- 2021-04-27 发布 |
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文档介绍
2020高考语文全国版一轮习题:阅读突破 第一章 专题四 群文通练六 蓝天保卫战 Word版含解析
群文通练六 蓝天保卫战 主题解说 蓝天保卫战是李克强总理2017年3月5日,在中华人民共和国第十二届全国人民代表大会第五次会议上所做的政府工作报告中提出的,是2017年政府工作报告12个新词之一。政府工作报告给出明确的“作战方案”——科学施策、标本兼治、铁腕治理。从加快解决燃煤污染到全面推进污染源治理,从加强机动车排放管理到应对重污染天气,报告里每一项任务部署都是冲着“啃硬骨头”去的。各地应进一步树立“全国一盘棋”的思想,把一项项硬任务落到实处,让大气污染治理更加科学、更加精准、更加有效。 一、阅读下面的文字,完成文后题目。 材料一: 原科技部副部长刘燕华近日接受人民日报采访,在他看来,打好蓝天保卫战,能源革命是关键。刘燕华分析,我国要全面实施散煤综合治理;抓紧解决机制和技术问题,优先保障可再生能源发电上网,有效缓解弃水、弃风、弃光状况。另外,生态补偿机制、资源环境预警等具体措施也将逐步推进。 蓝天保卫战,核心是能源问题。刘燕华认为,中国的资源禀赋决定了能源来源以煤为主,所以从宏观看,我们必须重视清洁能源,着力发展可再生能源;其次是要提升能源利用效率;第三是加快能源结构转型。(摘编自《政府工作报告里的“蓝天保卫战”,应该怎么打?》) 材料二: 铁路运输是耗煤大户,要极大降低铁路单位运用的能耗,铁路运输的组织创新和技术攻关不可少。铁路部门运用先进科技手段和测量设备,对重点区域、关键节点的大量数据进行分析,对影响和制约铁路运输降低能耗的诸多环节逐一排查。除此以外,铁路运输需要为社会提供差异化产品服务。唯有如此,才能区别对待,不无谓增加能耗。为此,铁路运营部门要认真硏究铁路货物运输的性质和特点,科学调整运输布局、路网分布。与此同时,要注重区域分工、企业协作,加强铁路与公路、航空等不同企业的合作,做到不同运输方式的合理配置,以最大限度实现降低能耗、合理利用资源的目标。铁路部门还需要不断加强对运输列车进行维修保养和技术升级。随着运营里程的增加,运输货物的增多,各种动力技术支持的更新换代,铁路运输需要也可以通过各项维修保养提升各项技术参数,这样不仅可以延长列车使用寿命,更有助于使降低能耗持久平衡发展。 (摘编自《铁路运输企业要在打赢“蓝天保卫战”中勇于承担责任》) 材料三: 央视网消息:今天下午,十九大新闻中心邀请环境保护部部长李干杰总结了十八大以来生态文明建设取得的成效:全党全国贯彻绿色发展理念的自觉性和主动性显著增强,忽视生态环境保护的状况明显改变。保护环境,人人有责的观念逐步深入人心,绿色消费、共享经济快速发展,社会关心环境、参与环保的行动更加自觉。发布实施了三个“十条”,也就是大气、水、土壤污染防治三大行动计划,坚决向污染宣战。污水和垃圾处理等环境基础设施建设加速推进,大力推进环保民生工程,环保重点工程建设,不断提升环保设施运行效益。我国已成为全世界污水处理、垃圾处理能力最大的国家。中央全面深化改革领导小组审议通过40多项生态文明和生态环境保护具体改革方案。一批具有标志性、支柱性的改革举措陆续推岀,四梁八柱性质的制度体系不断完善。环境保护法、大气污染防治法、水污染防治法、环境影响评价法、环境保护税法、核安全法等法律完成制定和修订,土壤污染防治法进入全国人大常委会审议议程。被称为“史上最严”的新环境保护法从2015年开始实施,在打击环境违法行为方面力度空前。2016年,三大区——京津冀、长三角、珠三角三个区域细颗粒物,也就是PM2.5平均浓度与大气“十条”制定出台的2013年相比都下降了30%以上。全国酸雨区面积占国土面积比例由历史高点的30%左右下降到了去年的7.2%等。 (摘编自《达到什么样的目标才算“打赢蓝天保卫战”?》) 1.下列对材料二相关内容的梳理,不正确的一项是( ) A. B. C. D. 2.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是( ) A.能源问题是蓝天保卫战的核心问题,中国能源来源以煤为主的实际情况决定了打好“蓝天保卫战”必须重视发展清洁能源。 B.散煤作为可再生能源,要实施综合治理,解决机制和技术问题;另外,还要逐步推进生态补偿机制、资源环境预警等具体措施。 C.铁路运输是煤炭消耗大户,需要从技术攻关、运输差异分类、列车维护保养及加强与不同企业合作等方面下功夫降低能耗。 D.一系列新的环境保护法制定、修订和付诸实施,对我国生态文明建设保驾护航的力度空前巨大,取得的成效前所未有。 3.十八大以来,我国在生态文明建设方面取得了前所未有的成就,请结合材料三加以概括。 答: 二、阅读下面的文字,完成文后题目。 材料一: 2017年4月,国务院常务会议确定由原环境保护部牵头,科技、中科院、农业、工信、气象、卫生、高校等多部门和单位协作,针对京津冀及周边地区秋冬季大气重污染成因开展集中攻关,并设立专项资金5.75亿元。原环境保护部随后按照“1+×”模式成立了国家大气污染防治攻关联合中心,组建了由200多家单位、近2 000人组成的科技攻关团队。 攻关项目把网格化管理和区县、乡镇调研结合起来,基于大量调查和实测,编制了“2+26”城市精细化大气污染源排放清单。清单包括10类排放源、9种污染物,涉及各行业工业点源总计8.6万个、餐饮企业10.6万家,精准确定污染病根。 污染来源:燃煤、工业、机动车、扬尘这四大来源是主要的,占比达到90%左右。 排放强度:这一区域产业结构偏重,能源结构以煤为主,运输结构以公路为主,钢铁、焦炭、玻璃、原料药等产量均占全国40%以上,单位国土面积煤炭消费量是全国平均水平的4倍,大宗物料80%依靠柴油货车运输,排放强度大。 时间分布:受采暖影响,这一区域秋冬季一次PM2.5和有机碳、黑碳等组分的月均排放水平,是非采暖季的1.5—4倍,而保定、濮阳、太原、阳泉、长治、晋城等散煤用量大的城市,上述污染物在秋冬季的排放水平更高。 行业分布:钢铁及焦化行业主要分布在唐山和晋冀鲁豫交界地区,玻璃行业集中在邢台、淄博等地,石化化工主要集中在淄博、天津、沧州、石家庄等地。 (摘自《近2 000位专家联合攻关,准确找出京津冀大气污染“病根”》) 材料二: 经过一年半的集中攻关,国家大气污染防治攻关联合中心已基本弄清了京津冀及周边地区大气重污染的成因,并针对各地情况开出了具体“药方”。 调整产业结构。区域内钢铁产能巨大,冶金企业扎堆,钢铁、焦化、冶金、水泥等高污染、高能耗产业在唐山和晋冀鲁豫交界地区高度集中。晋冀鲁豫交界地区小冶金企业扎堆,装备、治理、管理水平落后,而且焦炭—钢铁、炭素—电解铝产能的配比不合理,是下一步产业结构调整的重点区域。 调整能源结构。区域内能源消费结构较为单一,煤炭消费量较大,山西、河南、河北属于煤炭依赖型,北京属于油气综合型,天津、山东属于煤油气综合型,都需要做出相应优化。 调整运输结构。区域内柴油车氮氧化物和颗粒物排放,分别占汽车排放总量的65%和99%,是下一步运输结构调整的重点。 补上治理短板。京津冀及周边区域挥发性有机物污染治理的重要性日益凸显,需要加大力度治理苯、甲苯、二甲苯、乙烯、甲醛等重点污染物,而其关键在于控制汽油轿车、橡胶品制造、炼焦、沥青铺路、化学原料制造、涂装等污染源头。 (摘自《京津冀及周边地区——大气重污染成因更清楚了》) 材料三: 印度之所以在空气质量问题上如此无所作为,一个关键原因就是缺乏数据。中国现在有一个全国性的空气质量监测系统,它记录了74座城市的实时空气质量指数(AQI)。首都北京现在有大约35个空气质量监测站,记录PM2.5等污染物。该市现在希望通过将空气质量监测站的总数增加一倍来升级监测系统。