2020届地理新攻略大一轮精练：第四单元第三讲　河流地貌的发育夯基提能作业（北京专用）

2020届地理新攻略大一轮精练：第四单元第三讲　河流地貌的发育夯基提能作业（北京专用）

第三讲　河流地貌的发育 题号 考点 难度 ‎1‎ 流水作用在不同河段的表现 ‎★‎ ‎2‎ 不同河段的河流地貌 ‎★‎ ‎3‎ 河流地貌对城市形成的影响 ‎★‎ ‎4‎ 根据沉积物颗粒判断河流落差及流量变化 ‎★★‎ ‎5‎ 地质构造和河流地貌 ‎★★‎ ‎6‎ 河流堆积地貌 ‎★★‎ ‎7‎ 河流堆积地貌 ‎★★‎ ‎8‎ 河流地貌对人类活动的影响 ‎★★‎ ‎9‎ 河流地貌的分布及其对人类活动的影响 ‎★★‎ ‎10‎ 河流地貌的分布 ‎★★‎ ‎11‎ 河流的侵蚀与堆积 ‎★★‎ ‎12‎ 河流侵蚀地貌 ‎★★‎ ‎13‎ 河流侵蚀地貌 ‎★★★‎ ‎14‎ 河流特征 ‎★★★‎ ‎15‎ 河流对城市分布的影响 ‎★★★‎ ‎16‎ 喀斯特地貌的形成及其对交通线路的影响 ‎★★‎ ‎　　读“北半球某流域示意图”,A、B、C分别位于河流上游山区、河流中游和河口附近。回答下面三题。‎ ‎1.(2017北京怀柔期末)图中河流A、B、C三处主要的流水作用分别是(　　)‎ A.侵蚀、搬运、堆积 B.搬运、侵蚀、堆积 C.侵蚀、堆积、搬运 D.堆积、搬运、侵蚀 答案　A　河流上游为山地,坡度大,流速快,主要表现为侵蚀作用;河流中游地区坡度减小,流速较快,主要表现为搬运作用;河口附近地势平坦,水流平缓,主要表现为堆积作用。‎ ‎2.(2017北京怀柔期末)图中各地形成的地貌类型说法正确的是(　　)‎ A.河流冲刷力乙岸比甲岸弱 B.A地多为V型河谷 C.C地为冲积平原 D.B地为三角洲平原 答案　B　图示河流位于北半球,受地转偏向力向右偏的影响,河流冲刷力乙岸比甲岸强,A项错误; A地坡度大,河流流速快,主要表现为流水侵蚀作用,多为“V”型河谷,B项正确; C地为河口三角洲,C项错误; B地为冲积平原,D项错误。‎ ‎3.(2017北京怀柔期末)C地比A地更容易发展成为城市,理由是C地(　　)‎ ‎①水源充足,植被茂盛,环境好 ‎②靠海,可以发展河海联运 ‎③地形复杂多样,可以发展多种产业 ‎④地势平坦开阔 A.①② B.③④ C.②④ D.①③‎ 答案　C　C地靠海,可以发展河海联运,交通条件好,且地势比A地平坦开阔,因此C地比A地更容易发展成为城市。‎ 某平原分布有深厚的沉积岩层,且基岩裸露。图1示意该区域地表岩层分布,图2示意三种岩石样本。据研究河流的搬运能力与其流速、流量有关。据此完成下面两题。‎ 图1‎ 图2‎ ‎4.该区域砾岩沉积期间到页岩沉积期间最可能发生的是(　　)‎ ‎①河流落差增大 ②河流落差减小 ‎③河流流量增大 ④河流流量减小 A.①③ B.②③ ‎ C.①④ D.②④‎ 答案　D　砾岩、砂岩、页岩属于沉积岩,河流的流量越大,流速越快,沉积物的颗粒越大。砾岩的组成颗粒较大,说明当时流量较大,河流落差大,流速较快;页岩的组成颗粒较小,说明当时流量较小,河流落差减小,流速较缓,沉积颗粒较小。因此②④正确,故选D项。‎ ‎5.该平原的地质构造和地貌类型分别是(　　)‎ A.背斜　沉积平原 ‎ B.向斜　沉积平原 C.背斜　剥蚀平原 ‎ D.向斜　剥蚀平原 答案　C　读图分析可知,该平原表层岩层中间老,两侧新,属于背斜构造,由基岩裸露可知,该地受外力侵蚀,岩层缺失,从而形成剥蚀平原,故C项正确。‎ 下图示意某河流沉积地貌剖面。读图完成下面三题。‎ ‎6.该地貌多发育在河流的(　　)‎ A.入海口 B.出山口 C.发源地 D.中下游 答案　D　结合图示知,该河段西岸沉积严重,有河漫滩发育,应位于河流的中下游地区。‎ ‎7.受流水的长期作用,该段河道的横向迁移方向是(　　)‎ A.自西向东 B.自东向西 C.自北向南 D.自南向北 答案　A　河道在弯曲处不断向凹岸方向移动,结合图示可知河流东侧为凹岸,因此河流不断自西向东横向迁移。‎ ‎8.甲地最适宜的土地利用类型是(　　)‎ A.农业用地 B.港口用地 C.生态用地 D.