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文档介绍
高考地理全国通用版仿真模拟练含解析六
仿真模拟练(六) (限时50分钟) 一、选择题 (2018·长沙雅礼中学质检)下图为我国寒温带针叶林的主要分布区,图中阴影部分为黑龙江呼中国家级自然保护区,是我国寒温带明亮针叶林生态系统国家保护样本和物种基因库,主要保护对象为寒温带针叶林及珍稀动植物。根据图文材料完成1~3题。 1.导致图示地区森林生产力水平较低的主要因素是( ) A.气候条件 B.海拔高低 C.纬度因素 D.距海远近 2.林下可燃物的多少是预报森林特大火灾的重要依据,下列原因可能导致林下可燃物减少的是( ) A.低温冻害 B.潮湿多雨 C.冰雪灾害 D.持续强风 3.森林火灾对图示地区环境的有益影响最可能是( ) A.提高土壤肥力 B.增加生物种类 C.减少病虫害发生 D.提高土地生产力 答案 1.A 2.B 3.C 解析 第1题,影响森林生长的因素主要是气温、降水等,图示地区纬度较高,气温较低,森林生长慢。导致图示地区森林生产力水平较低的主要因素是气候条件,A对。海拔高低、纬度因素、距海远近不是影响森林生产力的主要因素,B、C、D错。第2题,林下可燃物的多少是预报森林特大火灾的重要依据,潮湿多雨的环境使可燃物腐烂,林下枯枝落叶的湿度大,不易燃烧。可能导致林下可燃物减少的是潮湿多雨,B对。低温冻害、持续强风不能增加枯枝落叶的湿度,A、D错。冰雪灾害产生的冰雪主要覆盖在枯枝落叶表层,对湿度提高 影响小,C错。第3题,森林火灾对图示地区环境的有益影响最可能是害虫卵被烧死,减少病虫害发生,C对。大火会破坏土壤结构,可能降低土壤肥力,降低土地生产力,A、D错。可能导致一些生物灭绝,减少生物种类,B错。 下图为“加蓬共和国水文图”。据图完成4~6题。 4.加蓬每年有两个旱季,5月中旬到9月中旬为大旱季,12月中旬到次年2月中旬为小旱季。其旱季的形成原因是( ) A.副高控制,气流下沉 B.信风影响,空气干燥 C.处于山地的背风地带 D.受寒流降温降湿影响 5.图中港口建港的优势气象条件是( ) A.淡水资源充足 B.大气能见度高 C.全年风力微弱 D.昼夜温差较小 6.下列关于图中洋流的说法正确的有( ) ①图中洋流的成因为风海流 ②将甲河泥沙带到港口沉积 ③使沿岸地区形成荒漠景观 ④寒暖流交汇容易形成渔场 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 答案 4.B 5.C 6.D 解析 第4题,加蓬每年有两个旱季,5月中旬到9月中旬气压带风带北移,受东南信风影响,为大旱季;12月中旬到次年2月中旬受东北信风影响,为小旱季。其旱季形成原因是信风影响,空气干燥,B正确。第5题,图中港口位于赤道附近,属于赤道无风带,建港的优势气象条件是全年风力微弱,风浪小,C对。淡水资源充足、昼夜温差较小不是影响建港的 主要因素,A、D错。赤道地区降水多,云雨天气多,大气能见度低,B错。第6题,图中洋流属于补偿流,是补偿区域海水流走形成,风海流是受盛行风吹动形成,①错。图中寒流将甲河泥沙带到港口附近,由于与暖流交汇,导致泥沙在港口沉积,②对。图中暖起是增温增湿作用,不是荒漠景观成因,③错。寒暖流交汇容易形成渔场,④对。D对。 (2018·青岛调研)我国内河航道通航里程为11.9万公里,通航平均吨位为76吨/艘,德国内河航道通航里程为4 296公里,通航平均吨位为1 395吨/艘。货运密度(指一定时期内,平均每公里线路所承担的货物周转量)和运输成本是内河航运的两个重要的经济指标。我国内河的货运密度约为130万吨/公里,德国为1 192万吨/公里;我国内河的运输成本高于铁路运输,而德国内河的运输成本大大低于铁路运输。因此,我国内河航运缺乏竞争力,造成不少地区内河航运呈萎缩趋势,面临高成本几乎零利润的行业困境。根据材料完成7~9题。 7.与德国相比,我国内河航运的货运密度较低的自然原因是( ) A.水系之间未能沟通,影响货物直达运输 B.内河航道水位季节变化大,通航能力差 C.内河航道船舶平均吨位小,运输效率低 D.