交通运输学习情境三施工进计划编制

交通运输学习情境三施工进计划编制

学习情境三 施工进度计划编制 任务一 施工进度横线图编制 学习目标 1 ．叙述施工进度计划编制的原则、依据、作用； 2 ．知道施工进度计划的表示方法； 3 ．分析流水作业的组织形式及流水施工的主要参数； 4 ．知道施工进度横线图的常用格式及特点； 5 ．根据流水施工的主要参数规范确定流水施工的类型及总工期； 6 ．正确完成施工项目施工次序的确定及流水作业的作图； 7 ．正确完成横线式施工进度图的编制。 一、相关知识 施工进度计划的主要内容： 1. 根据拟定的施工方法和工程属性合理选择施工方式；科学安排施工顺序； 2. 在满足业主工期要求和保证工程质量的前提下，制定切实可行的进度计划； 3. 根据进度计划进行工期优化，满足合同工期要求。 （一）施工进度计划编制原则、依据、作用 1 ．施工进度计划编制的原则 （ 1 ）符合合同文件中有关进度的要求； （ 2 ）编制的施工进度计划应先进、可行，通过努力可 以达到； （ 3 ）切合实际，与项目经理部的施工能力相协调； （ 4 ）满足企业对工程项目要求的施工进度目标； （ 5 ）保证施工过程的均衡性和连续性； （ 6 ）有利于节约施工成本，保证施工质量和施工 安全； （ 7 ）采用科学的方法编制施工进度计划，如采用网络 计划技术等方法。 2 ．施工进度计划的编制依据 （ 1 ）上级或合同规定的开工、竣工日期； （ 2 ）设计图纸、定额资料等； （ 3 ）工程项目所在地的水文、地质、气象等自然 情况； （ 4 ）工程项目所在地资源可利用情况； （ 5 ）项目部可能投入的施工力量、机械设备和主要材 料的供应及到货情况； （ 6 ）影响施工的经济条件和技术条件； （ 7 ）主要工程的施工方案； （ 8 ）工程项目的外部条件等。 3 ．施工进度计划编制的作用 （ 1 ）有助于领导部门抓住关键，统筹全局； （ 2 ）有利于施工企业合理布置人力、物力，正确指 导施工生产活动的顺利进行； （ 3 ）有利于工人群众明确目标，更好地发挥主动 精神； （ 4 ）有利于施工企业内部及时配合，协同作战。 （二）施工进度计划的表示方法 横道图 斜线图 网络图 1 、施工进度计划的表示方法 （ 1 ）横道图 它是将各项生产任务的作业时间用一条横向线段（横道）表示在具有时间坐标的表栏上的形式。横道图有横向工序式和横向工段式两种表现形式 。 （ 2 ）斜线图 它在图式上与横道图的区别仅仅是用斜线表示各项施工任务的时间进程，而且绘图的过程是由下至上进行的。斜线图有斜线工序式和斜线工段式两种表现形式。 （ 3 ）网络计划图 网络图是由箭线和节点组成的、用来表示工作流程的有序有向的网状图形。在网络图上挂接作业时间等参数编制的施工进度计划称为网络计划。常见的网络计划有单代号、双代号、时标、搭接、流水网络等形式。 2 ．施工进度计划基本作业方法及比较 1 ）顺序作业法 （ 1 ）定义：指从某一个施工段开始做起，各专业作业班组按工艺顺序先后投入，完成一个施工段的全部施工任务后，接着再去完成另一个施工段的任务，直至完成全部任务的作业方法称为顺序作业法。 （ 2 ）特点：任何时段投入的劳动力和材料需要量少，有利于资源组织管理；作业地点集中，便于施工管理；设备投入少，但利用率不高；不能充分利用工作面争取时间，生产周期长；专业作业班组和材料供应都为间歇作业，不能连续施工，浪费劳动资源，生产效率低下。 （ 3 ）工期计算： 顺序作业法横道图 2 ）平行作业法 （ 1 ）定义：指各施工段同时开工进行第一道工序作业，完成第一道工序后，按照工艺顺序依次投入后继工序的专业队组，直至完成工段上所有的工序，这种作业方法称为平行作业法。 （ 2 ）特点：平行作业可充分利用工作面，生产周期短；劳力、材料及机械投入量大并时间集中，施工节奏性和均衡性较差；各专业队组间歇作业，不能连续施工，施工连续性较差；作业地点分散，不便进行组织管理。 （ 3 ）工期计算： 平行作业横道图 3 ）流水作业法 （ 1 ）定义： 指各工段相隔一定时间依次开工，各班组按工艺顺序依次投入，相同的工序连续生产，不同工序平行生产的作业方法，这种作业方法称为流水作业法。 （ 2 ）特点： 合理利用工作面，工期适中，接近最优工期；有利于专业化施工，提高专业班组的熟练程度及专业技能，保证工程质量，提高生产率；同一工序的班组连续作业，不同工艺的班组衔接紧凑，具有较好的施工连续性；单位时间投入的工料均衡，符合资源供应的客观规律，有利于资源组织和管理，具有较好的施工节奏性；协调和组织工作难度大，应加强协调和调度管理。 3 ．施工进度计划基本作业方法的综合运用 1 ）平行流水作业法 工、料、机需要量比较均衡；工期比流水作业法短；能够有效地缩短专业队组的间歇时间；充分利用施工资源。 2 ）平行顺序作业法 适合于突击性工程或合同段内含有若干个相对独立的单段多工序型施工过程的项目。 