2020届地理新导学大一轮测试：必修②第二章第17讲城市空间结构与不同等级城市的服务功能作业（人教版，江苏专用）

2020届地理新导学大一轮测试：必修②第二章第17讲城市空间结构与不同等级城市的服务功能作业（人教版，江苏专用）

课时作业 ‎(2019·南通模拟)随着高速公路、轨道交通不断向郊外延伸，高速公路出入口、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区。随着集聚区规模的扩大，这里逐渐形成具备城市功能的新都市，又称“边缘城市”。下图示意美国某“边缘城市”高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。读图，完成1～2题。‎ ‎1.图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是(　　)‎ A.生产用地 B.办公用地 C.零售业用地 D.居住用地 ‎2.图示“边缘城市”(　　)‎ A.人口的昼夜流动性大 B.建筑物的密度比中心城市的大 C.空间上和中心城市相连接 D.产业结构以第三产业为主 答案　1.C　2.D 解析　第1题，高速公路出入口附近交通便捷，物流畅通，有利于零售业的货物运输；且郊区地价低廉，适合开设占地面积较大的大型购物超市及其配套停车场，方便前来购物的顾客停车，故选C。第2题，“边缘城市”是由购物、就业和人口的集聚区逐渐演变而来的，随着规模的扩大，其逐渐具备城市功能，土地利用类型中也存在居住用地，由此可知，其存在常住人口，人口昼夜流动性较小，故A项错误。“边缘城市”形成于高速公路出入口、轨道交通站点附近，是独立于中心城市的小区域，虽然具有城市功能，但规模较小，建筑物密度不及中心城市的大，故B项、C项均错误。在“边缘城市”核心区的土地利用类型中，零售业用地和办公用地占绝对比重，由此可知其产业结构以第三产业为主，故D项正确。‎ 下图为“我国某城市2015年等地租线分布图”。近年来，随着森林公园的建设，甲地出现了一个地租较高的区域。据此完成3～4题。‎ ‎3.甲地最适宜规划为(　　)‎ A.科技园 B.高档住宅区 C.旅游区 D.商业区 ‎4.乙地等地租线弯曲的原因最可能是(　　)‎ A.交通便利 B.距商务区近 C.地势平坦 D.环境优美 答案　3.B　4.D 解析　第3题，甲地临近森林公园，环境好；位于河流上游，水质好；与城市干道相通，交通便利。因此甲地最适宜规划为高档住宅区，B正确。第4题，乙地等地租线变化向低值凸出，表示乙地地租较两侧地区高，其原因最可能是位于河流上游，环境优美，D正确；图中乙地没有城市干道经过，不能体现交通便利，A错误；乙地距中心商务区(一般位于市中心)远，B错误；乙地位于河流上游，地势起伏较大，C错误。‎ ‎(2019·如东模拟)汉堡是一座拥有1 000多年历史的港口城市，通过水路和高速公路与其他城市甚至整个欧洲大陆联系，沿轴线呈放射状发展。旧城是现在的中心城区，为保护古城历史风貌，旧城的发展受到严格管制。在通往西部港口道路上，为了应对恶劣天气，汉堡建设了人行天桥路网体系，将各办公建筑联系起来。据此完成5～6题。‎ ‎5.适宜在汉堡旧城布局的是(　　)‎ A.住宅区、商业区、风景区 B.工业区、商业区、风景区 C.行政区、商业区、仓储区 D.工业区、行政区、住宅区 ‎6.建设人行天桥路网体系的最主要目的是(　　)‎ A.方便各办公室间联系 B.增加西部港口的客流 C.减少行人对机动车的干扰 D.减小洪水和暴风雪的影响 答案　5.A　6.D 解析　‎ 第5题，本题考查城市的功能分区。汉堡旧城作为现在的中心城区，从保护古城历史风貌角度出发，不宜布局有污染的工业区，故B、D错误；仓储区会有大量的物流往来，增加交通压力，故C错误；住宅区、商业区、风景区环境污染少，交通压力小，最利于保护古城历史风貌，故A正确。第6题，本题考查建设人行天桥路网体系的主要目的。汉堡地处温带海洋性气候区，常年受来自海洋的西风影响，且是位于河流入海口的港口城市，冬季降水较多，多洪涝灾害和暴风雪，建设人行天桥路网体系，保证了恶劣天气下道路的畅通，故D正确；将各办公建筑联系起来，方便了各办公室间联系，但并非其最主要目的，故A错误；减少了行人对机动车的干扰，保证道路畅通，增加了西部港口的客流，也并非其最主要目的，故B、C错误。‎ ‎(2019·海门中学期中)下图是“我国南方平原地区某城市功能分区图”。