德里只有10个空气质量监测站,古鲁格拉姆只有一个。除了监测站的数量外,实时监测仍然是德里的一个挑战。 中国的《大气污染防治行动计划》为2013年至2017年设定了具体而可衡量的目标。根据该计划,到2017年,城市地区的PM10浓度要比2012年的基数下降10%。同样,到2017年,京津冀地区的PM2.5浓度也要降低25%。《大气污染防治行动计划》还为北京设立了2017年PM2.5低于60的目标。然而,这并不是终点。中国今年7月公布的治理空气污染的新计划比2017年底到期的计划更加详细,覆盖的城市也更多。这项新计划还超越了PM2.5的范畴,把臭氧之类的气体大规模纳入其中。因此,我们应为德里和古鲁格拉姆制定类似的可实现目标,并采取相应行动来实现和维持这些目标。 在2013年至2017年的5年里,北京将4个过时的燃煤电厂改造为天然气发电。在此期间,北京市还整修了217万辆排放超标的机动车,并为5万辆出租车安装了三元催化转化器。北京还推出了20万辆新的清洁能源车用于公共交通,对每年可以登记的私家车数量进行了限制。此外,当地货运大量采用电动两轮挂车,从而以非常有计划和战略性的方式来控制排放。 这一战略已经产生了效果,北京周边26个城市的PM2.5水平下降了三分之一以上,而北京则报告说下降了50%。(摘自阿米特·巴特《印度必须学习中国治理污染》) 4.下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是( ) A.原环境保护部牵头的科技攻关小组主要采用调查和实测手段,掌握了有关大气污染的详细数据。 B.京津冀地区钢铁、焦炭、玻璃等产量接近全国一半,但三省市煤炭消费量是全国平均水平的4倍。 C.晋冀鲁豫交界的地区高耗能企业集中,对煤炭的依赖程度高,是造成该地区大气污染的主要原因。 D.印度记者谈到中国治污经验时,不仅看到了中国良好的监测系统,还了解到中国明确的治理目标。 5.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是( ) A.因为污染物种类繁多,排放点源分布广泛,所以确定污染病根需耗费大量的人力物力,团队集中攻关。 B.降低高污染、高耗能产业的密度,提高企业的装备、治理、管理水平,是国家治理大气污染的重要措施。 C.北京地区的油气综合型能源结构,优于晋冀鲁豫地区的煤炭依赖型能源结构,故后者需要转型与优化。 D.印度媒体认为,要学习中国制定治理空气污染的计划,增加监测站数量,强化实时监测,完善数据统计。 6.请结合材料,简要概括中国治理大气污染成果显著的原因。 答: 答案精析 1.D [“增加运营里程,降低能耗”错,材料二最后有“不仅可以延长列车使用寿命,更有助于使降低能耗持久平衡发展”,这里理解文意不全面。] 2.B [“散煤作为可再生能源”错,材料一说“我国要全面实施散煤综合治理;抓紧解决机制和技术问题,优先保障可再生能源发电上网”,没有说散煤是可再生能源,无中生有。] 3.①绿色发展理念的自觉性和主动性显著增强,保护环境、人人有责的观念逐步深入人心。②发布实施污染防治行动计划,加速推进污水和垃圾处理环保设施有效运行。③法制建设不断完善,监管执法力度空前,环境质量大为改善。 4.B [“三省市煤炭消费量是全国平均水平的4倍”有误,材料一原文只是说“单位国土面积煤炭消费量是全国平均水平的4倍”,而不是三省市消费总量。] 5.C [“优于晋冀鲁豫地区的煤炭依赖型能源结构,故后者需要转型与优化”有误,材料二中说“山西、河南、河北属于煤炭依赖型,北京属于油气综合型,天津、山东属于煤油气综合型,都需要做出相应优化”,没有证据表明油气综合型结构不需要优化。] 6.①政府重视,投入大量资金,成立科技攻关团队;②进行大量调查和实测,积累丰富数据,精准确定病根,对症下药;③设定明确的治理目标,并付诸实际行动。查看更多