3 ）立体交叉平行流水作业法 在工作面受限制时，可充分利用工作面，有效地缩短工期。 （三）流水施工组织原理 1 ．流水作业的组织形式 1 ）组织流水作业的前提条件 （ 1 ）具备若干个施工段。 （ 2 ）每个施工段的施工过程基本相同。每个施工段的施工生产过程必须是由若干道工序或操作过程组成，而各施工段的工序及工艺顺序基本是相同的。 （ 3 ）每道工序由专门组建的专业施工队（组）完成。按工艺原则组建专业施工队（组），每道专业性较强的工序（或操作过程）都必须由相应的专业队（组）来完成。 2 ）流水作业组织方式 首先将公路建筑产品的组成部分或其分部、分项工程划分为施工过程基本相同的施工段，并按施工段的每道主要工序及工艺顺序组建相应的专业施工队。 其次，从某一施工段开始，让专业施工队（组）按照工艺顺序相隔一定时间依次投入该工段，完成该段的施工任务后，再让专业队组携带必要的机具，依次并连续进行各施工段上相同工序的施工，逐段完成同类工序，直至各施工队完成所有的施工任务。 2 ．流水施工的主要参数 流水施工主要参数定义 流水作业施工过程是一个相对独立和完整的系统，在这一系统中，决定流水作业状态和结果的主要因素叫流水作业参数 流水施工主要参数组成 时间参数 工艺参数 空间参数 工段 m 工序 n 　　 拱涵 1 拱涵２ 拱涵３ 拱涵４ 开挖基础 2 1 3 2 砌 筑 1 2 2 2 回 填 3 2 2 1 1 ）空间参数 （ 1 ）工作面 A 定义 在施工段上，为生产工人及机械设备所能提供或可供利用的操作空间称为工作面，它反映了施工作业所占用的操作空间的大小。工作面的大小应根据工艺要求及施工组织需要确定。 特点 当工作面大小由结构界限限定时，能够投入的生产资料是有限的，有时它是决定某道工序作业时间长短的主要依据，如开挖基坑等。 （ 2 ）施工段数 m 划分施工段的要点： ① 人为划分施工段时，要使各施工段劳动量大致相等，相差以不超过 15% 为宜； ②自然组合施工段时，应考虑是否具备独立的施工条件，相同的结构类型以及是否具备相同的工序及工艺顺序； ③施工段的划分，应考虑施工规模、资源供应等，通常以主导工序的组织为依据，保证完成主导工序的专业队能够连续施工； ④施工段的划分，应考虑施工对象的结构完整性。如大型人工构造物以伸缩缝、沉降缝为界分段，一般的工程结构应在受力最小而又不影响结构外观的位置分段； ⑤施工段的划分，要考虑各专业队（组）是否有合适的工作面。 2 ）工艺参数 工艺参数包括施工过程数和流水强度，它们反映了流水作业过程的工艺特征、顺序、以及工艺作业过程的快慢程度，在很大程度上，它决定了流水施工作业的速度。 （ 1 ）施工过程数 n 在流水作业中，通常把一个施工段的施工过程称为一项施工任务，若有 m 个工段，就有 m 项施工任务。这些施工任务的施工生产过程均可划分为 n 个具有独自工艺特点的工序（或操作过程），其划分数量 n 即称为施工过程数，又称工序数。 （ 2 ）流水强度 V 流水强度又称流水能力或生产能力，指每一作业班组在单位时间内所完成的工程数量，它反映了流水作业工艺过程流动的强弱程度，决定了施工的速度。 3 ）时间参数 工段 m 工序 n 　　 拱涵 1 拱涵２ 拱涵３ 拱涵４ 开挖基础 2 1 3 2 砌 筑 1 2 2 2 回 填 3 2 2 1 （ 1 ）流水节拍 定额计算法 三种时间估算法 倒排工期法 经验法 （ 2 ）流水步距 定义 指两相邻工序的专业队组相继投入同一（第一）施工段开始工作时的时间间隔，即开始时间差。 特点 在施工段数目和流水节拍确定的条件下，流水步距越大，总工期就越长，反之，流水步距越小，总工期就越短。 确定流水步距的基本要求 ①确定流水步距始终应保证相邻两个工序客观存在的先后工艺顺序； ②确定流水步距要尽量保持各专业队组连续作业； ③确定流水步距应最大限度地缩短两道工序开工时刻的时间间隔，保证前后两道工序的衔接时间最短； ④确定流水步距应以满足施工质量和安全要求为前提。 （ 3 ）流水展开期与流水稳定期 流水展开期 从第一道工序的专业队组开工时间算起，到最后一道工序的专业队组开工时间为止的间隔时间叫流水展开期。 流水稳定期 从第一个施工段的末道工序开工时间算起，到最后一个施工段的末道工序结束时间为止的时间间隔称为流水稳定期。 （ 4 ）技术间歇时间和组织间歇时间 技术间歇时间 是指满足工艺或质量要求必须等待的时间，如混凝土的养生、油漆的干燥或进行质量检查验收的等待时间等； 组织间歇时间 是指由于技术和组织原因造成流水步距以外增加的间歇时间。如仪器、设备检修、机械转移等间歇时间，或由于工艺顺序和流水节拍长短不一等原因造成的、采用组织措施无法规避的间歇时间。 3 ．流水施工类型及总工期 1 ）有节拍流水作业法 （ 1 ）稳定流水作业（又称全等节拍流水） 指在各工段上相同工序的流水节拍相等，同一施工段上不同工 序的流水节拍也相等的流水作业形式。 ①作图。 横线工序式作业图 横线工段式作业图 ②特点。 各施工过程的流水节拍与相邻工序之间的流水步距完全相等，即： ( 常数 ) ，适用于各工序的工作量（或作业量）基本相同的施工项目。 ③ 工期确定 工段 m 　 工序 n 构件 1 构件 2 构件 3 构件 4 模 板 1 1 1 1 钢 筋 1 1 1 1 浇 混凝土 1 1 1 1 （ 2 ）节奏性流水作业（又称成倍数节拍流水） 定义 指各工段上相同工序的流水节拍相等，同一工段上不同工序的流水节拍不等，但成倍数关系的流水作业形式，这种流水作业仍可按稳定流水方式进行施工组织。 特点 同一工序的流水节拍在各个施工段上彼此相等，不同工序的流水节拍互成倍数关系，即不同类工序的之间成倍数关系。节奏性流水作业适用于工作面逐步展开的施工项目。 施工组织步骤 a. 确定不同工序流水节拍的最大公约数（ 1 除外）。 b. 求施工项目的作业组数目。 c. 把各工序作业班组数目的总和看成是稳定流水作业中的工序数，将看成流水步距，按稳定流水作业组织施工，如图 3-1-12 所示。 计算公式 （ 3 ）分别流水作业 指在不同工段上相同工序的 相等，在同一工段上的不同工序的 互不相等（既不相等，也不成倍数关系）的流水作业形式，如表 3-1-4 所列。 步骤： ① 作图：根据需要绘制横向工段式横道图或横向工序式横道图。 ②特点： ( 常数 ) 。在组织分别流水作业时，工序交接和工地转移存在间隙，专业队作业不连续，往往会出现不可避免的组织间歇时间。 ③计算工期： 2 ）无节拍流水作业法 指在各施工段上，同类工序的 不完全相等，同一施工段上各工序的 也互不相等的流水作业形式，如表 3-1-5 所列。 4 ．流水作业图绘制要点 流水作业法的施工组织意图和内容，通过流水作业图的形式表达出来，流水作业作图要点如下： （ 1 ）具备开工要素 （ 2 ）作图要贯彻工序衔接原则 （ 3 ）作图要贯彻工序紧凑原则 （ 4 ）采用正确方法，确定最优工期 （ 5 ）合理运用潘特考夫斯基法（又称潘氏法则），保证连续生产 潘特考夫斯基法 运用“潘氏法则”的目的是为了确定相邻工序的最小流水步距，其涵义及做法为：相邻工序流水节拍“累加数列、错位相减、取大差”。 运用潘特考夫斯基法的步骤 （ 1 ）根据各工序流水节拍列表 （ 2 ）确定最优施工次序 （ 3 ）确定最短工期 （ 4 ）运用“潘氏法则”，计算最小流水步距 （ 5 ）按最小流水步距作图 （ 6 ）调整和优化进度计划 （四）施工进度横线图 横线图法的概念 横线图（也叫横道图或甘特图）它以时间为横坐标，以各分部分项工程或施工工序为纵坐标，按一定的先后施工顺序和工艺流程，用带时间比例的水平横线表示对应项目或工序持续时间的施工进度计划图表。 横线图的常用格式 横线图是由两大部分组成：左面部分是以分部分项工程或工序为主要内容的表格，包括序号、项目名称（工序名称）、施工方法、工程量、定额和劳动量等计算数据；右面部分是用横线条表示的指示图表，它是由左面的有关数据经计算得到的。 在指示图表中用水平横向线条形象地表示出各工序的施工进度，其线条的长度表示施工持续时间长短，线条的位置表示施工过程，线上可以用数字表示劳动力数量；有时也可以采用不同线条符号表示作业班组或施工段别。 横线图的优缺点 优点 横线图简单、直观、易懂、易编制；每项工作何时开始、何时结束一目了然；便于计算完成施工计划所需的劳动力、材料、机械设备及资金等各种资源需要量。 缺点 ①工序之间的逻辑关系不明确，仅反映工作之间的前后衔接关系； ②施工期限与地点关系无法表示，不能绘制对应施工项目的平面示意图； ③工程数量的实际分布情况不具体，无法寻找施工计划的潜力； ④不能实现定量分析，因而无法采用计算机计算； ⑤反映不出关键工作及哪些工作决定总工期； ⑥无法进行施工组织及施工技术方案的比较与优化。 二、任务实施 （一）工程概况 铁背山 1 号隧道位于辽宁省抚顺市章党镇辖治伙洛附近，分左、右两条隧道，为单向行车单洞双车道分离式隧道。右线为南杂木至沈阳方向，隧道进口桩号为 K9+983( 设计高程为 142.975m) ，出口桩号为 K11+255( 设计高程为 146.623m) ，隧道全长 1272m ，隧道纵坡为 0.314% ；左线为沈阳至南杂木方向，隧道出口桩号为 K9+980 ( 设计高程为 142.965m) ，进口桩号为 K11+250( 设计高程为 146.431m) ，隧道全长 1270m ，隧道纵坡为 0.314% ；隧道左线位于半径为 3200m 的左偏圆曲线上，隧道右线位于半径为 2800m 的左偏圆曲线上，其中隧道右线全线设置 -2% 超高。 （二）自然水文、地质情况 1. 气象水文 本地区属温带 ( 半 ) 湿润季风气候，一年四季分明，无霜期 140 天左右，隧道区南侧为大伙房水库，水量丰富。 