、领导通讯费、小车开支、行政执法等情况进行公示，增强管理工作的透明度。 ‎ 四是对重大决策实施听证会制度，提高交通管理工作的社会参与度。今年三月，县运管所用发展创新理念开展运政管理工作，对县内重要客运线路审批采取听证会形式，邀请市运管处、县法制办、县安监局、县总工会、县物价局、公安局、工商局、税务局等有关职能部门及个体车主和社会各界代表参加听证，增强了决策的科学程度和社会认同感，取得了良好的社会影响。 五是坚持制度创新，建立源头治腐的长效机制。按照“管用、管根本、管长远”的原则和省交通厅党组提出的“精细管理”要求，对相关制度进行了完善，特别是对招待费和小车管理坚持创新，在招待费管理上严格执行“专人负责，对口接待，严格标准，烟酒自带，现金买单，台帐公开”的办法。小车的管理，一是专人管理，派车、油耗、修理全过程责任到人；二是严格控制私人用车，用车后交费实行公示。由于加强管理，今年局机关招待费比去年下降30%，小车费用比上年下降20%。此外，局机关今年还归并“机关后勤服务中心”帐户，与局基本帐户合二为一，规范了机关财务管理。 四、坚持纠风治乱，不断深化行业作风建设 ‎ 为巩固公路、水上无“三乱”治理成果，今年在县纠风办直接领导下，主要抓了以下四项工作：一是加强领导，明确责任，成立了治理“三乱”领导小组，各责任单位的主要负责人均为领导小组成员，领导小组与各相关部门签订了《治理公路、水上无“三乱”工作责任书》；二是加强执法队伍建设，提高执法水平，举办理论、业务培训班四期，定期聘请县法制办领导、县党校法律老师授课，提高了执法人员的思想政治素质和业务工作水平。三是加大明查暗访工作力度。局纪委、局法制股不定期的到相关站、所进行暗访，到乡镇进行调查走访；定期请县纠风办领导到交通执法部门指导工作、调查研究。四是建立涉关部门联系会议制度，县纠风办每季度组织治理“三乱”涉关部门召开一次工作会议，汇报每季度各部门开展自查自纠、依法执政工作情况，研究下阶段的工作措施，做到以季促年，我们积极配合，本年度交通系统没有发生“三乱”问题。 加强部门行业作风建设是减少和杜绝不正之风的基础工程。我们一是完善和重申了机关干部工作纪律和行为规范；二是着力提高工作效率，当天的事情当天必须办完，工作效率与经济责任制挂勾，奖惩兑现，机关工作人员经常加班加点，已司空见惯。三是开展学习许振超、赵家富先进事迹，争创“三个一流”活动，学先进事迹，创“三个一流”，从我做起，从现在做起，努力创建学习型、创新型、服务型、文化型、廉政型机关和文明行业。制定了《长阳土家族自治县交通局机关工作人员行为规范》，推进交通部门行业作风建设的深入发展。 五、坚持群众路线，依法查处违规行为 ‎ 交通各项工作与社会接触面广，特别是与群众面对面接触，因此，在信访工作方面，我始终坚持“群众利益无小事”的观点，认真对待，积极调研，依法处理,并以此促进交通改革、稳定和发展。全年收到来信来电80多件，基本做到件件有着落，事事有回音。县运管所今年5月21日收到县工商局12315投诉中心转来电话，有一位来自枝江姓郑的旅客，投诉从红花乘座宜昌到长阳的中巴车收票9元，有多收嫌疑，向12315投诉。县所迅速派人调查核实，当天下午带领专线车队负责人当场给投诉人退票款2元，受到社会的广泛好评。 按照从严治政、违规必纠的原则，今年还督办查处了一起系统内的违纪案件。王渔线“3.25”交通事故造成翻车，经调查该路段挡土墙施工质量存在一定的问题。事故发生后，我及时带领纪检工作人员和公路负责人赶到现场调查处理，经过调查核实 ，依规对该工程项目经理、项目技术负责人、施工员等相关责任人进行了责任追究。下半年，针对个别执法人员违纪的问题，进行具体处理，辞退1人，调离执法岗位1人。运用组织处理和纪律处分的手段实施责任追究，维护党风廉政建设责任制的严肃性，促进了交通系统干部职工队伍建设和经济发展。 六、坚持当好表帅，努力营造廉洁自律氛围 ‎ 在思想上我时时刻刻严格要求自己,做到自重、自省、自警、自励,努力做到“五官”端正，即“嘴不歪”。说真话、说实话，是则是、非则非、成绩不夸大，缺点不缩小；“眼不斜”。辩证地看待问题，用发展的眼光分析问题；“耳不偏”。既听正面的，又听反面的，既能听表扬的，也能听批评的；“手不长”。坚持不伸手,廉洁奉公；“腿不短”。勤政务实，克服不求有功但求无过的旧观念，以强烈的事业心和责任感，高效率地开展工作。 在工作中我用严明的纪律要求自己,做到不徇私情。年初对机关各项规章制度又进一步进行了修改完善，相继出台了一系列的议事制度和行为规范，并严格执行。交通点多、线长、面广，项目多、审批多、执法多，在工程招投标、运输线路审批及执法过程中，我坚持做到不参与、不干预、不写条子、不打招呼，使交通各项工作按程序、规范进行。 在生活上我顶得住歪风、经得起平淡、管得住小节、挡得住诱惑，不为名所累，不为利所缚，不为权所困，不为欲所惑。今年，我先后上交各种名烟名酒折合人民币达五千余元。俗话说：吃了别人的嘴软，拿了别人的手软。因此，我时时告诫自己，八小时以外也不能有丝毫的松懈，必须严格要求自己，时刻保持清醒的头脑。 虽然我在今年的各项工作中取得了明显的成绩，但也存在一些问题，我将在今后的工作中不断加强自身修养，努力提高自身素质，为交通的发展做出自己最大的贡献。‎