公路工程预算实习报告

公路工程预算实习报告

‎　　篇一：公路工程施工图预算实训总结 ‎　　公路工程施工图预算实训总结 ‎　　公路运输是国民经济的命脉，是经济建设不可缺少的重要基础设施，对经济建设有着巨大的的影响。但公路工程因其投资大，建设周期较长，地质变化复杂，不可预见因素较多，所以必须对其建设投资进行评估对各个阶段进行预算控制。因此工程造价工作显得尤为重要。‎ ‎　　公路工程施工图预算作为工程造价的重要部分、作为国家管理基本建设经济活动的重要工具具有这不可替代的作用，是造价人员必备的素质之一。因此此次新赵公路改建工程施工图预算不仅巩固了我们所学的工程造价这门课的知识，使我们发现了平时学习中的不足，还将计量、结构设计与施工技术等所学的公路桥梁知识连贯在一起，完善了知识体系。为以后从事造价工作打下了坚实的基础。 此次实训所选的新赵公路改建工程全长4.5km，平原微丘区二级公路，位于石家庄东南部，编制范围为：路基、路面、涵洞。本施工图预算总金额为29914014元，共包括建筑安装工程费为25900408元（所占费用比例86.58%），设备、工具、器具购置费20800元（所占费用比例0.07%），工程建设其他费用3121444元（所占费用比例10.44%），预备费871282元（所占费用比例2.91%）四部分。‎ ‎　　具体编制过程如下： 首先,在老师的带领下按编制办法中项目表顺序根据工程实际出现的项目完成了01表的列项工作。然后根据01表所列的项查找相关定额计算填写08-2表,其中人工单价57元,所涉及材料单价、机械台班单价按09表和11表计算得出，并填制在09、11两表。09表材料预算单价表根据原价计算出的运杂费、场外运输损耗和采购及保管费加上原价得出 [运杂费=(基本运价×运距+装卸费+杂费) ×单位毛重] ‎ ‎ [材料单价=（原价+运杂费）+场外运输损耗+采购及保管费]。11表机械台班单价计算表由不变费用和可变费用两部分组成（机械台班单价=不变费用+可变费用）。当08-2表的各种人、料、机计算完毕后进行横向合计检核，然后计算直接工程费，查找并计算04表其他工程及间接费综合费率计算表根据工程类别确定其它工程费费率及间接费费率，计算出其他工程费和间接费（其它工程费1=直接工程费×费率 其它工程费2=（人工费+机械费）×费率 规费=人工费×费率 企业管理费=直接费×费率 间接费=规费+企业管理费），计算利润和税金[利润=（直接费+间接费-规费）×费率 税金=（直接费+间接费+利润）×综合费率 ]最后得出建筑安装工程费（建筑安装工程费=直接费+间接费+利润+税金），横向合计并检核。08-2表与09表、11表、04表的编制交叉进行。 其次，根据人工单价与09表、11表 填制07表人工、材料、机械台班单价汇总表，根据08-2表计算汇总08-1表建筑安装工程费计算数据表（注意费率编号）和03表建筑安装工程费计算表。计算05表设备、工具、器具购置费表（二级公路单价5800，改建工程按80%计，路线长度4.5km， 购置费=5800×0.8×‎ ‎　　4.5=20800元），计算06表工程建设其他费用及回收金额计算表（总金额3121444元，其中土地征用及拆迁补偿费1829405元、建设项目管理费1292039元）。根据08表 统计人工数、材料数、机械台班数填制在02表人工、主要材料、机械台班数量汇总表中。编制01表总预算表，将03、06表的计算结果汇总于01表中。‎ ‎　　最后，编制说明书。 在编制过程中有许多需要注意的地方，如：‎ ‎　　1. 排水工程中定 ‎　　额的抽换将m5和m10的砂浆抽换成m7.5的砂浆（定额编号51-1-2-3-1 抽换计算：32.5级水泥用量（3.5+0.33）×0.266=1.019t 中粗砂（3.5+0.33）×1.09=4.175m3） 代替原来的定额。‎ ‎　　2. 水泥稳定碎石基层采用15t以内自卸汽车运输稳定土混合料运距2.0km应在第一个1km的基础上加上增运定额（定额编号 120-2-1-8-21+22×2‎ ‎　　5.9+0.66×2=7.22台班）。‎ ‎　　3.‎ ‎ 水泥稳定碎石基层采用12.5m以内稳定土摊铺机铺筑厂拌基层稳定土混合料时采用分层摊铺碾压的方法，所以人工加3个工日，摊铺机械加倍（定额编号121-2-1-9-11 定额人工为4.1+3=7.1工日 12.5m以内稳定土摊铺机0.18×2=0.36台班）。‎ ‎　　4. 根据工程类别确定费率一定要准确，注意部分材料的场外运输损耗、部分机械的车船使用税。注意采取何种施工工艺，采用何种机械施工等对造价的影响。‎ ‎　　5在工程量的计算过程中每一项必须部位清楚，说明准确，统一格式，计算正确，单位明确。工程量的单位应与定额单位一致，以减少返工或换算的工作时间。为了在计算中不遗漏或重算项目，应按照事先拟定的计算顺序逐项计算。尽量利用设计图纸资料提供的工程数量，以减少重复劳动，提高工作效率。认真进行计算，计算完成后仔细核算。‎ ‎　　通过本次公路工程施工图预算使我们将所学理论知识同实践很好的结合了起来，锻炼了我们的动手能力和仔细认真地精神，而且在实践过程中认识到了许多不足并且及时纠正，这加深了我们对相关知识的理解，为以后的实习和工作奠定了坚实的基础。