2. 地形地貌 隧道位于辽宁省东北部，属长白山脉西延余脉，地形复杂，冲沟发育。山体总体呈近东西走向，南陡北缓。南侧坡角一般在 20° ～ 30° ，局部可达 70° 。北侧一般在 15° ～ 20° 最低海拔标高 121.7m ，最高海拔标高 267.4m ，相对高差 145.7m ，属低山地貌。 3. 水文地质条件 隧道区属半湿润季风气候，冬季属枯水期，基岩裂隙水及第四系孔隙水较贫乏。隧道围岩以混合岩为主，含水性差，但节理裂隙及断裂构造普遍发育，且连通性好，透水性强，隧道开挖过程中极易产生渗水现象。丰水期会产生涌水现象。 （三）施工工期安排 根据我单位较大断面公路隧道施工经验，以及拟投入的机械设备和劳动力，按照拟定的施工方案和进度进行施工，考虑到施工中不可预见因素，安排总工期 8 个月，满足业主的工期要求。计划 2007 年 4 月 1 日开工， 2007 年 11 月 20 日竣工。见隧道工程进度横道图 3-1-17 所示。 编制横线式施工进度图的步骤如下： 1. 作图的准备工作 2. 编制作业工期计算表 3. 绘制施工进度线 4. 多方案反复比较、评价，择优定案 任务二 施工进度斜线图编制 学习目标 1 ．叙述施工进度斜线图的表示方法； 2 ．知道施工进度斜线图的常用格式； 3 ．分析施工进度斜线图的优点及缺点； 4 ．根据所给工作任务规范确定斜线图的编制步骤； 5 ．正确完成斜线式施工进度图的编制。 一、相关知识 1 ．斜线图法 斜线图（也叫垂直图或坐标图），它以纵坐标表示施工日期和工程数量，以横坐标表示公路里程和工程位置，而各分部分项工程（工序）的施工进度，则相应地以不同的斜线或符号表示的一种施工进度图形。 2 ．斜线图的常用格式 斜线图一般由三部分组成：图的上部表示了各分部分项工程的工程数量按里程分布的具体情况和构造物的具体位置、结构形式等；图的中间部分用不同的斜线或线条表示了各工序的施工进度和作业组织形式，对应进度线的右侧按月以一定的比例绘出劳动力需要量曲线；图的下部按里程绘出施工组织平面示意图。 3 ．斜线图的特点 （ 1 ）斜线图的优点 ①各工程项目工程数量的分布情况和施工日期一目了然； ②工程项目的相互关系、施工紧凑程度和施工速度都清楚； ③从图中可直接找出任何时间各作业队的施工位置和施工情况，可以预测在正常施工条件下的施工进程。 （ 2 ）斜线图的缺点 ①不能确定工作的机动时间及关键工作； ②计划的编制及修改的工作量较大； ③不能使用电子计算机进行定量分析； ④不能进行计划方案的比较及选优。 斜线图适用于任何工程，是编制工程进度的一种较好的形式。 二、任务实施 （一）工程概况 营城子至西丰一级公路营城子至伊通河大桥段是我省公路网的一部分。路线起点位于伊通县营城子镇长营高速公路终点，终点为伊通河大桥。起点处与长白公路设互通式立体交叉一处，匝道全长 3955.487 米，其中 A 匝道和 B 匝道为营西公路主线的连接线， B 匝道往伊通河大桥方向单向行驶， A 匝道往营城子方向单向行驶，互通范围内长白公路长 1240 米，长东公路长为 1311.834 米，将 A 匝道计入主线总里程，则营城子至伊通河大桥段长为 1.64544 公里，主线从 A 匝道（或 B 匝道终点）算起，至伊通河大桥结束，长度为 0.845864 公里 , 该路线由福财村至伊通河，主要构造物：主线有大桥 1 座，小桥 1 座，涵洞 5 道；互通式立体交叉中有跨线桥 2 座，小桥 1 座，涵洞 6 道；其他工程有小桥 1 座，渡槽 1 道。 （二）条件及气象水文 营城子至西丰一级公路营城子至伊通河大桥段位于辽源地区与四平地区伊通县交界处，地貌为山间河流冲积平地，主要河流为伊通河，地表多为水田，少部分旱田。气候属大陆性气候，夏季短冬季长，结冰期五个月，气候严寒，初雪一般在十月上中旬，终雪在翌年四月上旬，最高月平均气温 23℃ ，最低月平均气温 -17℃ ，历年最大降雨量 880.5mm ，多集中于七、八两月，冬季常刮西北风，夏季转为南风，三、四、五月风力最大 3-5 级，每年十月中旬至翌年四月中旬为冰冻期，标准冰冻深度 1.60 米 , 根据中国自然区划属 Ⅱ2 区。 （三）技术标准 路基宽度： 25.5 米（主线里程指横断面为 25.5 米路段 , 长度为 0.893174 公里）； 桥涵设计荷载 : 汽超 -20 级，挂 -120 ； 桥面宽度：净 2×10 ； （四）合同工期 合同工期要求 16 个月，即 2002 年 8 月 1 日～ 2003 年 11 月 30 日。实际工期 15 个月，即 2002 年 8 月 1 日～ 2003 年 10 月 31 日。施工进度计划见本工程斜线式施工进度图 3-2-1 所示。 编制斜线式施工进度图的步骤 1 ．作图的准备工作 　 编制斜线图的准备工作，与编制横线图的准备工作基本相同。 