读图，完成7～8题。‎ ‎7.该市拟建一所大学、一所医院和一个污水处理厂，应分别布局在(　　)‎ A.⑥⑤② B.②①⑤‎ C.③②⑥ D.③①②‎ ‎8.关于该城市叙述正确的是(　　)‎ A.该城市是超级特大城市 B.区位类型为铁路枢纽城市 C.⑤适合布局重化工企业 D.④河的流向为自西向东 答案　7.B　8.D 解析　第7题，依据图例，图中②位于科技区，对技术人才的需求量大，可以布局大学；①位于居住区，可以布局医院；⑤位于城区河流的下游，适合布局污水处理厂。B正确。第8题，图中显示该地④河自西向东流，D正确。大、中、小城市是按照人口的数量划分的，图中没有显示出城市的人口和用地规模，A错误。该城市有铁路站点，但没有多条铁路交汇，不是铁路枢纽城市，B错误。玫瑰图显示该地盛行偏东风，⑤处重化工企业的废气可能吹入商业区和生活区，C错误。‎ ‎(2018·南京学情调研)下图为“我国某城市土地利用及某时刻等温线分布图”。读图完成9～10题。‎ ‎9.与图中OP一线近地面实际情况最接近的一组是(　　)‎ A.ac B.bd C.ad D.bc ‎10.关于该城市土地利用的说法，不正确的是(　　)‎ A.①位于市中心，为商业用地 B.②占地面积最广，为居住用地 C.③位于最小风频上风向，为工业用地 D.④环境优美，为高级住宅区 答案　9.B　10.C 解析　第9题，图中的等值线为等温线，气温高的地区气压低。城区中心气温高，所以气压低。O和P两点位于城郊，气温低，气压较高。城市中心交通通达度高，所以地价较高，市中心一般为商业区。城市主干道交会点往往地价也较高，铁路、河流等交通障碍附近的地价较低，所以地价由市中心向外波状递减。第10题，从图中提供的风频玫瑰图来看，西南风的风频最小，所以③不是位于最小风频的上风向。③位于城市外围且靠近交通主干道，是工业用地。‎ 法国区域经济发展不平衡现象在欧盟国家较为典型。历史上，法国长期高度中央集权，巴黎一直是其政治中心。法国的人口、生产、服务活动高度集聚于巴黎，大巴黎地区人口数量为第二位城市里昂的7倍以上，20世纪60年代，法国选择了若干边缘城市集聚区建立“平衡城市”，阻滞人口和产业向巴黎集中，以消除巴黎与其他地区之间发展的高度不平衡问题。读“法国‘平衡城市’影响范围示意图”，回答11～13题。‎ ‎11.法国人口高度集聚于巴黎的主导因素是(　　)‎ A.地形 B.资源 C.交通 D.政治 ‎12.法国建立“平衡城市”的主要目的是维持边缘城市集聚区的(　　)‎ A.服务门槛 B.服务种类 C.服务等级 D.服务范围 ‎13.“平衡城市”规划的主要目标是优化法国城市的(　　)‎ A.空间结构 B.规模结构 C.产业协作 D.城市化进程 答案　11.D　12.D　13.B 解析　第11题，材料中提及巴黎一直是法国政治中心，人口高度集中于巴黎，则主导因素是政治。第12题，通过扩大边缘城市的服务范围，来吸引周边人口集聚在边缘城市附近，从而阻滞人口和产业向巴黎集中。图示阴影部分为“平衡城市”影响范围，没有提及服务种类和服务等级。第13题，“大巴黎地区人口数量为第二位城市里昂的7倍以上”“阻滞人口和产业向巴黎集中，以消除巴黎与其他地区之间发展的高度不平衡问题”，体现的是城市规模结构的差异。‎ ‎14.长江三角洲地区已经初步形成了以上海为中心的长三角大都市圈城市体系。读下列图文材料，回答问题。‎ 材料一　就地式城市化是指农村人口一般不离开居住地，而农村逐步向城镇转化，这是城市化的一种新趋势。‎ 材料二　德清位于长江三角洲杭嘉湖平原西部，人口49.2万(2010年)，有铁路、高铁、国道、省道、高速公路穿境而过，2012年三大产业增加值比例调整为7.0∶57.2∶35.8。‎ ‎(1)据图，从城市之间的距离、城市数量、城市服务范围，分析城市等级高低之间的差异。‎ ‎(2)分析浙江省德清县就地城市化的区位条件。‎ ‎(3)提出“长三角”大都市圈城市协调发展的合理建议。‎ 答案　(1)城市等级越高，城市之间的距离越远，城市数量越少，城市服务范围越大；城市等级越低则反之。‎ ‎(2)德清位于上海和杭州两大都市圈交会处，受两大城市的辐射带动作用；同时地形平坦；交通便利；人口稠密，工业较发达。‎ ‎(3)“长三角”大都市圈中的大中小城市之间要进一步加强交通建设；要分工协作，各城市经济发展要形成自己的特色，形成优势互补；同时发挥中心城市的辐射带动作用。‎