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2018地理环境助力高考导学案(3)含答案:地球公转的地理意义(一)
2018地理环境助力高考导学案(3)含答案 高考链接 (2017·课标区新高考信息卷)兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省区的第一条高速铁路,是欧亚大陆桥铁路通道的重要组成部分,被誉为“钢铁丝绸之路”。下图为兰新高铁部分路段示意图,据此完成1~3题。 1.下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是( ) A.低温 B.暴雪 C.沙暴 D.台风 2.达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是( ) A.防风沙 B.防噪声 C.防人畜闯入 D.防动车脱轨 3.关于兰新高铁的建设,不正确的是( ) A.势必促成丝绸之路经济带的繁荣 B.可完善我国西部地区的交通网络 C.自然条件为影响建设的唯一因素 D.将加快西北三省与东部地区的联系 解析 第1题,兰新高铁位于我国西部地区,经过干旱的沙漠区,设计建设过程中需要重点考虑沙暴问题,C是。青海海拔高,新疆纬度较高,距离冬季风源地近,气温低,多暴雪天气,A、B是。深居大陆内部,不受台风影响,D不是,选D。第2题,读图,达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏间隔较大,不能防噪声,B错;也不能阻挡人畜闯入,更不能防动车脱轨,C、D错;最主要的功能是防风沙侵蚀、掩埋铁轨,A对。第3 题,兰新高铁建设,将加快西北三省与东部地区的联系,完善我国西部地区的交通网络,势必促成丝绸之路经济带的繁荣,A、B、D正确。经济发展的需要为影响建设的最重要的因素,C不正确,选C。 答案 1.D 2.A 3.C 地球公转的地理意义(一) 测试内容 测试要求 地球运动的 地理意义 知道地球公转的方向、周期和速度 理解黄赤交角的地理意义 说明一年中地球上昼夜长短的变化规律 一、 公转方向 从北极上空看,呈逆时针绕太阳运转(如上图)。 二、 公转周期 公转360°,时间为365日6时9分10秒,叫1个恒星年。 太阳直射点回归周期为365日5时48分46秒,叫1个回归年。 三、 公转速度 近日点(1月初),公转速度较快;远日点(7月初),公转速度较慢。 五一劳动节到教师节期间,地球公转速度先变慢后变快。 国庆节到春节期间,地球公转速度先变快后变慢。 一、 黄赤交角 二、 地理意义 引起太阳直射点在南、北回归线之间往返运动(如下图)。 太阳直射点由北向南移动的时段:6月22日前后到12月22日前后。 太阳直射点由南向北移动的时段:12月22日前后到6月22日前后。 太阳直射点位于北半球的时段:3月21日前后到9月23日前后。 太阳直射点位于南半球的时段:9月23日前后到3月21日前后。 一、 典型图示(以北半球为例) 夏至日 春、秋分日 冬至日 二、 变化规律 1. 北半球夏半年(春分日至秋分日) (1) 北半球各地昼长夜短,纬度越高,昼越长,夜越短。 (2) 北半球各地昼长达到一年中的最大值,北极圈及其以北地区出现极昼现象。 2. 北半球冬半年(秋分日至次年春分日) (1) 北半球各地昼短夜长,纬度越高,昼越短,夜越长。 (2) 北半球各地昼长达到一年中的最小值,北极圈及其以北地区出现极夜现象。 3. 春、秋分日 时间是每年的3月21日前后(春分日)、9月23日前后(秋分日),全球各地昼夜等长。 4. 昼夜长短分布——抓“直射点位置”(如下图) 5. 昼夜长短变化——抓“直射点移动方向”(如下图) 训练题 (对接2014·大纲全国卷,36)阅读图文资料,完成下列要求。 加利福尼亚州位于美国西海岸,面积41万平方千米,人口3 769万(全美第一),人口密度86人/平方千米。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统;其经济的主体是农业,其他重要的产业还有航空及硅谷的高科技产业。 2015年1月6日,造价680亿美元的美国第一条高速铁路在加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生能源,其客源主要来自旧金山和洛杉矶,通车后时速约为352千米,届时从洛杉矶到旧金山将由原来的9小时缩短为2小时40分钟。下图是加州高铁规划路线示意图。 (1)指出加州高铁在选线时所考虑的主导因素。 (2)该高铁项目曾引发当地民众不满,请分析其地理原因。 (3)加州高铁经过30年的论证,最终立项。请说明加州发展高铁运输的理由。 解析 第(1)题,注意关键词“指出”,不需要具体说明。高铁线路穿过了众多城市,沿山脉之间的谷地穿行,说明地形和城市是主要影响因素。第( 2)题,一般从市场需求、造价,以及对环境的不利影响角度分析。依据材料知该地已有完善的高速公路、航空运输系统,客源主要来自旧金山和洛杉矶而需求量少,造价680亿等信息;图示路线穿过农业区,占用农田;以及大型工程建设必然对环境有不利影响。第(3)题,挖掘信息,从有利的方面分析。如人口多而市场潜力大,高铁速度快而使出行时间缩短,使用可再生能源而利于环境保护,高铁相对于航空受天气影响小等。 答案 (1)地形、城市。 (2)加州已有完善的高速公路、航空运输系统;客源主要来自旧金山和洛杉矶,沿线客运需求量较小;修建高铁成本高;占用大量农田;破坏沿线的生态环境。 (3)加州人口多,潜在的客运量大;高铁能增加出行方式,缓解原有交通的压力;使用可再生能源,利于改善大气质量;大大缩短了城市间的出行时间;高铁受天气影响较小。 命题角度二 交通运输布局变化的影响 查看更多