2 ．编制作业工期计算表 编制斜线图作业工期计算表的内容和方法，与编制横线图作业工期计算表的内容和方法基本相同。但列项时，线型工程要按里程顺序，并以公里为单位计量列项；集中型工程要按工程的桩号顺序，并单独计量列项。 3 ．绘制施工进度线 （ 1 ）根据作业项目的多少，参照图 3-2-1 绘制斜线图的图表轮廓。 （ 2 ）根据合同或上级确定的工程开、竣工日期，将施工进度日历绘于图的上部。 （ 3 ）列项计算各施工项目的劳动量、作业持续时间、劳动力及机械台数。 （ 4 ）按各作业项目的主导工期、施工方法、作业方式，绘出不同形状的进度线。 （ 5 ）进行反复优化、比较和修改。 （ 6 ）绘制图例。 （ 7 ）编写施工进度图的说明。 4 ．做出多个方案，进行比较、评价，择优定案。 为了使施工组织符合施工实际，需要做多个比较方案，绘制几个施工进度草图，再经过反复平衡、比较、评价，最后才能确定采用的方案。 5 ．施工进度计划的检查与调整 任务三 施工进度网络图编制 学习目标 1 ．叙述网络计划技术的基本原理、优点及分类； 2 ．知道双代号网络图、单代号网络图、双代号时标网络图、单代号搭接网络图的绘图规则及绘制方法； 3 ．分析双代号网络图、单代号网络图中工序之间逻辑关系的表示方法； 4 ．根据双代号网络关系的表示方法，规范完成双代号网络图的绘制及时间参数的确定； 5 ．根据单代号网络关系的表示方法，规范完成单代号网络图的绘制及时间参数的确定； 6 ．根据单代号搭接网络关系的表示方法，规范完成单代号搭接网络图的绘制及时间参数的确定； 7 ．知道网络计划的工期优化、资源优化、费用优化的过程； 8 ．正确运用双代号网络图、双代号时标网络图、单代号网络图、单代号搭接网络图编制施工进度计划。 （一）认知网络计划技术 1. 网络计划技术的产生与发展 2. 网络计划技术的基本原理 3. 网络计划技术优点 4. 网络计划技术的分类 1 ）网络计划技术 它是一种以网络图形来表达计划中各项工作之间相互依赖、相互制约的关系；分析其内在规律，寻求其最优方案的计划管理技术。 2 ）网络图 由箭线和节点组成的，用来表示工作的开展顺序及其相互依赖、相互制约关系的有向、有序的网状图形。 单代号网络图表示法： 双代号网络图表示法： 编号 名称 时间 工作名称 持续时间 （二）双代号网络计划图 1 、双代号网络图的组成 1 ）工作（箭线 、工序、活动） 指可以独立存在，需要消耗一定时间和资源，能够定以名称的活动；或只表示某些活动之间的相互依赖、相互制约的关系，而不需要消耗时间、空间和资源的活动。 工作的表示方法 ⑴实工作：它是由两个带有编号的圆圈和一个箭杆组成。 ⑵虚工作： 工作名称 持续时间 0 2 ）节点 概念 指网络图的箭杆进入或引出处带有编号的圆圈。它表示其前 面若干项工作的结束或表示其后面若干项工作的开始。 特点： ⑴它不消耗时间和资源； ⑵它标志着工作的结束或开始的瞬间； ⑶两个节点编号表示一项工作。 节点种类： i-j 工作的 结束节点 j-k 工作的 结束节点 i-j 工作的 开始节点 j-k 工作的 开始节点 3 ）线路 概念 指网络图中从起点节点开始，沿箭线方向连续通过一系列箭线与 节点，最后到达终点节点的通路。 线路时间： 它是指线路所包含的各项工作持续时间的总和。也称为该条线路 的计划工期。 线路种类： ⑴关键线路：在网络图中线路 持续时间最长的线路 。 ⑵非关键线路： 1 4 5 6 2 3 C 3 B 2 D 9 F 1 H 3 I 7 A 1 G 6 E 5 2. 常见双代号网络图的工作逻辑关系及虚箭线 的应用 工作逻辑关系的正确表示方法 确定各道工序之间的逻辑关系，必须要解决下面三个问题： ①该工序必须在哪些工序之前进行？ ②该工序必须在哪些工序之后进行？ ③该工序可以与哪些工序平行进行？ 则工作关系就有紧前工序、紧后工序、平行工序。 序号 工作之间的逻辑关系 网络图中的表示方法 说明 1 A 、 B 两项工作依次施工 A 制约 B 的开始， B 依赖 A 的结束 2 A 、 B 、 C 三项工作同时开始施工 A 、 B 、 C 三项工作为平行施工方式 3 A 、 B 、 C 三项工作同时结束 A 、 B 、 C 三项工作为平行施工方式 4 A 、 B 、 C 三项工作， A 结束后， B 、 C 才能开始 A 制约 B 、 C 的开始， B 、 C 依赖 A 的结束， B 、 C 为平行施工 A B A B C A B C A B C 序号 工作之间的逻辑关系 网络图中的表示方法 说明 5 A 、 B 、 C 三项工作， A 、 B 结束后， C 才能开始 A 、 B 为平行施工， A 、 B 制约 C 的开始， C 依赖 A 、 B 的结束 6 A 、 B 、 C 、 D 四项工作， A 、 B 结束后， C 、 D 才能开始 引出节点 正确地表达了 ABCD 之间的关系 7 A 、 B 、 C 、 D 四项工作， A 完成后， C 才能开始， A 、 B 完成后， D 才能开始 引出虚工作 正确的表达它们之间的逻辑关系 8 A 、 B 、 C 、 D 、 E 五项工作， A 、 B 、 C 完成后， D 才能开始， B 、 C 完成后， E 才能开始 引出虚工作 正确的表达它们之间的逻辑关系 9 A 、 B 、 C 、 D 、 E 五项工作， A 、 B 完成后， C 才能开始， B 、 D 完成后， E 才能开始 A B C A C B D D C B A E D A B C C A B E D 3. 