因此，我对能参加此次实训感到非常荣幸，并对老师和同学们给予我的热心帮助表示十分感谢！‎ ‎　　2013年 月 日 姓名： 篇二：概预算实习报告 ‎　　课程设计 ‎　　课程名称： 《工程概预算与招投标》‎ ‎　　课题名称： xx公路施工图预算 ‎　　专业班级： xxxx ‎　　姓 名： xxx ‎　　学 号： xxxxxxx 指导教师： xxx ‎　　2013年 8 月 2 日 ‎　　交 通 工 程 学 院 ‎　　目录 ‎　　1.课程设计任务书----------------------------------3‎ ‎　　2.编制说明---------------------------------------10‎ ‎　　3.心得体会---------------------------------------11‎ ‎　　《工程概预算与招投标》‎ ‎　　课 程 设 计 任 务 书 ‎　　2013年 7 月 29 日 ‎　　交通工程学院 ‎　　一、设计题目 ‎　　xx公路施工图预算 ‎　　二、设计目的与要求 ‎　　为巩固课堂所学知识，通过课程设计使学生了解编制公路工程预算的全过程，掌握公路基本建设工程预算编制办法的应用及各项费用的计算方法，进一步运用公路工程预算定额，加深对公路施工组织与预算联系的认识，建立理论与实践相结合的完整概念，提高在实际工作中从事工程概预算工作的能力，培养认真细致的工作作风，使所学知识进一步得到巩固、深化和扩展，提高学生所学知识的综合应用能力和独立工作能力。最终使学生获得编制公路简单预算文件的技能，为今后参加实际工作奠定基础。‎ ‎　　三、设计依据及参考文献 ‎　　根据教学大纲要求和《工程概预算与招投标》课程设计任务书安排完成本课程设计。主要参考文献如下： 1、交通部交公路发[2007]《公路工程预算定额》。‎ ‎　　2、交通部交公路发[2007]《公路基本建设工程概、预算编制办法》。‎ ‎　　3、云交基建[2009]368号《云南省公路基本建设项目概算预算编制办法补充规定的通知》。 ‎ ‎ 4、交通部交公路发 ‎　　[2007]《公路工机械台班费用定额》。‎ ‎　　四、设计内容及步骤 ‎　　根据给定的工程量和当地的实际条件， 选择适当的施工方法，参照《编制办法》中的“项目表”列出工程项目。计算建筑安装费用及预算总造价，具体步骤如下：‎ ‎　　① 熟悉设计课题，准备有关资料。‎ ‎　　② 列项，复核并补充工程数量，填入项目表。‎ ‎　　④ 编11表，与08表交叉进行。‎ ‎　　最后完成08表。‎ ‎　　的成果进入本表，编06表。‎ ‎　　⑦ 编01表，将03、06表进入本表汇总。‎ ‎　　理，复核，装订成册。‎ ‎　　五、资料装订顺序 ‎　　1 2 3位同学根据任务书中的要求填写具体数据；‎ ‎　　4说明；‎ ‎　　5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 及技术指标：‎ ‎　　1南、昆明。‎ ‎　　2③ 在08表中列项。‎ ‎　　⑤ 编04表并用以⑥ 编03表，08表⑧ 编写说明书，整、封面； 、目录；‎ ‎ 、设计任务书，各、施工图预算编制、01表； 、02表； 、03表； 、04表； 、06表； 、08表； 、09表； 、10表； 、11表； 、12表。‎ ‎　　六、主要设计参数、工程所在地：云、新建工程，二级 ‎　　公路，全长4.5km（k0+000-k4+500）。‎ ‎　　3、规费各项费率规定如下：养老保险费2%，失业保险费2%，医疗保险费8.7%，住房公积金9%，工伤保险费0.5%。 4、主副食运费补贴综合里程5km，工地转移50km。 篇三：公路工程实习报告 ‎　　公路工程实习报告 ‎　　一、实习目的：通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。‎ ‎　　二、实习时间： 三、实习地点： 西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地 ‎　　西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。 永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。‎ ‎　　四、实习内容： 路基部分 ‎　　路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。‎ ‎　　1.路基处理：‎ ‎　　该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。‎ ‎　　对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能（120吨米，60吨米）。‎ ‎　　另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。‎ ‎　　对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。‎