住宅用地 答案　C　甲地为河漫滩,汛期时河水能够漫过河漫滩,不利于农作物的生长;河漫滩易出现航道淤积,不利于港口的建设;河漫滩处主要为细砂、黏土分布且汛期易被淹没,适合作为生态用地以起到保持水土、美化生态环境的作用;河漫滩土层松软,修建房屋易造成地基沉降。‎ 读某地貌剖面示意图,回答下面两题。‎ ‎9.(2018北京海淀二模)由图可知(　　)‎ A.该地貌属于流水侵蚀地貌 B.由扇形地上部到扇缘带,沉积物颗粒逐渐变大 C.扇形地中、下部土壤肥沃,排水条件良好,适合农耕 D.扇缘带地下水埋藏深 答案　C　本题考查外力作用与地貌。读图可知,该图反映的是冲积扇,属于流水沉积地貌,A项错误;由扇形地上部到扇缘带,沉积物颗粒逐渐变小,B项错误;扇形地中、下部土层较厚,有一定坡度,土壤肥沃,排水条件良好,适合农耕,C项正确;扇缘带地下水埋藏浅,D项错误。‎ ‎10.(2018北京海淀二模)该地貌最可能形成于(　　)‎ A.河流入海口 B.山间河谷出口 C.大江大河中下游 D.盆地中心 答案　B　读图可知,该地貌为冲积扇,其最可能形成于河流流出山口的位置,故B项正确。‎ 下图为某河流航运图。依据图中信息,回答下题。‎ ‎11.(2018北京四中二模)假如河流自东向西流,那么该河流位于(　　)‎ A.北半球 B.南半球 C.东半球 D.西半球 答案　B　本题考查外力作用。根据图例,北岸泥沙堆积多,南岸泥沙堆积少。假如河流自东向西流,河流右岸堆积,左岸侵蚀,说明该河流所在半球地转偏向力向左偏,即该河流位于南半球,B项正确。‎ 下图为“河流阶地形成示意图”。读图,回答下面两题。‎ ‎12.(2019北京东城一模)图中河流阶地的形成过程是(　　)‎ A.先地壳抬升,后流水侵蚀 B.先地壳下降,后流水侵蚀 C.先流水沉积,后地壳抬升 D.先流水沉积,后地壳下降 答案　C　本题考查内力作用和外力作用。读图可知,河流阶地形成过程中先是有了沉积物(沉积作用),然后地壳抬升,形成缓坡阶地,C项正确。‎ ‎13.(2019北京东城一模)图中(　　)‎ A.一级阶地比二级阶地形成早 B.河谷不断变窄变深 C.阶地适于建设大型港口 D.河床海拔逐渐升高 答案　D　本题考查内力作用和外力作用。读图可知,二级阶地比一级阶地形成早,A项错误;河谷不断变宽变深,B项错误;大型港口应该建在坡度大、侵蚀作用强的一侧,阶地一侧沉积作用强,不适合建港口,C项错误;河床海拔逐渐升高,D项正确。‎ 读图,完成下面两题。‎ ‎14.图中河段(　　)‎ A.R1流速快于R2 B.R1径流量大于R2‎ C.R1含沙量小于R3 D.R2结冰期长于R3‎ 答案　C　图中阴影部分为沉积作用明显区,R1区域沉积作用明显,R2是河流的支流,落差较大,流速快,故R1流速慢于R2,故A项错误;R1径流量小于R2,故B项错误;R3的流量较大,且以河流 的沉积作用为主,故R1含沙量小于R3,故C项正确;R2位于秦岭以南,属于亚热带地区,冬季河流不结冰,故D项错误。‎ ‎15.(2016北京丰台期末)早期聚落最可能分布在(　　)‎ A.①②两地 B.②③两地 C.③④两地 D.①④两地 答案　D　早期聚落一般分布于河流的中下游地区或者地势平坦的河谷地区,以及水陆交通便利的地区;图中①④两地均位于河流沿岸且地势较为平坦的地区,便于农耕,取水便利,水运发达,故早期聚落最可能分布在①④两地,D项正确。‎ ‎16.贵广高速铁路北起贵阳,南至广州,于2014年12月26日正式通车。阅读图文资料,回答下题。‎ 广州是中国对外贸易的重要港口城市,随着我国社会经济的发展,广州将发展成为国际航运和物流中心。贵广高铁沿线地区以喀斯特地貌为主。‎ 说出形成喀斯特地貌的主要外力作用,并结合下图分析该区域地质地貌特点对贵广高铁建设的影响。‎ 答案　外力作用:流水溶(侵)蚀。‎ 影响:喀斯特地貌区地表破碎,崎岖不平; 多地下溶洞和地下河; 地质条件复杂(崩塌、断层),多地质灾害;需修建大量桥梁和隧道,修建难度较大。‎ 解析　本题考查外力作用及地貌对交通的影响。喀斯特地貌主要由流水溶蚀作用形成。对交通的影响可从地形、水文、地质条件、修建难度等方面说明。‎