双代号网络图绘图的基本规则 （ 1 ）在网络图中，只允许有一个起点节点，不允许出现没有前导 工作的“尾部”节点； （ 2 ）在单目标网络图中，只允许有一个终点节点，不允许出现没有后续工作的“尽头”节点； （ 3 ）网络计划图中不允许出现循环线路。 1 4 2 3 5 1 3 2 2 4 1 3 6 5 7 （ 4 ）一对节点之间只允许有一条箭线。 （ 5 ）网络计划图中不允许出现线段，双向箭头，并应避。 （ 6 ）网络计划图的布局应合理，应尽量避免箭线交叉。 4. 双代号网络图的绘制方法 （ 1 ）后退法。从完成的工作开始排，由后向前排，一直排到开始工作。 （ 2 ）前进法。从开始的工作排起，按紧接在后面的工作依次排下去，直到终点工作。 （ 3 ）横向断路法： 绑 Ⅰ 3 11 4 7 8 12 绑 Ⅱ 绑 Ⅲ 10 1 2 6 9 14 13 5 支 Ⅰ 支 Ⅱ 支 Ⅲ 浇 Ⅰ 浇 Ⅱ 浇 Ⅲ 8 10 9 浇 Ⅰ 浇 Ⅱ 浇 Ⅲ 1 2 3 支 Ⅰ 支 Ⅱ 支 Ⅲ 7 4 5 6 绑 Ⅰ 绑 Ⅱ 绑 Ⅲ （ 4 ）纵向断路法： 绑 Ⅱ 支 Ⅱ 浇 Ⅱ 绑 Ⅲ 支 Ⅲ 浇 Ⅲ 绑 Ⅰ 浇 Ⅰ 10 6 1 2 支 Ⅰ 9 14 13 5 11 12 3 4 7 8 Δ Δ （三）双代号时间坐标网络图 1. 时间坐标网络计划 时标网络计划，是网络计划的另一种表示形式。它在一般网络计划的上方或下方增加一个时间坐标，箭线的长短即表示该工作的持续时间的长短。它能够表达工程各项工作之间恰当的时间关系，使网络图易于理解，方便使用，但修改起来比较麻烦。 2 、时间坐标网络计划的适用情况 （ 1 ）工作项目较少，并且工艺过程简单的工程施工计划。 （ 2 ）在进行资源优化过程中，使用时标网络图进行逐日资源平衡调整最为方便。 （ 3 ）对于大型复杂的工程，可以先用时标网络图的形式绘制各分部、分项工程的网络计划，然后再综合起来绘制出较简明的总网络计划。 （ 4 ）为了直观地表示每道工序的时间进程，可将已编好的网络计划再编制成时标网络计划。 3. 时间坐标网络计划的特点 优点 （ 1 ）能直观地反映整个网络计划的时间进程。 （ 2 ）可迅速地一边绘图一边计算，且可及时调整。 （ 3 ）可用于资源优化。 （ 4 ）调整优化后，可直接作为进度计划下达给承包人使用。 缺点 （ 1 ）不能反映总时差，在图上不能利用时差进行优化。 （ 2 ）工期长，箭线就长，图就长，给绘图和看图指导施工造成不便。 （ 3 ）时标网络计划的调整比较繁琐。 （ 4 ）时标网络图在画图前仍需编制双代号网络图，计算出最早或最迟时间，增加了工作量。 （四）单代号网络计划图 1. 单代号网络图的组成 单代号网络图的基本组成要素有：节点、箭线和代号。 节点 箭线 代号 2 ．单代号网络计划图的绘图规则 （ 1 ）当单代号网络图中有多项起点节点或多项终点节点时，应在网络图的两端分别增加一个虚拟的起点节点和终点节点。 （ 2 ）网络图中不允许出现循环回路； （ 3 ）在绘制网络图时，应避免箭线交叉。当交叉不可避免时，可采用“暗桥法”或“断线法”； （ 4 ） 网络图中不允许出现有重复编号的工作 ; （ 5 ） 在网络图中不允许出现其他没有内向箭线的工作节点和没有外向箭线的工作节点； （ 6 ）网络图中箭尾节点的编号应小于箭头节点的编号。 3 ．单代号网络图中工序之间逻辑关系的表示方法 4 ．单代号网络计划图的绘制方法 （ 1 ）根据工程计划中各工序在工艺上，组织上的逻辑关系列出工序一览表及各工序的紧前工序、紧后工序名称； （ 2 ）根据上述工序之间的逻辑关系绘制单代号网络图。 这里包括：首先绘制草图，然后对一些不必要的交叉进行整理，绘出简化网络图，再对绘出的简化网络图进行整理并编号，其编号原则与双代号网络图相同。 （五）单代号搭接网络计划图 1. 搭接关系的表示方法 2. 搭接网络计划时间参数计算 （六）网络计划的优化 1. 网络计划的工期优化 下面以图 3-3-27 所示网络计划为例，说明工期优化的方法和步 骤，假定上级指令性工期为 100 天，图中括号内数据为工作的最 短持续时间。优化步骤如下： 计算并找出网络计划的关键线路及关键工作。 