地势起伏大,河流多急流、险滩、瀑布 8.下列内河航段运输成本最高的可能是( ) A.南京—上海 B.杭州—扬州 C.赣州—南昌 D.武汉—南京 9.在河床上大量挖沙,不仅影响内河航运,而且易引发环境问题,挖沙作业与下列现象关联性最小的是( ) A.河流航道的水面宽度减小 B.沿海咸水上溯的距离增加 C.河槽下切强导致水位降低 D.河道淤积加重形成地上河 答案 7.B 8.C 9.D 解析 第7题,与德国相比,我国内河航运的货运密度较低的自然原因是我国是季风气候,降水季节变化大,内河航道水位季节变化大,通航能力差,B对。第8题,内河航段中,运输成本最高的可能是赣州—南昌,航道较窄,落差大,通航船舶的吨位小,运输成本较高,C对。南京—上海、武汉—南京通航能力最强,成本低,A、D错。杭州—扬州沿京杭大运河运输,运输条件较好,成本较低,B错。第9题,在河床上大量挖沙,不仅影响内河航运,而且易引发环境问题,挖沙作业导致河床高度下降,关联性最小的是河道淤积加重形成地上河,D对。 我国某地的树冠走廊,架设在树干的上半部分,垂直高度近40米。读图完成10~11题。 10.世界上该植被类型的最大集中分布区是( ) A.北美地区 B.西欧地区 C.南美洲 D.撒哈拉以南的非洲地区 11.图示植被类型在我国的分布区( ) A.全年高温多雨 B.降水量大,集中在6月 C.气温日较差小 D.盛产天然橡胶、水稻 答案 10.C 11.D 解析 第10题,由图中信息和材料中植被高达40米以上,可知该地植被为热带雨林,最大分布区为南美洲的亚马孙平原地区。第11题,图示景观分布在我国热带雨林区,纬度低,热量丰富;一年分为两季,即雨季5月~10月,旱季10月~次年5月;纬度较低,气温年较差小,日较差则较大;盛产天然橡胶等热带经济作物,主要粮食作物为水稻。 二、非选择题 12.(2018·东北育才中学模拟)下图为“呼伦贝尔市及附近区域略图”。根据图文材料,完成下列要求。 材料一 白灾是在冬季引起牲畜大量死亡的一种气象灾害。“预防为主,防抗救结合”是我国制定的减灾方针,熟悉自然灾害的应对方法和措施,有助于减轻灾害的破坏和损失。 材料二 1996年新右旗的呼伦诺尔嘎查(嘎查即行政村)草场承包到户,由于利用不合理,牛羊超载,草场退化严重。一些承包户经营不善陷入贫困,为摆脱传统畜牧业经营方式,当地牧民在农业专家指导下,于2009年筹建了畜牧业专业合作社,组成畜牧、打草、旅游和市场销售四支专业经营队伍。牧场实行四季轮牧,打草队为冬季舍养准备草料,旅游经营小组运作家庭旅游等项目,市场销售小组注册了品牌商标,提高了产品的知名度和市场竞争力,取得了良好效益。 (1)根据材料一简述减轻白灾危害应采取的措施。 (2)草原过度放牧又叫草原超载,其结果表现为优良牧草小型化,有毒植物相对增多的特点。从生态系统食物链传递角度对这一现象做出解释,并提出合理利用草场的建议。 (3)根据材料二概括畜牧业专业合作社取得的经济效益。 (4)目前呼伦贝尔草原牧区奶牛饲养有散户和规模饲养两种方式,调查两种养殖方式的成本效益差异,以及市场适应性,并提出促进奶牛业健康发展的建议,这是一种主动获取知识的活动。参与探究可以加深对有关知识的理解,提高科学素养。在编制一定时间跨度内的调查统计表时,应有成本、效益栏目,你认为奶牛饲养直接成本可分为哪几类?(间接成本是指保险费、固定资产折旧费等)请写出课题名称。 奶牛饲养直接成本的类别:_________________________________________。 课题名称:________________________________________________________。 答案 (1)措施:贮草抗灾(或合理确定越冬牲畜头数);提高雪灾监测、预测能力;做好灾前、灾中、灾后重建服务;完善应急指挥和快速救援机制;建立完善的减灾系统工程。 (2)解释:在一定自然条件下,单位面积草场只能维持一定数量牲畜需要,牲畜数量过多,过度啃食,使牧草来不及生长,草丛变得越来越矮;牲畜爱采食的牧草受害最严重,牲畜不喜采食或有毒的植物得以保存。 建议:确定合理的载畜量,草场实行轮牧,使草原得以自然修复(恢复)。 (3)效益:分工协作,降低了牧业生产成本;培育优质畜产品,提高了销售利润;经济结构调整(由粗放到集约经营适应了市场需求,扩大了增收渠道)。 (4)成本:物质(或饲料)成本,服务成本(如加工费),人工成本(劳动日工价) 课题名称应包括散户和规模养殖、统计项目、研究方法三个方面。 例:不同规模奶牛养殖成本和效益的对比分析(或散户和规模奶牛养殖成本和效益的对比分析) 13.阅读图文资料,完成下列要求。 坦噶尼喀湖地处东非大裂谷,为世界第二深水湖,最深达1 470米。坦噶尼喀湖属于分层深水湖,湖泊深处缺氧,上层与下层的温度差异明显,湖底沉积有较丰富的营养物质。由东南信风驱动的季节性上升流是营养物质循环和湖泊食物链维持的重要机制。1913年以来, 湖面水温上升了近1 ℃。该湖流域年降水量为800~1 600 mm,有明显的干湿季之分。该湖渔业资源丰富,受过度捕捞及全球气候变暖的影响,30年来单位渔获量急剧下降。下图示意坦噶尼喀湖流域。 (1)说明坦噶尼喀湖形成深水湖的原因。 (2)坦噶尼喀湖鱼类数量有明显的季节变化。判断鱼类丰富的季节,并说明理由。 (3)分析全球气候变暖使渔获量减小的原因。 答案 (1)地处东非大裂谷,湖面狭长,为断层下陷湖泊;流域年降水量较大,入湖河流众多,湖泊蓄水量大。 (2)干(旱)季。该流域处于赤道低压带与信风带交替控制区域,(为热带草原气候,)干(旱)季时,受东南信风影响,上升流将湖泊深处营养物质带到中上(表)层,浮游生物众多,饵料丰富,鱼类数量较多。 (3)湖水蒸发量增大,水面下降,湖面萎缩;水温升高,水生生物的生存环境改变;湖泊表层水温升高,抑制了冷水上升,湖底营养物质上泛至表层的数量减少导致鱼类数量减少。 解析 (1)坦噶尼喀湖形成深水湖的原因主要从“深”和水源的角度分析。(2)鱼类丰富的季节及原因要结合材料进行分析。(3)全球气候变暖使渔获量减小的原因主要从气候变暖对鱼类生存环境的影响角度分析。 14.旅游地理 近些年,乡村游成为了备受青岛城区居民追捧的休闲度假方式。青岛地区拥有丰富的乡村旅游资源,为此,青岛市规划了围绕海岸海岛、山林山地、河流水域、温泉资源、历史民俗文化及乡村环境等内容展开的乡村旅游。各个乡村也建了特色自驾车营地设施(旅居全挂车营地和露营地),配套设置停车场、加油站、维修站、餐饮中心、汽车旅馆与宿营场地、购物中心等设施,增加观光、休闲、娱乐等辅助旅游功能。同时,配套相应的餐饮、住宿、商业和娱乐项目。下图为青岛市乡村旅游点及旅游人数分布图。 说明图中信息反映的乡村旅游特点,并简要分析乡村规划特色自驾车营地的原因。 答案 特点:距离主城区近,旅游时间短。 原因:乡村游自驾出行人数多(出游距离以中短途为主),对特色自驾车营地需求量大;乡村游的旅游者对旅游的价格比较敏感(家庭游较多),配套服务可方便游客;乡村游以休闲度假为主,建特色自驾车营地对游客吸引力强,可以增加旅游服务项目,提高旅游质量。 15.环境保护 公路沿途绿化是给无机的道路添上有机的自然色彩,是环境景观的主要因素,同时也起到调节气候、保护道路的作用。好的绿化设计不仅能减轻公路对环境的影响,而且能保持动植物界的生态平衡,使整个公路空间充满活力。车行道路两旁的植物可适当配置成乔、灌、草复层混交的绿化带,这种绿化带具有很好的缓冲防撞功能;当公路线路的平面设计曲折流畅时,在保证交通安全的前提下,可采用步移景易的植物配置手法,注意植物形态、色彩、季相的变化应用,形成良好的植物景观,以免驾驶员感到单调疲劳,从而影响交通安全。 针对公路绿化线路较长、管理粗放的特点,说明应如何进行植物的选择,并简要分析绿化带如何起到调节气候、保护道路的作用。 答案 植物的选择:选择的植物品种要易成活、易管理、苗木来源广、寿命长,固土护坡植物要选择深根系,耐旱、耐寒、耐贫瘠、成坪快的品种(依据绿化区域的生态环境条件,选择“适地适生”的乡土树种和草、灌木)。 道路附近的植被通过改善路面的温度环境对道路起到保护作用,夏天(或白天),植物通过对太阳辐射的吸收,可有效降低路面温度;冬季(或夜晚),两旁植物形成一条保温带,使得已被吸收的太阳辐射较难散发出去,相对提高了路面温度,进而减小了路面的温差变化,防止路面因热胀冷缩而开裂或遭到破坏。查看更多