计算需缩短时间 确定各关键工作能缩短的持续时间 若计算工期仍超过要求工期，则重复以上步骤，直到满足工期要求或已不能再压缩为止。 确定各关键工作能缩短的持续时间 2. 网络计划的资源优化 1 ）资源有限，工期最短 （ 1 ）按照各项工作的最早开始时间，计算网络计划每个时间单位的资源需用量。 （ 2 ）从计划开始日期起，逐个检查每个时段资源需用量是否超过所能供应的资源限量。如果在每个时段的资源需用量均能满足资源限量的要求，则可行优化方案就编制完成；否则，必须转入下一步进行计划的调整。 （ 3 ）分析超过资源限量的时段。如果在该时段内有几项工作平行进行，则采取将其中的一项工作安排在与之平行的另一项工作之后进行，以降低该时段的资源需用量。 （ 4 ）对调整后的网络计划重新计算每个时间单位的资源需用量。 （ 5 ）重复上述（ 2 ） ~ （ 4 ）步，直到整个工期范围内每个时间单位的资源需用量均满足资源限量为止。 2 ）工期固定，资源均衡 是在不延长总工期的前提下，调整非关键工作的开始时间，达到 资源尽可能均衡的过程。 调整的方法一般有以下三种： （ 1 ）利用工作机动时间，推迟或提前某些非关键工作的开始时间。 （ 2 ）在项目实际施工条件允许的情况下，可在资源需求量超限的时段内中断某些非关键工作，以便减少资源的需要量。 （ 3 ）改变某些非关键工作的作业持续时间，相应减少其资源用量。 3. 网络计划的费用优化 （ 1 ）按工作的正常持续时间确定计算工期、关键线路以及各项工作的直接费用率。 （ 2 ）当关键线路只有一条时，应找出组合直接费用率最小的一项关键工作，作为缩短持续时间的对象；当关键线路有多条时，应找出组合直接费用率最小的一组关键工作，作为缩短持续时间的对象。 （ 3 ）对于选定的压缩对象，首先要比较其直接费用率或组合直接费用率与工程间接费用率的大小，然后再进行压缩。 （ 4 ）当需要缩短关键工作的持续时间时，其缩短值的确定必须符合下列两条原则： ①缩短后工作的持续时间不能小于其最短持续时间； ②缩短持续时间的工作不能变成非关键工作。 （ 5 ）计算关键工作持续时间缩短后相应的总费用。 （ 6 ）重复上述 2~5 步，直至计算工期满足要求工期或被压缩对象的直接费用率或组合直接费用率大于工程间接费用率为止。 （ 7 ）计算优化后的工程总费用。 二、任务实施 （一）双代号网络图 安康至平利公路，原是 316 国道中的一段，现为一条重要的省际干线，编号 S208 。线路起于平利县缫丝厂（ K22+760 ），止于安康市酒厂门口（ K90+000 ），全长 60.268km 。按二级公路标准建设，设计行车速度 40 km/h ，整体式路基宽度 8.5m/12m ，路面宽 7.0m 。本标段新修涵洞 60 道 819.26 横延米，其中钢筋混凝土盖板涵 52 座 625.84 横延米，在钢筋混凝土盖板涵中有三座结构尺寸基本相同，这三座盖板涵自然形成三个独立的施工段，每座盖板涵的施工工序可划分为基础、墙身、盖板、回填等 4 道工序，按其施工的工艺流程，各道工序的相互关系如下图 3 所示，绘制双代号网络计划图并计算网络计划图中各时间参数及标注关键线路。 1. 双代号网络计划图的绘制 （ 1 ）熟悉设计文件 （ 2 ）进行调查研究 （ 3 ）确定施工方案 （ 4 ）按施工方案分解工作（工序） （ 5 ）确定各单项工作的持续时间 ①定额计算法 ②加权平均值法 ③ 经验确定法 （ 6 ）绘制双代号网络计划草图 2. 双代号网络图时间参数的计算 计算网络图时间参数目的在于通过网络图上各项工作和各个节点的时间参数的计算，找出网络图中的关键线路并进行网络计划的优化、调整和计划的控制。 网络计划的时间参数按其特性可分为两类：控制性时间参数和协调性时间参数。 1 ）公式计算法 （ 1 ）节点时间参数的计算 ①节点最早开始时间（ ET ） ② 节点的最迟结束时间（ LT ） （ 2 ）工作时间参数计算 ①工作的最早开始时间（ ES ） ②工作的最早完成时间（ EF ） ③工作的最迟完成时间（ LF ） ④工作最迟开始时间（ LS ） （ 3 ）工作的时差计算 ①总时差（ TF ） ②自由时差（ FF ） ③相干时差（ IF ） ④独立时差（ DF ） = = （ 4 ）关键线路及其确定 ① 关键线路 在网络图中，由关键工作组成的线路即为关键线路。网络图的各条线路中，持续时间之和最长的线路就是关键线路。 ②非关键线路 在网络图中，关键线路以外的线路，即为非关键线路。非关键线路中总时差不为零的工作称为非关键工作。非关键线路上的工作并非全由非关键工作组成。 ③关键线路的确定 a. 在网络图中，总时差最小的工作所组成的线路就是关键线路； b. 关键线路上所有节点的两个时间参数均相等；反过来，如果节点的两个时间参数相等，该节点不一定是关键线路上的节点。 ④关键线路的性质 a. 关键线路在网络计划中有时不一定只有一条，可能存在多条； b. 非关键工作如果将总时差全部用完，就会转化为关键工作； c. 当非关键线路延长的时间超过它的总时差，关键线路就转化为非关键线路。 2 ）图上计算法 （二）双代号时标网络图 吉林省长春市硅谷大街至电台街城市道路，全长 15km ，双向六车道。现要对该城市道路进行更新改造，该城市道路更新工程可分解为测量工作、土方工程、路基施工、安装排水设施、清除杂物、路面施工、路肩施工及清理场地等八项工作，分别用代号 A 、 B 、 C 、 D 、 E 、 F 、 G 、 H 表示各项工作，现已根据各项工作的工程量确定其各自的工作时间如下表所示，绘制双代号时标网络计划图。 1 、绘制双代号网络图 2 、双代号时间坐标网络计划图的绘制 1 ）按节点最早开始时间绘制本工作任务时标网络计划图 1 ）按节点最早开始时间绘制本工作任务时标网络计划图 2 ）按节点最迟结束时间绘制本工作任务时标网络计划图 （三）单代号网络图 国道主干线（ GZ40 ）二连浩特～河口，陕西境内户县涝峪口～洋县槐树关（涝峪口～筒车湾）段高速公路第 20 标段，位于宁陕县境内，起点桩号为 K112+600 ，终点桩号为 K115+050 ，全长 2.45km 。采用四车道高速公路标准，路基宽度为 24.5m ，设计行车速度 60 ～ 100km/h ，桥涵设计荷载：汽超 -20 ，挂车 -120 。大桥设计洪水频率 1/100 ，桥梁 2119 延米 /7 座（半幅）。桥梁主梁采用箱梁结构型式。绘制箱梁预制施工过程的单代号网络计划图并计算网络图中各时间参数及标注关键线路。 1. 单代号网络计划图的绘制 2. 单代号网络计划图时间参数的计算 1 ）单代号网络计划图时间参数的计算步骤 （ 1 ）计算工序的最早可能开始时间和最早可能结束时间 ①起点节点最早可能开始时间： ② 工序的最早可能结束时间： ③其他工序的最早可能开始时间： ④ 网络计划的计算工期： （ 2 ）计算相邻两道工序之间的时间间隔 　　　　　　　　　 （ 3 ）计算工序的最迟可能结束时间和最迟可能 开始时间 ① 网络计划的计划工期： ②网络计划终点节点 n 所代表的工序的最迟可能结束时间： ③工序最迟可能开始时间： ④其他工序的最迟可能结束时间： （ 4 ）计算工序的总时差 ① 网络计划终点节点的工序总时差： ②其他工序的总时差： （ 5 ）计算工序的自由时差 ①网络计划终点节点的工序自由时差： ②其他工序的自由时差： 2 ）关键工序和关键线路的确定 （ 1 ）关键工序的确定 工序总时差最小的工序为关键工序。 （ 2 ）关键线路的确定 将总时差最小的关键工序相连，并保证相邻两关键工序之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路； 从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工序之间时间间隔为零的线路就是关键线路； 在肯定型网络计划中，工序总持续时间最长的线路为关键线路。 3 ）单代号网络计划图时间参数的标注方法 4 ）计算本工作任务中下图所示的单代号网络计划图的时间参数，并确定关键线路。 （ 1 ）计算工序的最早可能开始时间和最早可能完成时间 始节点工序的最早可能开始时间未规定，故取 =0 。 工序的最早可能结束时间等于本工序的最早可能开始时间与其持续时间之和； 其他工序的最早可能开始时间等于其紧前工序的最早可能结束时间的最大值； 网络计划的计算工期等于其终节点所代表的工序的最早可能结束时间。 （ 2 ）计算相邻两道工序之间的时间间隔 （ 3 ）计算工序的最迟可能结束时间和最迟可能开始时间 网络计划的计划工期的计算。上级未规定计划工期时，令计划工期等于计算工期。 网络计划终点节点工序的最迟可能结束时间应等于计划工期。　　　　　　　　　　　　　　 其他工序的最迟可能结束时间等于其紧后工序的最迟可能开始时间的最小值。 （ 4 ）计算工序的总时差 （ 5 ）计算工序的自由时差 （ 6 ）确定关键工序和关键线路 （四）单代号搭接网络计划图 某隧道长 1002m ，除进口有 20m 属 Ⅲ 类围岩外，其余均为 V 类围岩，故决定采用全断面钻孔台车开挖，无轨运输；钻孔爆破后进行喷锚临时支护，以保证施工人员和机械安全，然后再整体衬砌。衬砌采用钢模台车，混凝土输送泵灌注混凝土。隧道贯通后要求做整体道床。由于此隧道出口处是悬崖，施工只能从进口一头开始。隧道掘进要求 11 个月贯通，每月工作 30d ，最迟 13 个月全部竣工，以迎接辅轨。劳动力与主要机械设备安排如表 3-3-8 和表 3-3-9 所示。采用单代号搭接网络计划技术编制该隧道工程施工进度计划。 编制步骤 1. 分析 2. 划分工程活动和施工顺序 3. 初始方案 4. 方案改进